ritch

3M dual lock tretim rokom 👍

Z mojho prispevku je hadam uplne jasne ake pruziny preferujem + podlozky 15mm vpredu 20mm vzadu 😉 ST maju hladsi priebeh prejazdu zakrutou vyssou rychlostou.Eibach maju zvacsa nakopnuty zadok a to co ST zvladli pri prejazde 180st vracackou pri rychlosti 62km/h to Eibach nezvladli v tej istej vracacke pri 58km/h a ustrelilo zadok.

@mastibruch ST 30/30 mam druhym rokom,znizenie 15mm kedze uz v serii je RS znizena o 15mm oproti beznemu podvozku.Znizenym taziskom s optimalnym vyvazenim je auto stabilnejsie pri rychlejsom prejazde zakrutami,zlespila sa jazdna dynamika a aj celkovy vzhlad auta.Mal som moznost vyskusat a porovnat s Eibach,moja volba bola jasna.

@Yodiak pri akom najazde ich ides menit?V tomto rocniku z vyroby isli von TRW.Pri mojom najazde 103k mam vpredu este povodne 340mm vo velmi dobrom stave a menil som akurat dosky,zadok 272mm som menil komplet pri 84k.Su trochu prasnejsie,ale svoju robotu urobia dokonale pri dobrom zabehnuti cca 500-600km a z toho dovodu pri najblizsej vymene ostavam verny tejto znacke.

Halooo,policia? Ano,pocuvam. U suseda je 12 ludi a oslavuju. No vidite,keby ste nebol taky čurák a bonzak urcite by vas pozvali.

@Bubaq Kessy...kazdodenne pouzivanie s cyklom 4roch otvarani a zatvarani v priemere denne,CR2032 uz 16ty mesiac bez hlasky a nahradna bateria pre istotu v penazenke.

@Nemmie ono za ten cas co na to kaslali,brali na lahku vahu a utierali handrickou 😕 mohli vzniknut v nadveznosti s chybnymi tlmicmi ovela zavaznejsie problemi.Zobrat licenciu,bez diskusie alebo min. zodpovedneho technika vypoklonkovat na urad prace.

@Nemmie myslim,ze by nebolo na skodu zobrat par takymto pseudoautorizakom licenciu a rychlo by si rozmysleli ako sa spravat v podobnych situaciach.

@LuCasX Daval som vobec prvykrat teraz 1veho Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 225/40 18" a prekvapila ma predovsetkym hlucnost,ktora je sa mi zda oproti Conti TS860 nizsia a pri dialnicnych 195km/h a na mokru krasne drzala.Ale chvalit je este skoro,uvidim na roznych povrchoch asfaltu,mokro,sucho.Zatial max spokojnost.

@Qub1k_svk autorizaky udajne beru od dodavatela uz len 12evo pri zisteni,ze 13 casom degraduje a robi v chladiacom okruhu bordel.Kazdopadne by som sa v ramci zaruky,ktoru urcite este mas,v prvom rade snazil zistit kde je unik a informoval sa v autorizaku ci sa to da mixovat alebo sa meni cely obsah s naslednym preplachom v chladiacom systeme.

@marfan Prioritou bola renovacia,boli uz dost okusane.Medzitym ma napadlo,co sa tak niecim odlisit byt jedinecny a myslim,ze sa ta mosadz podarila a k laku auta bude uzasne ladit.Uz len obut Pirellky a zimna sezona moze zacat 😀 Edit : Pirelli obute Edit2: Vcera prezute...edicia G bronz zima 2020

Gemini na zimu su momentalne v procese renovacie.Aka farba by sa podla vas hodila k laku auta?Ciernu uz nechcem,uvazujem nad bronzovou.

