Přejít na obsah

tapert

Uživatel
  • Počet příspěvků

    220
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil tapert

  1. Dakujem za detailne vysvetlenie. Nieco o tom ramene hovoril aj ten mechanik v autorizaku. Samozrejme ked rucnu riadne zatiahnem a hupnem do auta, tak vtedy to nezavrzga. Ale ked mam riadne zosliapnutu noznu brzdu a otacam plnym volantom, tak to robi to vrzganie. Ako vravim, neriesil som to na predchadzajucom aute a zatial to nejdem ani tu, ale je to take nekomfortne.

  2. Po roku pouzivania auta som sa rozhodol sem napisat jeden jav, ktory som mal na predoslom aute (Audi A3 sportback) a mam to presne od novoty aj na Rapide. Ked sa niekde otacam alebo sa robieham v kopci a mam aktivovany asistent rozjazdu do kopca, tak mi strasne nieco vrzga zo zadu od kolies. Alebo ked mam zabrzdene noznou brzdou auto na rovine a otacam plny vlavo alebo vpravo tak zo zadnej casti auta od kolies sa siri strasne vrzganie. Podobne vrzganie je aj ked napr. stojim v miernom kopceku a rucnu mam zabrzdenu na 2 zuby a sadnem prudsie do auta, tak to zavrzga velmi podobne. Je to maximalne nekomfortne a ludia sa otacaju za autom. Bol som to aj reklamovat asi pol roka dozadu, mechanik mi povedal, ze to je bezny jav, kedze mam nizkoprofilove gumy na 17" kolesach a zevraj naprava je pevna a "neuhýňa" sa. Boli tam odstavene nove vozidla. Zevraj keby som si sadol do polovice z nich, tak vrzganie bude v kazdom. Nie je na to ale nejake riesenie? Je pravda, ze na 15" zimnych gumach bolo vrzganie o 50% menej ale bolo. Teraz ako som prezul na letne, tak mi to strasne vadi. Dakujem

  3. Chcem sa opytat, ci mi niekto nevie poradit co sa mohlo stat s hlasovym vytacanim, ked pri stlaceni sluchadka na volante a vyvolanim hlasovej ponuky poviem napr. "VOLAT MANZELKA", tak mi automaticky ponukne volbu volat cislo. Predtym vsetko fungovalo, skusal som asi vsetko mozne, stale ma to navadza len na volat cislo a caka, ze budem diktovat cisla.

  4. Ahoj, mám dotaz na hluk v řízení, když na nenastartovaném autě vezmu rychle krátce do rejdu doleva a hned doprava, jako kdyř se zkouší vůle v řízení, tak se ze servořízení ozývá kovové ťukaní... Když nastartuju tak se hluk ztratí. Vůle v řízení není, ale to ťukání tam nebylo. Nevíte jestli je to normální za klidu bez nastartovaného motoru? Řekl bych, že to dřív nedělalo. Nemáte s tím někdo zkušenost? Děkuji J.

    Osobne si myslim, ze mas ten problem, ktory ja riesim asi pol roka a opisujem ho v mojej teme. Urcite ti to robi aj pri nastartovanom aute, len musis najst "spravnu polohu". V mojej teme to riesil BlueRace, problem je zevraj priamo vo volante, pravdepodobne priamo ako je volant nasunuty na tom "1000hrane". Ale ako pisem, viac opisujem v mojej teme, prestuduj.

  5. Samozrejme, pozri si na mapach: start Nová Baňa, ciel Banská Bystrica (klukata dialnica, malo roviniek) Tiez ma totiz napada taka vec, ze ja sa mozem trapit so spotrebou kolko chcem ale nie je dialnica ako dialnica. Mozno vy v CZ robite paradne spotreby ale jazdite na dialnici, kde je vela roviniek atd... Neviem fakt.

     

    Tankujem prevazne na pumpe Slovnaft, mam ju 500m od domu. Pravidelne pouzivam VIF, je mozne, ze mam pocit, ze od zaciatku pouzivania VIFu (3 mes. dozadu) mi spotreba o par deci isla hore? Ale mozno nie, len tak "nahlas" uvazujem :-). Skutocne takuto spotrebu som mal aj pred zvysenim vykonu. Po zvyseni vykonu nevidim rozdiel v spotrebe. 

     

    A spotrebu c.2 mam 8,1l - 8,3l. Cely tyzden jazdim totiz po meste trasy do 4km, takze tam sa necudujem, ze spotreba je vysoka.

