Přejít na obsah

tapert

Uživatel
  • Počet příspěvků

    220
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil tapert

  1. Pozdravujem Vas, sekcia NEPRIRODZENE ZVUKY... su sice umiestnene v casti INTERIER ale neviem kde by som mal inde napisat moj problem. Na predoslom aute Audi A3 mi neskutocne skripali bud tlmice alebo struny ked som mal rucnu zatiahnutu na 1-2 zuby a bol som stastny ked som auto predal a zaroven som bol nesmierne nasrany (sorry za vyraz, ale uz ma to dneska riadne vytocilo), ked som si doniesol domov Rapida a po par dnoch zacalo vrzganie aj na nom. A tu to bohuzial robi nielen na rucnej brzde ale aj v kopci ked sa potrebujem otocit na mieste a aktivuje sa asistent rozjazdu, auto vrzga zo zadu ako korab, ludia sa otacaju, no hruza. Na predoslom aute som to vobec neriesil, ale tuto to chcem vyriesit. Ma niekto podobny problem a moze mi napisat ako to vyriesil? Dakujem Neviem ci to robi ulozenie strun alebo tlmice, Ked som vymenil struny, trosku sa mi zdalo, ze vrzganie bolo tichsie, ale casom zistujem, ze asi nie.

  2. Vedel som, ze niekde tu je zalozene toto vlakno a som rad, ze som ho nasiel, pani toto som dneska nasiel a zamiloval som sa :-) do interieru monte carlo by to bolo ako stvorene :-) este dosetrit :-)

     

    http://www.tuning-in.cz/skoda-rapid-kompletni-cervena-radicka-dsg.html

    http://www.tuning-in.cz/skoda-rapid-manzeta-rucni-brzdy-cervena.html

     

    a prosim este info, nema niekto skusenosti s vymenou tej kozenky na rucnu brzdu, aky je postup?

  3. Pozdravujem, chcem sa Vas opytat na jednu vec. Od zaciatku ako som kupil auto, pozorujem ked mam zaradene D a mam nohu na brzde, ze prevodovka vydava zvuk ako by mačka priadla, taky pravidelny zvuk, presne ako ked skrabkate macku a ona pradie :-).

    Je to normalne, ma to tak byt? Vacsinou to pozorujem na studenom motore ked prejdem len par km. Dakujem

  4. No, pravdu mas, tiez sa velakrat pozastavam nad tym, ze cisto cierne savia, 17" neposobia tak robustne ako

    cierno strieborne, chcel by som to vidiet na mojom aute, ako by to vyzeralo. Mozno tie cierno strieborne by aj bez vymeny pruzin posobili vacsie v blatnikoch :-)...

     

    A pozeram, ze liftback prezentuju uz so Saviami 17", nie ako spaceback so 16" Italia, asi aj na takychto prezentacnych foto by na liftbacku posobili tie Italia male.

    A samozrejme zase je liftback krasne prikrceny, mozno uz budu ponukat sport packet podvozku :-)

  5. skratka zlte svetlo pocas dna, ked svieti slnko vidno riadne, biele bude tiez vidno? ked vidim rapid s original zltymi ziarovkami H15, tak ho vidim, ze svieti aj cez rozpaleny letny den bez oblacika :-).  Videl by som ho aj s Osram H15 cool blue, ze svieti, ked je to biele svetlo?

     

    Dakujem

     

    Asi tak teda formulovana otazka, viem, ze blbla, ale radsej sa blbo opytat, ako do buducna nieco ojbednat a nadavat...

  6. borci pozdravujem, chcem sa opytat na tie ziarovky Osram H15 Cool blue, aku predpokladate svietivost na nich ako denne svietenie, ak budu priamo osvetlovane slnkom? nebude tam problem vo viditelnosti pre ostatne auta? tiez mam z original zltych dizajnovo blby pocit ale zase su viditelne. dakujem

  7. Takze nie som sam s takymto pocitom, resp. faktom. Presne ako pise miklisek, chcelo by to, aby sa tu vyjadrili majitelia kratsich pruzin, ci po vymene sa auto sprava inak. Ja idem menit uz buduci tyzden, tak potom napisem postrehy a pridam foto.

  8. Pozdravujem, chcem sa opytat ohladne chiptuningu, a to konkretne ci pri vymene software v RJ pri servisnej prehliadke (zevraj to v original servisoch menia, pokial je dostupny novy sotware do RJ) sa automaticky zmaze uprava map v RJ po chiptuningu. Dakujem

  9. ahojte, chcem sa opytat akym sposobom cistite zadnu cast sedadiel z paketu Dynamic napr. od kopancov. Toto povazujem ako velke minus oproti predoslemu autu, kde zadna cast sedadiel bola do 3/4 z kozenky. pozeral som na nete aj rozne chranice, avsak vsetko su robene na upevnenie pod opierku hlavy, rozmyslal som nalepit nejaku priehladnu foliu,  skusal niekto nieco podobne?

