Jar_da

ty taky moc nejsou, ještě míň než meriv, alespoň na tipcars.com

ale podívej se jak jsou nakódované budíky, jestli na tacho nebo abs

to zvýšení spotřeby zaznamenává už dost lidí

"Ačko" bych osobně nebral, u yarisu mě točí budíky jinde než před volantem a meriva je větší, to je pravda, ale ne zas o tolik a někdy se větší auto hodí, přeci jen yaris je jen nákupní taška, ale bude mít nižší pojistku

to já vím, viz VW Transporter, takto jela kola až do Kalábrie, cca 2500km a nijak se člověk nemusel na dálnici krotit

no aby ti nepřibejvalo pořád

no nevím, já 195/50/15 kupuju levněji nebo stejně jako 185/60/14, od letošní zimy jezdím i v zimě na 195/50/15 a nevidím žádný problém, a k těm vlastnostem, ono záleží víc na pneu a její kvalitě než na tom jestli je to 185 nebo 195, konkrétně 195 s pirelli snow sport se chovají daleko lépe než vloni 185 s firestone winterhawk

poslední dvě, meriva je dobře hodnocená na poruchovost, yaris je japonec a držák, osobně bych byl pro merivu

pecoun, díkes, jak jsou kola za autem tak je to super, jinak 160 s kolama nahoře není nic moc, vejdou se ti tam asi jen dvě??? P.S. ty už taky nevíš co bys Bačákům udělal, takhle provokovat na jejich místě, jinak se jím nějak rozpadá elektro středisko

oni ty 2.0 TDI VW jsou taky ve spoustě jiných aut

všechno jde , jen se nebát

to máte pravdu, ale kolo uvnitř má taky dost výhod, můžu klidněji někde stát a nemusím tak moc řešit možnost ukradení kol, které jsou na střeše snáze ukradnutelný, na delší cesty (Alpy, Itálie ...) je to trochu pohodlnější a nejsem omezen určitými změnami stability auta, přeci jen se s kolama tak moc letět po dálnici nedá, room je taky trochu vyšší pro manipulaci s kolama na střeše, zablácený kolo není až takový problém vyřešit, osobně se mi osvědčil tenhle, Pecoun, dej sem foto včera jsem se byl podívat na FII Combi a tak porovnávám

nebylo myšleno používat mlhy jako světla pro den, ale místo mlh namontovat denní, a povinné je zadní světlo do mlhy, ne všechna auta mají přední mlhy

několik kluků z fábek to tak má, výbojky v dálkových a světelná houkačka kupodivu funguje, má je tutově Bylzde, Fru-fru a myslím i najmis

už se to řešilo někde v bazaru, současná je B6, před ní byla B5, pokud už byla po faceliftu tak B5.5, které byly jako sup

emise - do dílny

chtěl bych se zaptat uživatelů držáků na kola, vejdou se kola aniž bych musel vyndat sedačky a nechat je doma?

nejelegantnější bude asi u rs vyměnit mlhovky za denní světla, nevím jak u octy, ale u fábky jsou mlhy stejně k ničemu, obzvlášť ve spojení s xeny.

http://new.skoda-auto.com/CZE/model/newsup...es/Gallery.aspx

a což teprve trvalé 4x4, to si někdy vyzkoušej

souhlasím se spotřebou u HTP, dá se jet tak jak píše maverick, dálnice je pro spotřebu HTP smrtící, ikdyž ji jezdím docela často a tak okolo 150km/h - průměrná je teď v zimě podle PP 6,5 l

to je právě ono. nikdo je po 200000km neviděl, takže nelze o nich říct jestli jsou opotřebené nebo ne

Cosby, myslel jsem vrata a vchodové dveře,

cosby: pěkná práce , obložené vnější parapety se dnes moc nevidí jen škoda, že neudělal vše ve stejné výšce

jasný, v pondělí pojedu zrovna do kolína