  6. Takze dnesny test spotreby na dilnici dopadol nasledovne.

    Rano 6:30h, jazda 80km z bodu A do bodu B. Rychlost na tempomate 120km/h, dialnica na sever, stupanie, total bezvetrie, spotreba 8l. 

    Naspat domov, tempomat 110km/h, klesanie, sem tam bocny vietor, vysledna spotreba 6,5l. 

  7. Sorry mas pravdu, dobre som myslel, zle som napisal. S tou spotrebou 7,2l a 110km/h som napisal viac-menej priblizne, ze co si tak pamatam z minula. Nespravil som to vtedy skratka ako pokus (ako chcem spravit zajtra). A to bola trasa po dialnici asi 20km. Neponahlal som sa domov, tak som isiel tak pianko a co si pamatam, tak 1ka ukazala niekedy pred pred cielom jazdy 7,2l. Uvidime zajtra, fakt tam dam tempomat 110km/h, 80km bude z bodu A do bodu B, tak tam sa to hadam ukaze. 

  8. No takto pani. Ja sa ale stare pozeram na konci nejakej trasy na priemernu spotrebu c.1. Neviem ci teda myslime vsetci na tuto priemerku. Mimo domova, po dialnici jazdime vacsinou 2 dospeli (cca spolu 140kg) a vzadu dve deti (4 a 6 rocne). Vacsinou chodim na tempomate cca 135km/h. Na vychod je dialnica viac so stupanim, na zapad naopak klesa. Minuly rok do Chorvatska som mal dole spotrebu 7l. Domov 7,3. Co sa tyka chipu, nevidim rozdiel, chip mam od 7500km, teraz mam 10 000km. Spotreba sa sprava rovnako.

    Ako pokus so 110km/h pocas celej trasy som este nerobil, zajtra ma caka cesta po dialnici 80km tam, 80km naspat. Rano sa budem ponahlat ale naspat to teda vyskusam. Dam 110km/h na tempomate a uvidime, napisem postreh, ci som sa dostal pod 6l.

  9. Na odporucanie Pawouka kopirujem sem moju spotrebu. Skoro ako Hanisek Kocich :-)))

    Ja uz som musel spotrebu prestat riesit, lebo by ma asi vystrelo :-). Dialnica pod 7,2l co bol maximum uspory nehrozi, aj to som isiel max 110km/h. Ked sa potrebujem presunut z bodu A do bodu B po dialnici rychlejsie a idem cca 140-150 km/h tak spotreba 8,4l ako nic. Moj max rekord bola spotreba 5,4l, trasa cca 100km mimo dialnice, kde 60% trasy boli dediny. Presne ako pise miklisek, vsimam si napr. roznu spotrebu na tej istej trati po dialnici. Niekedy spotreba 7,9l, inokedy 7,3l atd... Tu veru musim priznat, ze oproti predoslemu autu (2.0 TDi) som spotrebou isiel podstatne hore. Tam pri rychlosti 140km/h mi to papkalo 4,9l :-) Samozrejme nemozem miesat "hrusky s jablkami".

    Zaver:

    Byvam na strednom SK, 1,5km od vyjazdu na dialnicu. Na akykolvek smer do vacsich miest (zapad alebo vychod) idem po dialnici. Moja spotreba pri 130km/h nikdy nie je pod 7,2l. Ked slapem na plyn, tak pod 8 sa nedostanem.

  10. Aj ked je toto tema pre obsah 1.2Tsi, pridam moj postreh. Ja uz som musel spotrebu prestat riesit, lebo by ma asi vystrelo :-). Dialnica pod 7,2l co bol maximum uspory nehrozi, aj to som isiel max 110km/h. Ked sa potrebujem presunut z bodu A do bodu B po dialnici rychlejsie a idem cca 140-150 km/h tak spotreba 8,4l ako nic. Moj max rekord bola spotreba 5,4l, trasa cca 100km mimo dialnice, kde 60% trasy boli dediny. Presne ako pise miklisek, vsimam si napr. roznu spotrebu na tej istej trati po dialnici. Niekedy spotreba 7,9l, inokedy 7,3l atd... Tu veru musim priznat, ze oproti predoslemu autu (2.0 TDi) som spotrebou isiel podstatne hore. Tam pri rychlosti 140km/h mi to papkalo 4,9l :-) Samozrejme nemozem mesiat "hrusky s jablkami".

