ski1961

@cisarnero pozor na pravidla..bezprostřední předcházející příspěvek se necituje :-) no já se tak trochu obávám, že se asi nedočkáme., když není venku ani po 5 letech výroby..např. na rapida byla venku myslím už po 2 letech..stejně tak na O3 byla venku taky rychle..

@cisarneroto je nedostatková příručka..už po ní pátrám taky dlouho..auto už se vyrábí 5 let, ale tato příručka není k mání ani v erWinu...

@ZbyšekSU samozřejmě to není tajné..jezdím do Okimu, konkrétně do pobočky v Lounech..když jsem tam byl na první kontrole, žádný poplatek za vlastní olej sem neplatil...za 2 měsíce tam pojedu znovu, tak uvidím, zdali se něco nezměnilo.. jinak jsem založil na motorový olej v servisu versus vlastní olej nové téma, kam začali lidé přispívat s jejich zkušenostmi...

no mně to opravdu říkat nemusíš, já se tomuhle tématu dost věnuju, takže to vím velmi dobře..jen jsem konstatoval, že si účtovali výpalné nic víc nic mín..více to nemá cenu rozebírat :-)

@Znedlob bezprostřední příspěvek se necituje...já neříkám, že se to nevyplatí..já jsem to jen konstatoval..prostě trest za neakceptování jejich oleje..v servisu kam jezdím já taky berou vlastní a nic si za to neúčtují..prostě každej servis se chová jinak..

@hrocja a samozřejmě musel přijít trest výpalného za vlastní olej skoro 500,- ?

a co tam o tom píšou ve zkratce ?

z výroby už od cca 12/2016 vyjíždějí auta s olejem specifikace VW508.00 0W-20..

to jsou tedy slušné rozdíly ?

@Martab jestli jsem dobře pochopil jeho dřívejší komenty, tak on právě myslím má 0III ?

@zwan však, jak jsem psal..musí být samostatně i pro benzin F3..brácha má první F3 z podzimu 2014,což je MR2015 a má ještě samostatný, ale myslím, že hned od dalšího MR2016 už byl součástí palivového čerpadla..

myslím, že pro 66kW to bude stejné, tedy kromě toho, co souvisí s výkonem..jinak palivový filtr byl samostatně jen krátce po výrobě, ted z hlavy nevím přesně a od určité doby už není palivový filtr samostatně, ale je součástí palivového čerpadla..a ani ten ještě samostatný nemá žádný interval na výměnu..

@milanxx až budeš baterku někdy měnit, kup si levnější obyčejnou, vypoj konektor a bude pohoda..už znám jednoho takového, který už to takto má skoro rok :-)

@ben06 ano i já si zatím vozím olej svůj, ovšem otázkou je jen to, jak dlouho..těch servisů, které toto akceptují je čím dál méně a kde třeba před rokem braly, tak dneska už neberou :-)

@DušanV osobně mi ta slevová karta na servis moc smysl nedává..olej i po slevě drahej a k čemu ty ostatní slevy jsou mi dobré ? když mám auto v záruce, tak mi to zajímat nemusí a po záruce mi tam nikdo už neuvidí..?

Přiznám se, že této tezi taky nerozumím a mimochodem, kdyby jsi jezdil každej rok, tak ten olej bude předraženej úplně stejně, protože olej na tento interval je levnější než olej LL..a tvoje počty, že ho předražují o 150%..kdyby to takhle bylo, tak si nikdo olej vlastní tahat nebude, jenže ty procenta jsou zcela jinde..vzhledem k nákupní ceně a pak té prodejní není 150% , ale nemorálních cca 700-900% dle servisů.

zeptat se v AS ? no to ani nezkoušej..tam přímo milují otázky na ty to věci a tyhle diskuziní skupiny..pokud máš slabší nervy, tak výsledek může být ten, že po tom, co ti řeknou tě vystraší tak, že si budeš mít strach umýt sám i auto ??

tak to je tedy celkem zoufalé..čekat na auto půl roku ?

Tak jsou ještě i lepší oddíly ? takovej Autosport-Kučera v Liberci se s tím vůbec nepáře..asi sportovní přirážka za olej..ta cena s DPH cca 1.000,-/litr je přímo neuvěřitelná :-) a samozřejmě vlastní nesmíš..

@wolfik 425,- za litr LL 5w-30 ? to je ale bez DPH že ? takže s DPH cca 530,- i tak je to jeden z těch levnějších AS za tento LL olej :-)

no ty segmenty je takdy docela síla 2x300,- bez dph..ono tam jsou úžasné i jiné věci..např sprej na čištění brzd za 136,- bez dph to museli vystříkat asi celý sprej, někde účtují i jen malou částku, že stříknou sprej do brzdiče apod..jinak olej taky moc levnej není cca 700,- s dph, dle mého tedy moc neujde, ale každého věc..už jsem si všiml z jiných reakcí jinde, že většina kouká na ty ceny,co jsou tam uvedeny, ale je třeba si uvědomit, že to jsou ceny bez dph a nakonec se k tomu ještě ta dph přičte..už jsem podobných faktur viděl dost , ale tenhle servis patří mezi jedny z najdražšších za tuto prohlídku po 4letech..do této ceny se běžně vejdou jiné AS i včetně svíček za cca 2.000,- i s prací a tady je to bez svíček.. jinak jsou úkony tzvn. povinné a doporučené...bohužel většina AS spoléhá na to, že zákazníci nevědí, co oni musí, takže rovnou kasírují..správně by se měli na tyto doporučené úkony předem zeptat,zdali je zákazník chce např. zrovna to dolití ostřikovačů nebo výměna stěračů apod.)

@paja3000 jen malá technická poznáma..všiml jsem si, že jsi tady nový, přečti si pořádně pravidla fora..máme tady přísného admina, který tu udržuje pořádek :-) takže než tě na to třeba upozorní sám, tak se nedělá to, co přesně ty..tedy necituje se bezprostředně předešlý příspěvek ?

@paja3000 popsal jsi to naprosto přesně s tou jejich cenou..já naštěstí zatím mám takový, kde bez problémů berou i v AS.. zkus se třeba podívat do téhle debaty, kterou jsem založil na téma oleje, kam začali lidé psát zkušenosti, kde olej zatím berou, jestli nemáš třeba nějaký v okolí :-)

@paja3000 se servisem při 120tkm osobně nevím, protože v té době už mi tam nikdo neuvidí, ale co se týče vlastního oleje, tak je to jen a pouze na každém servisu, těch servisů je čím dál méně..a pokud tě servis s olejem odmítne i přesto, že už máš po záruce, jak oni toto rádi zdůrazňují, když je auto v záruce, tak bych jel rozhodně jinam..

Martine, kdo musí vyměnit škodovka ? no asi jak kde..mně ho neměnili, měl najeto v době prohlídky málo a byl jak nový a naopak mi doporučili, jestli to zvládnu sám, at si ho měním sám, že je u nich drahej..asi jsem zrovna narazil na dobré technika, co měl doborou náladu, až mi to překvapilo :-)