Přejít na obsah

Jakoob

Uživatel
  • Počet příspěvků

    108
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Jakoob

  1. To vyfocené čidlo u easy light patří ke climatroniku pokut se nemílím. Při přímém nasvícení zvyšuje chlazení v kabině.

     

    Přesně tak, je to jedno z čidel climatronicu, další je u ovládání klimy...

  2. Dnes doděláno osvětlení v zadu aby rozsvěcelo při otevření dveří, a zároveň byla zachována funkce nezávislého svícení.

    Funguje to OK, dle návodu zde.

     

    Jen dodám dodám pro ty co jim to nedojde předem stejně jako mě, že potom již nelze vypnout rozsvěcení/zhasínání zadní svítilny v závislostech na dveřích. I když na přední lampě nastavíte vypínač na 0 (nerozsvěcovat) zadní lampa stále reaguje na dveře a toto nelze vypnout.  :kol-32:

  3. Možná že by stačilo ho nechat prostě zapnutej pořád. Já takhle jezdím už 3. auto a nikdy nebyl problém, když je léto tak to nevyhřívá a když zima tak ano, popřípadě na jaře vypnout a na podzim zase zapnout.

    Já koupím auto, zapnu výhřev a už na to nesahám...

  4. Teda ale divím se, že se jim vyplatí vyrábět dva druhy madel pro zadní dveře.

     

    Ty dveře jsou tak malý, že kdyby tam bylo ještě to šikmé madlo tak by se nedalo manuálně stahovat okno = elektrika s madlem, švihadla bez madla...

  5. Já si myslím, že tímto směrem jako vy výrobce neuvažuje. Pro něj je jediné důležité jaký bude mít zisk z prodeje aut.

     

    Tzn. je mu úplně jedno jestli auto, např. F3 bude stát X nebo Y peněz. Důležité pro něj je aby se počet prodaných F3 x zisk na jednom kuse = co největšímu zisku. Na toto má automobilka celý tým lidí, kteří to počítají zepředu a zezadu a dojdou nakonec k nějaké ceně.

     

    Předpoklady (rozumějte vstupní data) jsou dány jasně - konkurence, vlastní výrobní náklady, konečná cena, počet prodaných kusů, koupěschopnost obyvatelstva, délka života modelu, vývoj...

     

    Proto je zbytečné se tady rozepisovat o tom jestli je dobře nebo né, že F2 měla nějakou kvalitu/výbavu a F3 ji nemá. To prostě pro výrobce není důležité. Důležitý je celkový zisk.

    • Pozitivní 1
  6. Podle mě kvůli nabídce výbavy pro FIII budeš muset s něčím rozloučit:

     

    Bezklíč+SAFE systém

    Přední a zadní parkovací asistent

    Dešťový senzor+zacl.vnitřní zrcátko

    Rádio Bolero

    Sklopná zrcátka

    Mirrorlink

    SmartGate

    Zadní kamera

    Sound systém

    Projektorové světlomety+LED denní svícení

    16 Alu kola

    Záruka 5let/150 000 km

     

    moc tam toho nezbylo ale takto to vidím já...

  7. Chlapci stačí se pozornění podívat a zjistíte že fotky té zelené Fabie jsou zrcadlově, jen ta SPZ (RZ) je tam dodatečně vložena - takže žádná levostranná verze, žádné víčko na levé straně. Můžete vidět i dálniční známku na druhé straně  :kol-21:

     

    Ahoj, čekal jsem kdo se první takhle ozve.... 

    Když si ještě jednou přečteš můj předchozí post s fotkama možná pochopíš stejně jako 2 diskutující před tebou... :kol-28:

    • Pozitivní 1
  8. To by mohlo sedět, protože já na Y nemám ostřik světel a mám nádobu 3L a kolega na SII má xenony s ostřikem a má 5L a kontrolku (litry jsou napsány na výčkách nádržek - nikdy jsem neměřil :-)

     

    Ale jestli položka 2 neexistuje...

  9. Takže to asi tak bude stejně jako u Y a SII...

    Otázkou je zda by to šlo dodělat pokud je to otázka pár set jak je vidět výše z ETKY když to tolika lidem vadí? Mě osobně je to fuk:-)

     

    PS: jestli si dobře pamatuju tak k ostřiku světel se automaticky dávala větší nádobka na kapalinu, ale to je už možná minulost a dnes je to jinak... Nebo taky ne, dle ETKY výše položka 1 vs 2?

  10. Nevím jak u R, ale u Y a SII je tato kontrolka v autě funkční pouze pokud je auto vybaveno ostřikovači světlometů, takže předpokládám, že u R to bude stejné (možná by mohl někdo s ostřikem světel potvrdit).

    Na mém Y za cenu hrubě přes pul milionu taky tato kontrolka není, tak si z toho nic nedělejte...:-)

×
×
  • Vytvořit nový...