zemlik

Zkušenosti s tím sice nemám, ale do Rapida se montuje rádio AMUNDSEN+ a ten pokud vím, nebo aspoň podle manuálu tuhle funkci neumožňuje. AMUNDSEN bez + se origo do Rapida nemontuje ten se tuším dává do Octávky

Jo jasně je to možné, že starší už neslyší tak jak za mlada, ale to je do jiné debaty, řešil už někdo nějak to pískání? když tu brzdu pustím a znovu sešlápnu tak už pak je klid

K tomu pískání se připojuju taky, někdo říká že nic neslyší ale opravdu tam to pískání je

Nevím na svém Rapidu mám tenhle systém a v pohodě, když stojím v kopci na křižovatce, pustím brzdu přidám plyn a normálně se rozjedu a nemusím čekat ty tři nebo čtyři vteřiny až tento systém brzdu uvolní, nějak mi to připadá že přidáním plynu a puštěním spojky se to zabrždění uvolní, aspoň můj dojem a co se týká podélného parkopvání v kopci tak to jsem ještě nezkoušel tak nevím

Našel jsem tady tohle: http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-rapid/svetla-blikace-mlhovky/skoda-rapid-predni-svetlo-xenon-d5s-original-leve-id:9667.eshop skorto to vypadá že stačí jen dokupit tu výbojku a je to

Jasně baterku nabiju v pohodě, nabíječku na GELbaterie mám, v tom není problém, spíš by mě zajímalo co na to auto? nebo elektronika auta? Je tam nějaký systém na kontrolu baterie kvůli té funkci START-STOP? Údajně se při výměně baterie musí do servisu, aby ten systém na novou baterii aktualizovali

Chtěl bych se zeptat jak dobít baterii, když mám start-stop systém? Někde jsem četl, že auto má ještě jakýsi systém, který nějakým způsobem kontroluje baterii, ví o tom někdo něco? Můžu odpojit a nabít? A co autorádio? Mám Amundsen+ co ten? nebude chtít po opětovném připojení zadat kód? Jezdím hlavně po městě, cca2x8km a zelená kontrolka na baterii už není zelená tak by asi chtěla dobít, jinak startuje normálně, SS nepoužívám jen párkrát jsem ho zkusil, abych věděl jak funguje

http://www.auto-doplnky.com/zimni-clona-skoda-rapid-2012-na-masku-chladice-p11512

A kterou budeš dávat? tu spodní nebo horní? Já jsem dával tu spodní, sice jsem si musel udělat nové packy, protože ty orgio se mi asi díky šikovným ručičkám zlomili:-D, ale jde to i bez demontáže přední masky. musíš si tu packu nejdřív chytit šroubkem a kryt přiložit a tu packu zaháknout za mřížku masky a pak šroubek dotáhnout, doporučuji dát ještě podložku a malinko delší šroubek pro lepší montáž

Já Ti to samozřejmně nenutím! Jen jsem napsal jak to mám udělané já! To bastlení je jen moje věc, nikomu to nenutím, v prvním mém odkazu jsem Ti psal že jde koupit rovnou nějaká redukuce, jestli si vzpomínáš a tuším že ji rovnou nabízí ŠKODOVKA! Jinak co si matně pamatuji tak jakýkoli zásah do elektroinstalace NENÍ povolen! Vše záleží jen na Tvém uvážení

Samozřejmě, je to v pořádku, tu moji upravenou pojistku můžu kdykoli vyndat a kostru jsem napojil na jeden šroubek, takže tam jde jen o to povolit jednu matičku a vše je zase jako originál, nejde o žádný nevratný zásah

Zásuvka se nevypíná, je pořád pod proudem, já jsem to vyřešil tak, že jsem napájení kamery vyvedl přímo od pojistek, jsou tam nějaké volné, nezapojené "díry" na pojistky a proud je v nich jen při zapnutém zapalování. Konkrétně jsem na pojistku připájel drát a tu pojistku jsem zasunul do té volné díry, takže tohle napájení mám vlastně přes pojistku (jinak prý jde koupit rovnou nějaká redukce), druhý drát je kostra a zakončené to mám zásuvkou-samice a v ní pak je rovnou adaptér na napájení kamery

Tak co je to ta solidní cena?

No jestli to nebude to zpoždění ostřiku také tím, že já mám třeba ostřiky světel a vyhřívané trysky předního skla. U mně nejdřív a prakticky hned začnou stříkat ostřikovače světel a teprve pak asi až po nahřátí trysek začne stříkat voda na sklo. Ale je to otázka chviličky takže tohle bych neřešil

Ano je mi jasné že u originálu budou mít tlačítka řidiče přednost, ale jesli si natáhnu dráty od zadních dveří dopředu, tak budou mít oboje dveře stejnou prioritu a co se pak stane, když současně vzadu bude někdo okýnko otvírat a vepředu u řidiče zavírat?

To je přesně to co jsem potřeboval vědět! Díky moc! Jen ještě taková drobnost, co se stane, když třeba vzadu budou děti okýnko otevírat a já současně zavírat? Teoreticky by se snad nemělo dít nic, pokud to nevyhoří;-)

Chtěl bych se zeptat, mám zadní okýnka v elektrice, ale ovládat jdou jen vzadu, jako řidič je můžu pouze zamknout. Šlo by to nějak předělat aby šli ovládat i z místa řidiče, případně na kolik by vyšli díly, mám na mysli výměnu tlačítek ve dveřích aby byli čtyři a ne jen dvě

Jo dobré odkazy, aspoň o něco málo levnější. Teď by to ještě chtělo znát datum, kdy vycházejí nové mapy, aby se nestalo, že si koupím nové mapy a pak za týden vyjdou ještě novější

Jo tak na tom taky něco je, teď jen aby to věděli i ti zloději, že Amundsen nejde aktualizovat, aby se jim vyhli. Jenže se trošku bojím, že ti neznalí zloději nebo feťáci či jim podobní prostě rádio ukradou a že jim bude k ničemu prostě neřeší

No u Škodovky o tom dost pochybuji, že by dali aktualizace zdarma do Rapidu, max. do dražších modelů. Celkem chápu, že to nemůže být úplně zdarma, ale kdyby ta cena byla aspoň trošku přijatelnější

Díky za info, takže já to vidím tak že AMUNDSENA+ budu používat jako hlavní navigaci, svého starého GARMINA s doživotní bezplatnou aktualizací budu vozit v kastlíku, až mi zase někde AMUNDÍK ukáže že jsem v poli. Pak někdy časem koupím SD. S navigací toho zas tolik nenajezdím, ale když tam je tak bych byl rád kdyby byla aktuální, bohužel simply clever

Jo jasně tak kdo se hlásí jako první a zakoupí si tu SD kartu a ještě před vložením do AMUNDSEN+ ji zkopíruje?

Jo to zní rozumně, jenže tak daleko moje znalosti nesahají, ale jsem rozhodně pro něco zkusit, nějak to přece jít musí

Jo to jsem si myslel škoda a nějaké jiné řešení už někoho napadlo? Teda kromě roční investice do SD za 6000,-kč?

A co kdyby se nás pár domluvilo, koupili by jsme aktuální mapy pro Rapid Amundsen+ na SD kartě, navzájem bychom si ji půjčili a mapy nahrálí do rádia do interní paměti? Šlo by to? Nebo by ty mapy šli nahrát jen do jednoho rádia?