Vlado 333

Zdrví. Tak som nakoniec kúpil tú Vartu 12V 85Ah, ale ten látkový " kaslík " som už nepoužil, lebo tá Vartaje o dosť dlhšia. A čo sa týka osadenia samotnej baterky na ten plastový rámik, tak ako sú na jednej strane toho rámika tie 3 packy, pod ktoré by mal prísť ten vystúpený okraj baterky, tak to som nemal šancu tam dostať. Aj som vystrihol rohy z toho plastového rámiku, ale bez šance... A na tom plastovom rámiku sú po obvode ešte také akoby plastové " špice ", tak mne tá baterka sedí na tom plastovom kaslíku a po stranách ju držia práve len tie špice a ten pliešok so šrobom M8. Ale aj te som musel vymeniť za dlhší, lebo keďže baterka nie je osadená až dole v tom rámiku, tak ten šrob bol krátky. Takže tak. Baterka drží pevne, nelieta tam, ale nie je možné ju uložiť, tak ako tam bola tá originál baterka. Ale štarty sú omnoho lepšie. To som hned poznal.

Zdravím vás. Odišla mi baterka na Superbe 2.0 TDI, rok 2009. Mám tam ešte originál baterku od výroby auta. Teraz by som tam chcel dať baterku Varta Silver Dynamic 85 Ah. Už ju tu odporúčalo viacej užívateľov, ale neviem či sa vojde tá baterka do toho látkového kaslíku pre baterku, alebo sa ten látkový kaslík musí odstrániť a namontovať baterku bez neho ? Vopred ďakujem za odpoveď. Vlado

Zdravím. Tak dnes som zistil, že tie občasné zlé štarty nespôsobuje baterka, ale asi odchádza spojka. Dnes som cez deň naštartoval až na 4 - tý krát a keď som sa chcel rozbehnúť, zaradil som jednotku a keď som pomaly púšťal spojku, tak zabrala až skoro úplne hore až to tak trhlo a skapalo. Tak som naštartoval znovu, zaradil som jednotku a spojkový pedál mi ostal stále dole ako keby bol stlačený. Nie až úplne na podlahe, ale asi 10 cm od podlahy. A aj keď som naň šliapol, tak sa nevrátil hore. Asi 500 m som tak prešiel, lenže potom som musel dať prednosť na križovatke, tak som zaradil neutrál a keď som sa chcel potom rozbehnúť, tak mi nešla vôbec zaradiť rýchlosť. Potom som skúsil nohou podvyhnúť pedál hore a začala spojka zase normálne fungovať. Ale pri tých štartoch to robí riadny rachot. Myslím, že asi odišiel 2 - hmotový zotrvačník. Auto mám od kamaráta, ktorý hovoril, že on s tým nikdy taký problém nemal. Ja som na tom aute od kúpy najazdil 2400 km a to zlé štartovanie na 3 - 4 krát sa mi prihodilo tak 4 krát za ten čas. Auto má najazdených 124 000 km, takže sa aj čudujem, že tá spojka je už zlá. Hned som bol s tým autom u mechnika, napojil to na diagnostiku a skúšal štartovať, ale žiadnu chybu to neukázalo. Ale ako hovorím, strašne to šramoce pri tých štartoch. Takže výmena celej spojkovej sady mňa asi neminie. Inak keď už naštatujem a rozbehnem sa, tak spojka funguje úplne normálne. Niečo som počul o tom, že ten 2 - hmotový zotrvačník sa dá nahradiť aj 1 - hmotovýma že to potom dlhšie vydrží, ale neviem či je to pravda a či by sa to tam mohlo namontovať. Aký je váš názor na tento problém ? Vlado

Tak som bol dnes u mechanika zmerať tú baterku a keď ju meral pod záťažou, tak ako bol rozsah minimum - maximum, tak pod záťažou tá moja baterka ukazovala minimum. Potom to ešte napojil aj na diagnostiku, ale neukazovalo to žiadnu chybu. Takže asi kúpim novú baterku a snad bude pokoj. Síce dnes som na tom aute najazdil cca 150 km a vždy to naštartovalo bez problémov a na prvý krát. Mimochodom akú baterku by ste mi odporučili ? Mám vyhliadnuté dve - Varta Silver Dynamic 12V 77 Ah 780 A , alebo Varta Silver Dynamic 12V 85 Ah 800 A. Jazdím väčšinou kratšie trasy, takže myslím, že aspoň raz za 2 týždne ju budem musieť aj tak napojiť na nabíjačku. Ale myslím, že tá 77 Ah by tam mala stačiť. Čo myslíte ?