  11. Jednoznacne ruske riesenie - zle riesenie, Mikliskove vzpery mi montovali priamo u predajcu :-), pri kupe noveho auta. Vzpery funguju, vsetko ako ma byt. Nadsenci Octavie aj v mojom okoli nechapavo krutia hlavou, ze aj oni chcu :-)))

  12. Sila, riadna montaz. Stale vsak nechapem tomu materialu co mi predstavoval tipek. Vacsinou na e-shopoch najdem material Gladen. Ten davaju ako zaklad na plech, resp. do dveri pouzivaju ten zlaty material. Mrzi ma, ze som si nezapamatoval znacku tych materialov. Tam sa jednalo o velmi zvlastny, doslova gumeno-plastovy material, ktory ked sa lepi na plech, tak sa musi nahrievat teplovzdusnou pistolou a tvarovat. Po vychladnuti doslova ostane ako riadne tvrda guma (na 80% ako keby az plast). Hrubku moze mat cca 3mm, farba siva. Chlap mi vlastnosti materialu predstavoval na prazdnej plechovici z riedidla, do ktorej nasypal cca 10 matic a pohrkal, potom nahrial ten material teplovzduskou, oblepil celu krabicu a znovu zatriasol. Zvuk 100 a 1. Predtym matice hrkali a buchali o vnutro krabice, po nalepeni tlmiaceho materialu plechovy zvuk sa stratil a bolo pocut len suchanie matic vo vnutri. Ako cena ma zarazila, chcu 50€ za m2. Ale ako som pisal, zarucuje mi obrovksy rozdiel hluku vo vozidle.
    Naspat k pointe: na stranke ahifi.cz lepia na rozne casti auta aj viac materialov na seba. Tento, co mi bol predstavovany by mal byt zevraj dostacujuci sam o sebe. Vas nazor?
    A este otazka: odhlucnenie prednej kapoty sluzi viac menej len na znizenie hluku motora von z auta? Alebo to ma daky zmysel aj na znizenie hluku do kabiny. Dakujem.

     

    edit: takze nasiel som nakoniec firmu a vzorkovnik na nete co vyraba ten material, vyrobca je ISOPROQ, prikladam foto vzorkovnika, kde je v cervenom rame vyznaceny mne ponukany material.

    post-91074-0-42722400-1458074445_thumb.j

  13. Ved prave, ze doma to robit asi nebudem, aj ked boli take zmyslania. Chcem sa vyhnut hlavne tomu, ze clovek nakupi material z netu, narobi sa ako blazon a efekt bude minimalny alebo ziadny (len autu narastie vaha). Tu mi ponukali material, ktory ako som pisal som nevidel na ziadnych e-shopoch a m2 stoji cca 50€, Tipek mi tvrdil, ze komplet rozoberanie a montaz budem mat podlozenu fotodokumentaciou a na vysledok da zaruku a zarucuje sa mi za vysledny efekt, kedze podla tvrdeni riesili s tym materialom uz niekolko aut. Pomeral auto, odhaduje cca 7m2 materialu a 2 dni auto u nich. Trosku ma ale odradza vaha, kedze m2 ma 4kg. Samozrejme vaha bude v aute rozlozena, myslite, ze tych cca 30kg naviac bude v aute citit?

  14. Zakladam tuto temu v sekcii Autohifi, hadam to bude v poriadku.

     

     

    Uz dlhsiu dobu rozmyslam nad odhlucnenim auta, kedze pri vyssich rychlostiach sa mi zda velmi hlucne. Vo vybave mam radio Amundsen+ s handsfree a telefonovanie pri 140km/h a viac je velmi nekomfortne. Pozeram tu na fore, ze niekto uz vytlmoval dvere atd.. predovsetkym z lepsieho hrania repro. Ma vsak niekto skusenost s komplet odhlucnenim vozidla (kufor, blatniky, podlaha, priestor za motorom...) a s pouzitim nejakych specialnych materialov? Minule cestou z Trnavy som sa zastavil vo Vrabloch, kde ma sidlo velmi zaujimava nemecka firma, zaoberajuca sa vsestrannou a velakrat aj velmi narocnou upravou automobilov. Majitel mi hodinu ukazoval a vysvetloval rozne tlmiace materialy, ktore som nikde nenasiel v beznych e-shopoch s audio pre auta. Chcel by som vsak aj pocut nazor uzivatelov fora, ktory uz risili ake take tlmenie hluku a vibracii na aute. Dakujem

×
×
  • Vytvořit nový...