Přejít na obsah

agent007

Uživatel
  • Počet příspěvků

    477
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil agent007

  1. Nejvíce je to slyšitelné před autem, ne v autě. Není to nic hrozného. Člověk který neví, že to dělají FSI by si řekl že to je závada, ale není. Neměj z toho strach. Uvnitř auta to nepostřehneš! Jak říkáš: "Podle mě je dneska každej rozmazlenej dobrým odhlučnením motoru a pak mu něco takového příjde nepřípustné, ale nevím, jen hádám". Auto mám skoro rok. Opravy akorát pod pravým podběhem na prahu byla malinko rez tak jsem to opravil asi 1x2 cm. Teď musím  jen vyměnit pravé ložisko protože se vydrolil ABS kroužek, takže mi svítí čidlo ABS, prptože němá signál od pravého zadního kola. A čistil jsem EGR ventil. jinak nic. Mám to otlučené na předku od šutrů (kapota, trochu blatníky a pár na sloupku). Jinak nic. Auto je rok 2007.

  2. Já mám 2.0, 110kW, 6kv. při koupi najeto 124 xxx. Teď mám najeto 128 xxx. Auto šlape jak hodinky. Do 1,6 bych nešel. Je to na Octavii slabé. Zvažoval jsem, ale nakonec jsem narazil na 2.0 a nelituji. Dlouhodobá spotřeba 6,9-7,3 litrů. Ta "6" je super. Co se týká motoru, tak je tam slyšet typický cvakavý zvuk FSI. Ale dnes mi to už vůbec nepřijde. Zátah auta je samozřejmě impozantní. Motor má dostatečnou rezervu. Někde jsem tu dával hodnocení ze Světa motorů, kde hodnotili jednotlivé motorizace a dvoulitr je hodnocen neutrálně. Když budeš cokoliv potřebovat zeptej se, pokud budu vědět odpovím. 

  3. A má význam k těm H7 dát předřadný odpor? Prý je to ofiko výrobek Škodovky a mělo by to ochránit H7 před nestabilitou elektriky a tím prodloužit její životnost.   

  4. No laicky řečeno: hodnota B3 udává za kolik hodin se posere 3% žárovek. Tedy: Ze 100 žárovek se 3 žárovky poserou u NB+ za 150 hodin. Pokud budu jezdit 2 hodiny denně a svítit hlavními světlomety, tak za 75 dní jdou 3 ze 100 k šípku.  

  5. Tady došlo k omylu, že jsem měl za to, že v levém světle má standardní žárovku a v pravém NB či naopak. Proto jsem psal, že nevidím změnu. Pak jsme si vysvětlili, že se jedná o porovnání dvou fotek, které se zobrazují na každém počítači jinak. No rozdíl tam tedy jakýs takýs je. Ale upřímně, stojí to za tu investici?

  6. Stingo a ka_r_los: děkuji za vysvětlení. Musím to odzkoušet komplet jak píše stringo, ale jedná se o nakódování America. Stihl jsem ještě večer odzkoušet to s tou ruční brzdou a opravdu to tak je. Po zatažení RB v poloze "0" zhasly.

     

    A  ještě tedy dotaz: ty mlhovky v poloze "0" svítí s menší intenzitou než kdybych zapnul mlhovky na polohu"4"? Čili ty mlhovky v poloze"0" lze používat na denní svícení?

  7. To nevím, říkám já jsem si toho nikdy nevšiml. Je možné, že by při výměně žárovek došlo ke zblbnutí světel? Možná jsem to tak měl. Nevím.

    Zapnu klíček:

    0 - mlhovky

    1 - rozsvítí se parkovačky, mlhovky zhsanou

    2 - mám něco svícení v tunelu či co

    3 - rozsvítí se potkávačky

    pak zapnutí mlhovek vytáhnutím přepínače

     

    Zpět to samé v opačném pořadí.

  8. Nemám Facelift. Měnil jsem v mlhovkách žárovky (NOKYA YELLOW) a nikdy jsem si ničeho nevšiml. Až teď. Poloha 0 - rožlé mlhovky pak klasicky na hlavní světla a zpět a v poloze 0 - zase svítí mlhy. Po vypnutí klíčku samozřejmě zhasnou. Dal jsem zpět staré žárovky a to samé, ale nikdy jsem si nevšiml. Tak se ptám.

×
×
  • Vytvořit nový...