Přejít na obsah

B4stard0s

Uživatel
  • Počet příspěvků

    20
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil B4stard0s

  1. Taky teď řeším problém s adaptivním tempomatem. Včera ráno po ujetí cca 6km se rozsvitilo "Nedostupný adaptivní tempomat" a k tomu závada start stop a čtení dopravních značek.. Neměl jsem čas to řešit a dnes ráno vyjedu a všechno funguje.. Ale zase po ujetí úplně stejné vzdálenosti to znovu vyskočilo. Na chvíli to tak 10x probliklo jako když je někde špatný kontakt a chytalo se to, ale už to zase nefunguje. 

    Není možné že by byl třeba na radaru acc špatný kontakt a vyřadilo by to i start stop a čtení značek? Popřípadě dá se nějak jednoduše dostat k radaru aniž by se musel sundávat nárazník?

  2. Mám dotaz. Pokud mám vepředu 4 senzory, co potrebuji na 6 senzorů. Myslím co se týká kabeláže. Nikde jsem nedohledal jestli je více druhů kabelů. V etce je hromada druhů kde se liší jenom poslední písmeno 5E0 971 095 (H), ale nikde na internetu jsem k žádnému nenašel nějaké info. 

    RS 1/2018

     

    EDIT: Tak dnes jsem našel kabel na 6 senzorů, ale je ve svazku i konektor na čidlo venkovní teploty.. Tak se vyskytuje otázka jestli musím sehnat svazek na všechno co mám v nárazníku zapojené (pdc, acc atp.), nebo mi stačí jen na pdc. Protože jsem viděl svazek kde byl mimo jiné i sensor na airbag nebo mlhovky. Jde o to jak je to zapojené dále.. Jestli je to všechno v jednom konektoru nebo je to zvlášť. 

  3. Zdravím, chystám se na výměnu pátých dveří (liftback) a chtěl sem se zeptat co všechno musím sundat (a jak, ideálně) abych odpojil kabeláž a odšrouboval samotné dveře. se zbytkem si už poradím. :) 

    Děkuji za vaše rady a připomínky :)

  4. teoreticky by to melo jit, ale jestli neni jiná tuhost, radsi pockej az ti odpovi nekdo kdo tomu vic rozumi

     

    EDIT: a jak pises ze si menil komplet podvozek.. ja menil jen predni tlumice s ulozenim a zvedlo se to taky dost, ale uz si to seda..

  5. Zdravím, doufám že to tu neni, ale nic podobnýho sem nenašel. Po výměně tlumičů s uložením se mi na RS zvýšil předek asi o 2-3 cm. To by mi nevadilo, ale proti zadku je to vidět. Tlumiče jsou originál a uložení sachs. Uložení bylo viditelně větší, ale jiný uložení jsem nikde nenašel. Na netu jsem našel tuhle fotku (nové vs. staré) u mě to bylo podobný. dsc00239_jpg_51293.JPG

    A přijde my divný že by byl jinej tlumič když to je original. A delka pístu výšku nijak nezmění.. Ještě mě napadlo že by "vysel" v těhlici, ale to je blbost, na obou stranách se to zvedlo stejně. Takže si myslím že to je uložením.

    Myslite ze by se to srovnalo kdybych vyměnil uložení i vzadu?   Nebo to vzadu je uplně jinak řešený, nikdy sem to neměl v ruce tak nevim jak v tom sedí tlumič :D 

    Zadní tlumiče se mi měnit nechcou.. Nemam ted peníze :D

    Díky za rady.

  6. radsi sundej tapec zevnitr a tam to vymenis uplne luxusne :) stejne se ti muze stat ze pokud by se ti ji podarilo vyndat, tak pri zapojovani zatlacis objimku dovnitr :)

     

    EDIT: Abych odpověděl na tvoji otázku, šrouby drží jen v té plastové liště. Takže si myslím že by se ti je nepovedlo odvrtat, to když už bys musel to sklíčko oddělat tak bych ho radši rozlámal a šroubek vytočil kombinačkama, protože podle mě se ti nepodaří ten šroubek chytnout když tam bude to sklíčko :)

  7. Zdravím, blíží se mi výměna tlumičů a chci originál. (mám RS) Chci se zeptat jestli má někdo zkušenosti s economy (od škodovky) tlumičema. Jeden je sice o 1000kč levnější, ale podle mě kvalita zpracování v horším případě vlastnosti nebudou tak dobrý jak dražší prvovýroba. 

  8. Zdravím, už si fakt připadám jak retardovanej tak sem musim napsat :D hledani na foru mi pod ESP nic nenaslo tak predpokladam ze tu jeste nic takoveho neni.

    Neví někdo jestli se dá nějak úplně vypnout esp? protože "zázračné" tlačítko ESP vypne jen asr a přijde mi ze jen na jizdu vpřed, protože při parkování mi to na zpatecku uz asi 3x udusilo motor.. mozna mi to jen prostě chcíplo, ale zda se mi ze to pribrzdovalo kola :D pokud nejde vypnout ESP tak nevim proc tam davali tlacitko s napisem ESP :angry:

  9. V 24. 10. 2016 at 21:38, jirka 4X4 elegant napsal:

    Jaké jsou nejčastější závady na brzdách?? Při sešlápnutí pedálu ztrácí podtlak, a pedál klesá na podlahu. vývěva nebo posilovač?? predem dekuji za vaše komentáře i čas

    mě se nedávno stalo že sem měl pístek u zadního třmenu zaseklej, neviděl jsem to tak nevim jaká byla přesná příčina.. ale propadal se mi pedál a ruční brzda byla "měkká". pomohla výměna třmenu.

  10. Mě třeba teď v zimě dělá bodel ventilátor topení, zní to opravdu jako cvrček, ale jen v ostřejších levotočivých zatáčkách a jen než se zahřeje, pak ani známka. Takže neřeším, zatim. :D

×
×
  • Vytvořit nový...