sliver
Facebook Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva
-
U mne bylo taky potřeba zabrat. Povytáhnout zajištění a zabrat.
-
https://www.aliexpress.com/item/1005003000304929.html Mám namontované a plně funkční. Žádné chybové hlášky. Mohu jen doporučit.
-
V předchozím Rapidu se mi po vytažení klíčku rozsvítilo světlo v kabině. U Karoqa mám startovací tlačítko a při vypnutí motoru se mi vnitřní světlo nerozsvítí. Jde tohle nějak upravit někde v adaptacích nebo v dlouhém kódování? Díky za nasměrování.
-
Vážně to tak vypadá. Má stejný problém někdo kdo startuje klasicky - tedy bez tlačítka?
-
-
-
-
Právě z tohoto vycvaknutí rámečku mám docela strach. Vypadá dost fórově tak abych ho nezlámal... Jinak díky za reakci.
-
Poradí někdo způsob jak bezpečně vyjmout přístrojovku? Je na to nějaký fígl? Nerad bych něco dolámal. Pořebuji se dostat do konektoru palubky pro zapojení káblu hladinoměru ostříkovačů. Díky za rady.
-
Jen pro doplnění : Fabie 1.0 TSI (70 kW) výroba 10/2018 Vypnutí start/stopu metodou změny voltů provedeno a dle slov majitele plně funkční.
-
Tak tohle je velmi dobrá zpráva. Doufám že se mi to podaří i na Fabii 1.0 TSI (70 kW).V každém případě díky za tip.
-
Vypadá to tedy, že by neměl být problém. Až bude možnost tak to vyzkouším a dám vědět ať máme jasno i pro nové vozy.
-
Hex-V2 je půjčený - samozřejmě.
-
Kabel mám originální Hex-V2 ale ještě jsem ho neměl možnost na tomhle autě vyzkoušet. Čekám až známý přijede.
-
Povedlo se někomu trvalé vypnutí start/stopu podle Wirerovo příručky u Fabie 1.0 TSI r.v.2018? Popřípadě i jiným způsobem pomocí VCDS ? Díky za nakopnutí.