  10. Takze vysledok testovania: bohuzial SD karta nie je prenosna, u druheho amundsenu+ vypisalo hlasku, ze mapy uz boli pouzite v inom zariadeni a nie je mozne ich instalovat.

    Pilad, to mi ani nehovor, ja mam rapida vyrobeneho 2/2015 a mne nic take u predajcu nepovedali, dokonca u predajcu som kupoval aj tuto aktualizacia a este mi hladali riesenie ceny, pretoze skodovacke podklady stoja 265€ a z VW 165€, riesili mi tam este zlavu na zakaznika, ktory u nich kupil auto a spravili cenu 145€. Hento co pises som cital v konfiguratore pre MR 2016 na skodovackej stranke, ze amundsen+ je uz 3 rocnymi aktualizaciami map v cene. Pri mojej konfiguracii o tom nebola ani zmienka.

  11. Zdravim Vas, chcem sa informovat, ci nema niekto skusenst s vymenou mapovych podkladov v Amundsene+, kupil som si najnovsiu verziu vychodna europa. Dal som prepisat povodne data v Amundsene+ a po dalsom vlozeni SD karty sa zariadenie opat opytalo, ci chcem prepisat mapove podklady. Je teda mozne, ze mapy su "prenosne" a daju sa pouzit aj na dalsich rovnakych zariadeniach? Tym padom by sa mohla aspon z casti investicia vratit. Dakujem

  12. Stale uvazujem a hladam informacie na nete, pozeram po zahranicnych forach, vobec nemam skusenost a v prospech chiptuningu je 90% informacii na nete, zaraza ma vsak jedna skutocnot, a to taka, ze vsade sa prezentuje powerbox ako nejaky medzikus do motoroveho priestoru ale powerbox, ktory sa "montuje" na diagnosticku zasuvku som nasiel asi 1 -2 stranky o tom a ziadne skusenosti od ludi. Preto ma to prekvapilo, ci je v tom rozdiel alebo nie. Precital som tu celu diskusiu v sekcii chiptuning 1.2TSi, rozne nazory, rozne skusenosti, tiez 90% v prospech chiptuningu. Nechapem ale jednej veci, powerboxy su v roznych cenovych kategoriach, za 300€ si myslim, ze nebude uz smejd (samozrejme clovek nevie, kolko ma v skutocnosti hodnotu) a je v nom software (stale pisem o powerboxe do zasuvky, nie ako daky "oblbovak" pod kapotu), ktory by sa vlastne pri chiptuningu tiez nahral do riadaciej jednotky. Preco by teda mal byt problem? Pokial je to powerbox vyladeny na brzde konkrtneho automobilu, musi to predsa fungovat, nie??? Alebo je fakt pravda, ako som sa docital tu v jednom prispevku, ze z vyroby nevychadzaju auta rovnakych parametrov?. Dakujem. Prosim, nezacnite ma hned "kamenovat", ja som toto napisal len informacie, ktore som sa dopocul a viac-menej rozmyslam "nahlas". Dakujem

  13. Pani pozdravujem Vas, ma niekto skusenosti s PowerBoxom, ktory sa montuje na diagnosticku zasuvku vo vnutri auta a cena je okolo 320€? Vobec nemam s chiptuningom na TSi motoroch skusenost a znamy mi hovoril, ze pozna pana, ktory uz roky predava tieto powerboxy, ma velmi dobre ohlasy na to, dokonca ich vie namontovat na skusku do auta. Zevraj su to powerboxy z DE, vyladene podla konkretneho auta, dokonca je moznost na ziadost zakaznika nahrat aj nastavenia na upravu DSG prevodovky. Dakujem

  14. ja som objednal 1,5cm duralove + 20 ks skrutiek  45mm z bazosu (mali by to byt cisto nove, predpokladam, ze predavajuci ich vyraba, vymenil som snim zopar mailov - seriozny clovek), cena 105€ na dobierku. chcel som sa poucit z chyby na predoslej audi a3, kde som dal 1,5cm na predok a 2cm na zadok - auto tazko ovladatelne v zakrutach pri vyssej rychlosti... nechcel som ani aby pretrcali z blatnikov, nepaci sa mi to. uvidime...

  15. Ak mozem byt tak smely, kedze sa zase otvorila debata sportoveho riadenia, mohol by mi niekto napisat presne kde sa koduje tato vec? Bol som totiz uz u dvoch mechanikoch co mi napichli rapida ale bohuzial ani jeden z nich nepochopil skratku:

    Kanál 44, mění se kód nastavení z light (11250) na sport (11220)

    Ostatne mi nakodovali presne podla uz spominanych navodov.

    Moze mi prosim niekto skuseny popisat blizsie toto kodovanie, ktore by som potom ukazal mechanikovi? Dakujem velmi pekne

×
×
  • Vytvořit nový...