Ahojte Mám Škodu Superb 2.0 TDI 125 KW, rok výroby 10/2009 a už 2 krát som mal problém so štartovaním. Postup je nasledovný - zapnem kľúč, pretočia sa ručičky, pozhasínajú všetky kontrolky okrem dobíjania a filtru pevných častíc, potom otočím kľúč do polohy na štartovanie, motor točí, aj odpáli, ale zhasne. Už 2 krát mi to tak urobilo a vždy som tento postup štartovania musel opakovať 3 krát a až na ten 3 krát to naštartovalo. Mám to auto 3 mesiace a za tú dobu sa mi toto stalo 2 krát. Vždy stálo auto trochu z kopca. Motor bol nižšie a zadok auta vyššie. V nádrži som mal nafty tesne pred červeným políčkom. Ale to by snad nemal byť problém. Auto by malo podľa mňa normálne naštartovať aj keby už svietila rezerva. A ešte jedna vec - keď mi to prvý aj druhý krát takto naštartovalo až na ten 3 krát, tak potom som išiel cúvať a keď som zaradil spiatočku a pomaly som púšťal spojku, tak už som mal pedál spojky do polovice uvolnený a spojka stále nezaberala. Až potom zrazu auto tak seklo dozadu a vtedy tá spojka zabrala. Neviem či to má nejakú súvislosť s tým štartovaním. Ale inak so spojkou som odvtedy nemal problém, zaberá pekne odspodu. Nefungovala dobre len pri tom štartovaní tie 2 razy. Myslel som, že už bude zlá baterka, lebo je tam ešte od výroby. Ale keď motor pri štartovaní točí, tak myslím, že v baterke chyba nebude. Zajtra idem k mechanikovi, že by tú baterku pre istotu zmeral a napojil auto aj na diagnostiku, že či to náhodou pri tom zlom štartovaní nezaznamenalo nejakú chybu. Ale ani celkovo sa mi to štartovanie nejako nezdá. Mám ešte Volkswagen Sharan 1.9 TDI 85 KW, rok výroby 2002 a ten štartuje na brnk. Tam keď dám kľúčik do štartovacej polohy, tak to je sekunda a hned motor naskočí. A u tohto Superbu to musí trochu dlhšie točiť a aj ten zvuk je taký, ako keby tam niečo šúchalo pri tom štartovaní. Proste nenaštartuje to tak zľahka ako ten Sharan. Skúste mi poradiť kde by mohol byť poblém ? Vlado

Zdravím všetkých. Už dlhšiu dobu zháňam Superba - sedan, no v inzerátoch je to bieda. Tak som sa chcel opýtať, či niekto z vás, užívateľov tohto fóra, neuvažuje o predaji svojho Superbu, alebo či neviete o nejakom na predaj ? Ak by sa náhodou niekto našiel, tak posielam aspoň základné parametre, ktoré by mal mať ten Superb: Škoda Superb 2.0 TDI CR Len sedan Len čiernej farby Rok výroby 2011 - 2013 Manuálna 6 - stupňová prevodovka Najazdené max. 150 000 km Najradšej vo výbave Elegance Cena dohodou Vopred ďakujem za prípadné ponuky. Vlado

Zdravím páni. Chcem sa opýtať či nemáte nejaké skúsenosti s autobazárom Auto Entr - Dlouhá Loučka, okres Olomouc. Chcel by som z tohto autobazáru kúpiť auto, tak sa chcem informovať, či náhodou nemáte niekto nejaké skúsenosti s týmto autobazárom.

Zdravím vás. Nemáte niekto skúsenosti s autobazárom Auto Fišer Bruntál ? Je tam na predaj Superb o ktorý by som mal aj záujem, tak sa pýtam či ste niekto odtiaľ nekupovali auto, alebo či nemáte s týmto autobazárom nejaké skúsenosti. Vlado

Takže nemusím mať z toho nejaké obavy ?

Takže podľa toho článku to nemá nejaký zásadný vplyv na spotrebu a na výkon motoru. Spotrebu neriešim. Išlo by len o to, aby to nebolo výkonovo nejako " priškrtené " .

Zdravím vás. Chystám sa kúpiť Škodu Superb II, rok výroby 2013. Motor by mal byť 2.0 TDI 103 KW. Trochu mňa ale zarazil nápis TDI na kufrových dverách, kde písmená DI sú zelenej farby. Na Superboch s 2.0 TDI motorom s výkonom 103 KW je väčšinou v tom nápise TDI len červené I. Neviete čo je to za verzia ? Vlado

Zdravím. Chcem vás poprosiť o vaše skúsenosti s motorom 2.0 TDI 103 KW common rail v Superbe II. Myslím, či sú nejaké poruchy, alebo problémy konkrétne s týmto typom motoru. Vopred ďakujem za odpovede.