agent007
-
Počet příspěvků
477 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil agent007
-
-
Co to je? Vypadá to jak součástka z Golema.
-
Objednal jsem barvu ACP 10-00. Je to ale 1kg a já ji celou nespotřebuji, tak pokud by jste měli někdo zájem, tak 3/4 kg je k dispozici. Nejlepší je osobní odběr. Cena 180 Kč.
-
Přesně. Kdo chodil do fyziky poznal co to je páka!
-
No pri vymene je nejvetsi problem ten, ze ve stredu naboje neni 6-ti hrana matka, ale torx XZN M18. Nikde hho nemaji a kdyz jo tak stoji jak navsteva servisu.
-
ABS čidla se aktivují nad 35km/hod. Proto Ti to dělá až při této rychlosti.
-
Fór je v tom, že ložisko pokud Ti nehučí je v pořádku, ale ten ABS pásek je jeho součástí a musíš vyměnit celé ložisko. A pokud nechceš aby Ti to na palubovce svítilo jak na diskotéce, tak to musíš vyměnit. Druhý fakt je, že v zimě pokud se dostaneš na hladký povrch, tak Ti ABS pravděpodobně nepomůže (protože nebude mít adekvátní info z čidla) a ty se budeš nekontrolovaně šoupat neznámo kam.
-
Taky řeším pravé zadní kolo. Musíš sundat kolo a strčit hlavu do podběhu a podívat se z vnitřní strany. Chlape musíš pootočit ložiskem, tzn. že musíš mít povolenou ruční brzdu, takže si dej pod druhé zadní kolo klín nebo šutr. Když pak potočíš kotoučem, tak z té vnitřní strany uvidíš to ložisko. Po jeho obvodu je magnetický pásek a ten je snímán čidlem. V 99% případů je tato závada ne na čidle, ale právě na tomto pásku, protože časem vyrezne, případně se vydrolí a čidlo pak nemá info a vyhodí chybu do ŘJ. Pravá zadní znamená z pohledu sedícího řidiče v autě. Ložisko stojí i 4500 Kč, ale sehnal jsem FAG za 2000 Kč. Pokud si to budeš měnit sám...na čem to máš a budeš to měnit sám? Jsem netušil že napíšu slohové cvičení. Po 4 dcl vína.
-
ATU na Fifejdách. Tam jsem byl spokojen. V době opravy můžete být na dílně a sledovat servisáka...
-
A nejhorší na tom je, že potřebuju množství tak velké štamprle.
-
No stále slyším že základ musí být kvalitní. Myšlenka mě vede tudy:
U2000 Pragoprimer antirez
U2161 Hostagrund blokátor rzi - následně další vrchní vrstva
Vesměs jsou to všechno polyuretanové základní barvy se schopností navázet se narez
Nebo:
Activ Prim Extra Vin 20-00
Conprimer ACP 10-00
-
Na Hammerite všichni kdo trošku dělají s barvami mě odrazují. Měl dobrou reklamu a i po 3-4 letech vypadá nátěr dobře. Ale nikdo už nevidí co se děje pod nátěrem. Až to člověk zjistí, tak už je pozdě.
-
To nemyslíš Vážně! Trochu jsem si pohrál s očištěním a teď už jen rozlousknout čím to ošetřit aby to mělo smysl a aby se to spojilo s se stávajícím nátěrem.
-
Zajímalo by mě jak by postupovali třeba v lakovně ve Škodovce. Co používají oni za barvy atd.
-
Samozřejmě. Je zaměstnancem firmy a doporučuje jejich výrobky. Nicméně jsem četl o tom Hammeritu, že natřít s ním něco není problém. Barva i po 3 letech vypadá jako by se nic nedělo, ale co se děje pod barvou...z toho je pak člověk nemile překvapen. Nevím mám to očištěné a potřebuju to zakrýt než nasněží nebo začne mrznout. Pak už se bude jen těžko natírat...
-
Poraďte prosím...je Hammerite vhodný na drobnou opravu Octavia II?
-
Řešil jsem zda použít na drobnou opravu místa prahu, které není viditelné (viz moje fotka výše), Hammerite nebo něco jiného. Kontaktoval jsem pana Denera, což je odborník na barvy a věnuje se jim přes 30 let a doporučil mi U2000 Pragoprimer Antirez. Je to v podstatě taky barva se stabilizátory koroze....ale je to spodní barva. Je dále přetíratelná další jakoukoliv barvou. Máte s tím zkušenost Vy? Co by jste použili. U Hammeritu píšou, že na pozinkované plechy by se měl nejdřív použít základ od Hammeritu. Jinak ten Pragoprimer koštuje 400 Kč za 0,8litrů a v menším balení se nedělá. Já potřebuji množství srovnatelné s velkou štamprlí.
-
Bo tu všichni pišu, tak tež se přidam kaj meškam. Ostrava!!!
-
Díky. Zkusím to ošetřit Hammeritem. Jen se chi zeptat odrezovač asi není na rez na karoserii ideální, že? Vzhledem k laku a porušení nějaké další ochrany plechu.
-
Pojede dál? To mi neříkej...
-
Přesně...Řešení? Postup? Nechci aby se to zvrhlo v něco co bude mít za následek vyvaření CO celého prahu. Ne teď vážně, co poradíte očistit kartáčem a třeba Hammerite?
-
Ahojte, poraďte co s tím. O II, r.v. 2007. Děkuji.
-
Musí se měnit celé ložisko? Nebo jde vyměnit jen ABS kroužek?
-
Jak to odzkoušet a nejít taktikou servisu...Tak fungují servisy. Máte problém tak Vám vymění ložisko, čidlo a tvrdí Vám že "museli" ještě vyměnit....protože se to úplně vysypalo a pak se divíme, že jsme počítali s 2500 Kč vč. práce a oni Vám vystaví účet na 5800 Kč.
-
Nevím jestli by tam pasovalo, a že by se mi chtěly rozdělávat kvůli toho obě strany....Kdyby to ložisko stálo 200 Kč, ale ono stojí min. 1800 Kč
Zimné pneumatiky
v Podvozek
Vloženo
Jezdím už 5-6 let na Fuldách. Mám dvě auta a na obou mám letní i zimní Fuldy (Carrat na léto a Montera na zimu). Nikdy se mi nestalo, že bych na kaluži zaplaval nebo v zimě nevyjel. Oblíbil jsem si je a nedám na ně dopustit. Byl jsem na zimních v horách a tam kde někteří turovali motory a snažili se rozjet, tak tam jsem kolem nich projel jak nic...Fuldy se pravidelně umisťují v německých testech v první desítce.