Filas1

udina bude mít asi jinou páčku to bude možná trochu problém, ale Passat jde bez problému, použiješ sadu něco jako toto : http://www.stualarm.cz/produkt/tempomat3-t...perb-vw-passat/

Tak jsem zatím provizorně předělal adaptér mi007 tak aby šel připojit k Trinaxu a stejně mi video do navigace nejde. Jde pouze zvuk. Neporadíte někdo?

Třeba na připojení TV tuneru.

Nevíte někdo kde sehnat 26-ti pinový konektor do navigace Trinax na připojení AV vstupu? Případně, jak se tenhle typ konektoru jmenuje?

Jojo, funguje to s Nexusem a ve Škodovce by ti to snad taky namontovali ....

Ještě levnější adaptér pro připojení DVD do O II : http://www.stualarm.cz/produkt/mi007/pas-a...avigaci-vw-169/. A pokud chcete odblokovat obraz za jízdy, je potřeba nějaký modul pro odblokování obrazu za jízdy, něco jako toto: http://www.stualarm.cz/produkt/sbintcan-od...pro-vw-169-bmw/

Koukam ze nikdo nepise, ale ja o tomhle taky nic nevim! Ale teoreticky kdyz to jde k Audience tak by to melo jit i ke Streamu, tam uz takovy rozdil neni!! Určitě jde zesilovač zapojit. Zapojení je stejné jako u Audience, má to stejný konektory.

Myslím, že AUX zprovozníš jedině použitím nějakého adaptéru, budeš potřebovat třeba toto: http://www.stualarm.cz/produkt/55vvgx004-a...m-radia-vw-new/

Já mám u navigace Nexus tuhle anténu: http://www.stualarm.cz/produkt/67531-gps-antena-nalepovaci/ a řekl bych že bude asi levnější než originál.

Mám ho v Octavii II, ale funkčně je to prý stejné. ale u roomstera ty okna dovírat nejdou A proč by to nešlo? Tahle funkce jde přes CAN-BUS a v návodu je Roomster vypsaný, takže by to mělo jít, není důvod proč by to memakalo.

Mám ho v Octavii II, ale funkčně je to prý stejné.

Ano, je to přesně tak a ještě k tomu dodám, že samozamykání deaktivovat nejde.

Já jsem v tom nikdy nejel, ale známej ze servisu tomu říká, že je to DéKáeNko. Do Kopce Tlač , takže na tom, že to nejede asi něco bude.

Taky mi to padalo do nouzáku, nemohl jsem na to přijít, nakonec to byla vyrezlá podtlaková plechovka na ovládání lopatek v turbu. Vyměnila se a je klid.

Do Roomstera jde velice jednoduše namontovat tenhle alarm: http://www.stualarm.cz/produkt/ds400-autoalarm-can-bus-uni/ , ten pak umí automaticky dovírat i okna přes originální dálkové ovládání.

Já jsem si dával do O II tenhle alarm:http://www.stualarm.cz/produkt/ds400-autoalarm-can-bus-uni/. Zapojoval jsem si to sám, jelikož tomu rozumím, a bylo to jednoduchý. Alarm komunikuje s autem přes CAN-Bus , takže se toho zapojuje minimálně a funguje super na originální ovladače od auta.

Já jsem si dával do O II tenhle alarm:http://www.stualarm.cz/produkt/ds400-autoalarm-can-bus-uni/. Zapojoval jsem si to sám, jelikož tomu rozumím, a bylo to jednoduchý. Alarm komunikuje s autem přes CAN-Bus , takže se toho zapojuje minimálně a funguje super na originální ovladače od auta.

nebo tady:http://www.stualarm.cz/kategorie/multimedi...n-bus-produkty/

Tento spínaný kontakt se dá u O II vyřešit jedině pomocí převodníku z CAN-BUS sběrnice. Je to tohle:http://www.stualarm.cz/produkt/cbacc01-adapter-can-bus/

Hele, jestli to jde opravdu z turba, když se roztáčí, tak ho asi jedíně vyndat, rozebrat a zkontrolovat. Ale to není zrovna jednoduchej úkol. Zkus se ještě zeptat někde, kde turba dělaj, třeba tady:http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=7998 . Ale nic si z toho nedělej, já nechal opravovat turbo před 2 měsíci a před týdnem se mi vysypal celej motor ( upadl ventil)

řekl bych, že by to chtělo hlavně líp odrušit napájení zesilovače. Použil bych nějakej filtr, třeba http://www.stualarm.cz/produkt/pc4-50-filtr-napajeni-40a/

myslím, že už budeš mít klid, taky jsem to řešil, dal jsem tam místo toho potrhaného igelitu ten nový co je z takovýho mirelonu nebo co a je to od tý doby v pohodě.

Našel jsem H3/35W 1ks za 37,50 , viz: http://www.autoal.cz/down/zarovky.txt

Myslím, že by se dalo použít tohle: http://www.stualarm.cz/produkt/se080-modul...ecovani-svetel/ tys to asi nečetl celý viď Ale jo, četl

Tak já mám přesně to samý auto jako ty i motor a stalo se mi přesně to samý! Ale stalo se to normálně při jízdě, to bylo něco doject s tím do servisu, hlavně ty rozjezdy z křižovatky, kdy tam byl furt volnoběh a nemohl jsem se rozject. Byl prošlápnutej přítlačák včetně lamely, stalo se to prý opotřebením. Měl jsem najeto 170000 a oprava mě stála nějakých 22000, včetně výměny rozvodů a u známýho v servisu. Bylo to tak drahý, protože tam je spojka v jednom kuse se setrvačníkem. Jinak životnost spojky je prý běžně i 250000 km.