slapnahrabe

Díky za tip. Můžeš prosím uvést přesnou značku? Rád bych šel najisto : )

Nuže mi to začíná jemně poťukávat opět z levé strany. Doufám, že to nebude ten vyměněný silentblok. Měl jsem podezření na řídící jednotku, jelikož její uchycení vypadá jakože by chtělo, ale už to moc nejde, tak jsem vypodložil a není to tím.

Konektor na mlhovce pasuje na ten původní?

Elektriku od toho denního v mlhovce jsi natáhl normálně na původní drát u té H15?

A umí to navigace? Rychlá | Krátká | Bez dálnic | Bez drnčení ? Jinak já pásy slyšel prvních pár měsíců od koupě, pak si to asi nějak sedlo. Zatím.

Já do toho teda půjdu hned, jak se mi to podaří někde rozumně sehnat. Škoda té H15 kombinované s dálkovýma.

Co začala ta příležitostná vedra, tak mi také celkem dost křupe panel přístrojů a středové ofuky, jak se o ně tře přístrojovka.

Toho červeného fešáka se stříbrnými lištami jsem potkal v pondělí u Klimkovického tunelu. Jinak čím rozpouštíte / odstraňujete tu entomologickou sbírku na autě?

Dají. Např. http://www.x-shades.eu/cz/category/1/78/80

Mi přijde, že Rapid už tak dost "odskakuje" i s novějším podvozkem. Oproti 15 necítím rozdíl. Zatím jsem ale od výměny ujel jen tak 100 kilometrů. Parády to nadělá ovšem opravdu spoustu.

Tak jsem neodolal jedné nabídce na 17ky a nahradil jimi po roce a půl své původní 15ky:

Dnes jsem nainstaloval také clony:

Tak jsem vystrojil Fábinku na její poslední společnou cestu. Sedět po skoro roce v HTP je teda zážitek, ale to je tak všechno. Rapid mi zase naopak připadá jako pořádný aušus, když si vezmu interiér. Bude mi holka opravdu chybět. Slunce fuj : )

Diagnostika, foťák se světlem nebo zrcátko nad pedály směrem do palubky. Projdi si tohle vlákno.

Takže ad vrzající sedadlo, třetí oprava to snad už vyřeší. Výměna kostry opěradla.

Asi slabší oddíl no Ale vážně, mi to drží na kraji úplně bez problémů, klidně upínání natočím. Stačí jen prsty kolem dokola té přísavky stejnoměrně přitlačit na palubku a zaaretovat.

Mi tak teda drží opravdu krásně a bez problémů.

Já osobně bych to také volil až jako některou z dalších možností, ale tady kolega s tím má zkušenosti a najezdí hodně, tak se když tak optejte jeho. Jinak mi od 17.4. zatím ještě stále účinkuje ta zázračná vodička ze servisu, ale to bude tím, že tomu dali opravdu pořádnou nálož na můj popud.

http://www.panoil.cz/silikonova-vazelina-c2-p3 příp. http://www.outdoor-cyklo-sport.cz/katalog/produkt/mazivo-silikonov-vazelina-30ml-48044 a podívejte na to info tam : "Vážení zákazníci, tento produkt obvykle odesíláme nejpozději dva dny po objednání. V současné chvíli se však dostupnost pohybuje v rozmezí 3-4 dní z důvodu velkého vytížení dodavatele." no jo, na Rapidy udeřila vedra Jinak ten olej pro dvoutakty, co si tady také někdo chválil, je Motul 510 2T.

Stačí seškrábnout na chleba a máme vyváženou svačinku na bílkoviny a sacharidy : )

Mi to také udělá tak jednou - dvakrát do měsíce, max. ty 2 sekundy, takže to neřeším (najeto 31 000 km). Tyčka obtokového ventilu ta mi chrastí tak půl až minutu velmi pravidelně, vždy když motor nastartuje s vyššími otáčkami kvůli emisím.

Také to tam mám úplně volně. Ale žádné zvuky při jízdě mi to nedělá.

Svíčky měním po 30 000 km. Jednou mě nechaly ve štychu po necelých 50 000. Vzduchový filtr také tak. Občas ho také při větším mytí auta vysaju.

Já mám MR2014 a taky mi vrže a skřípe kde co. Vzpomínám, jak jsem si kdysi načítal recenze, že si několik novinářů chválilo jednoduchý plastový interiér, který bude určitě trvanlivý a pazvuků prostý : ) Jinak mám tak trochu pocit, že si Škoda na Rapidu tak trochu zkusila, co zákazník snese, než uvedli Fabii 3.