@marfan kontaktuj Patrika,vie co robi,ochotne poradi...http://w-cars.sk/

22 rocne Suunto X9 s GPS,teplota,nadmorska vyska,hlbka pod hladinou atd s dobijatelnou bateriou,stale funkcnou a vydrzou 7-14 dni podla pouzivania a novsi model Suunto Core s obdobnymi funkciami.

https://www.youtube.com/watch?v=hzoSfEVjyTY&feature=emb_logo

Tak vcera prebehla odtucnovacia kura.Znizenim vahy diskov (-18,5kg) sa citelne prejavila pridana hodnota vykonu pri akceleracii s odlahcenymi kovanymi diskami Belvedere 18" z MK7 Clubsport 7,6kg vs Gemini 12,2kg edit: puklicky dorazili a uz len najst si cas vymenit za W edit2:Skoda puklicky

@TMBJE dik.Ten rozdiel 5kg na koleso oproti Gemini co mam teraz je poznat napr. pri akceleracii?Predsa len,uberie mi to na vahe 20kg,co je uz celkom slusna porcia a rad by som RSe doprial odtucnovaciu kuru ? Predpokladam,kedze su to kovane disky,ze to znesie aj nejaku tu dieru,ktorym sa samozrejme kazdy z nas snazi vyhybat a vzdy to proste nejde.Taka mensia recenzia od teba by bodla.

VW Belvedere 18" kovane s vahou 7,6kg.Bola mi ponuknuta tato sada za zaujimavu a myslim aj celkom priaznivu cenu.Páni,vie mi niekto zistit ci sa priemer stredovej puklicky W zhoduje s priemerom skodovackej?Centrovanie na stred je 57,1mm ako u Skodovky len ta W puklicka sa mi zda,ze ma vacsi priemer @TMBJE zdravim ta.Skodovacka stredova puklicka pasuje bez problemov? .

@melmel znamy o tejto moznost dektivacie kessy nevedel skoro 2 roky co kupil karoq az som mu to prednedavnom neukazal.Zavries cez kessy prilozenim respektive mavnutim ruky popri cidle klucky a do 4-5 sekund opatovnym prilozenim ruky je kessy deaktivovane a otvoris len dialkovym.

@Jakub33 meine götter,kecali a nevymenili ? postup odstranovania pricin je vzdy od tych jednoduchsich ukonov a na 90% to budu prave tie moduly,ktore pomohli tym s obdobnym problemom.

Vymenil by som aj zapalovacie moduly,ktore mozu byt tiez pricinou kolisania otacok.Ale som skor presvedceny,ze moduly ti vymenili spolu so svieckami.Ked nie,dotycny autorizak by mal vratit licenciu a nehrat sa na nieco cim nie su,maximalne tak menici dielov bez toho aby spravne diagnostikovali tvoj problem.

Ej bisťu,uzko bolo veru aj so sklopenymi zrkadlami Praha-Brno

Orientuje sa tu niekto v tych cislach?Zadna naprava je v poriadku myslim.Pri nastavovani zbiehavosti sa malo posunul odklon do cervenej,predtym bol v zelenych cislach.Mechanik ubezpecil,ze je to stale este v norme,kazdopadne ma zarazil fakt absencie prostriedkov v servise na uvolnenie napravnice pre nastavenie odklonu.

To smrdi pokutou za nedodrzany distanc ? dvr-20200505T181301-20200505T181332.mkv

@luiki1 ta vazelina co tam je nema kam uniknut kedze je to stlacene silou pruziny,ktora posobi na ulozenie a tym padom sa ani prach dovnutra nema ako dostat.Kazdopadne som tam dal za necht vazeliny,ta povodna bola krasne cira,dosadacie plochy presiel ocelovym kartacom,vycistil technickym benzinom a prestriekal s WD40,...ulozenie ako nove ? Mimochodom,Lemforder dnes vratene a dodavatel tiez nechapal kde nastala chyba.Tak ale v keseni ostalo 50€ aj ked by som mal urcite lepsi pocit s novym ulozenim, pod zadkom.