Tak hlasité tření mezi deskami a kotouči při částečném (za)brzdění jsem ještě u žádné Škodovky neměl. Dělá mi to i když jemně dobrzďuji do zastavení nebo při pomalém manévrování při parkování. Při zaparkovaném autě pomáhá, když ručku zatáhnu více (což se mi úplně tak zarvat nechce). Jestli je to OK nevím, ale obecně čím novější Škodovka, tím si zvykám na překvapivější standardy.