-
Počet příspěvků
1402 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ski1961
-
přátelé, trochu jsme se zase v posledních příspěvcích nechali unést a dostali jsme se trochu jinam, než o čem je téma..témata jaký olej apod. jsou zde : https://forum.skodahome.cz/topic/131642-aký-olej-do-12-tsi-ea211-vymena-oleje-a-filtru/ a nebo zde : https://forum.skodahome.cz/topic/140627-jaký-olej-a-filtr-do-10-tsi/
-
@Ibe tak víš co..černej olej ti klidně vyteče už po 1000 km, ale to ještě neznamená, že je špatnej a nemaže ?
-
@Znedlob heled osobně bych to tak brzy neměnil..je to jen mů názor, ale ty dnešní motory nejsou motory z doby Š120, kde byly záběhové oleje a brzy se vylévaly apod..ale osobně bych to nechal klidně až na těch 15tkm..on to zase až takový rozdíl není mezi tím 0W-20 a 0W-30...ale to už je fakt na tobě..dřívější výměnou určitě nic nezkazíš :-)
-
@Znedlob ano tou skladbou jízd bych to taky spíše tipoval na těch 0W-30, ale jak říkám, neuděláš chybu ani tím druhým..to je spíš taková selská pomůcka od starého motoráře, která dává i logiku :-)
-
@Znedlob řídím se jednoduchou pomůckou od člověka, který dělal celý život motory..jestli 0W-30 nebo 5W-30 si rozhodni podle tvého ježdění...samozřejmě neuděláš žádnou chybu ani jedním, ale všeobecně platí, že řidší 0W-30 se doporučuje pro ty, kteří jezdí hodně málo, tzvn. kolem komína, tedy časté studené starty i v zimě..tím že je řidší, tak v těchto případech se rychleji dostává na potřebná místa a rychleji maže..kdežto ten hustší 5W-30 se zase dá doporučit pro ty, kteří jezdí hodně, jezdí převážně dálnice apod..
-
@ZbyšekSU ale kdepak..i když máš proměnlivý interval, tak můžeš...prostě VW504.00 je alternativa k té nové VW508.00 a jsou plně zaměnitelné..
-
@ZbyšekSU tak my co už máme z výroby 0W-20, tak v drtivé většině lijeme dále 0W-30 nebo 5W-30 VW 504.00, která je stále jako alternativa a i AS je v drtivé většině stále nalévají, protože jsou levnější než 0W-20..
-
@Znedlob, jak už jsem psal, rozdíl je jen v tom, že jeden má více specifikací a hodí se pro více aut..řidší být nemůže, protože oba mají stejnou viskozitu 0W-30...
-
@Znedlob rozdíl v olejích je cca ten, že ten ECT C2/C3 má papírově více specifikací, takže se hodí do více vozidel, ale pro nás je to zcela jedno, který dáš...a ano, vzduch má limit 4roky/60tkm..
-
@Znedlob další je po roce a na té se mění pouze brzdová kapalina, pokud tedy dotyčný nemá nastavený roční interval výměny oleje, nebo za ten rok najede km toho delšího intrevalu...jinak vzducháč se při po 2 letech nemění a pylový si zřejmě nenechal vyměnit, stejně jako já, protože to třeba zvládne sám za jinou cenu :-)
-
@Ibe té Tebou citované části z článku jsem se taky velice zasmál..je neuvěřitelné, co si dokážou vymyslet a napsat, ale dobrá masáž..Ti, kteří se v tom nedokáží orientovat začnou možná jezdit si měnit olej za jejich super ceny ?? Já tedy osobně za tu jejich údajnou odbornost a vysokou kvalitu práce připraven platit nejsem, protože mám zkušenost úplně opačnou, aspoň tedy tam, kde jsem byl..
-
@liqid no pane jo..tak tak tady si snad budou účtovat i za pozdrav..k této kontrole, kterou si absolvoval bohužel na 2x s konečnou cenou přes 9.000,- se dá říci jen jedno..přístě jed jinam..dost tohle téma sleduji a zatím jsem viděl osobně nejvíce asi kolem 7.000,- za tuto kontrolu a to byly čtyřválce se svíčkou navíc..
-
@Martab logicky bych předpokládal, že když měni o svíčku méně, tedy je méně práce, tak by i cena měla být menší než u 4 svíček..ale ve škodovce je všechno možné..ty ceny za práci za dokážou obrovsky lišit v různých servisech..
-
-
@liqid aha, tak to je po tom jiná, netušil jsem, že jde o tříválec..a můžeš sem hodit fakturu, jako z té první ? docela by mi zajímalo, jak to tam účtují ?
-
@graun ne ne neměl jsem možnost..používám jen na svém autě z 6/2017 MR 2018...na ní už verze 17.1.3 CZ nešla..
-
@graun já jsem reagoval na @rudasn, když psal, že neovládá aglinu a ptal se, jestli mu ta CZ verze pojede na jeho autě, tak jsem jen psal, že mi ta verze nefungovala na mém autě..jinak já mám i verzi 18.9.0, takže nemám s mým autem zatím žádný problém ?
-
@liqid no to je tedy fakt slušnej mordor..předtím už si platil 7.130,- a ted další 2.000,- tedy za prohlídku v 60K cena přes 9.000,- to jsem fakt ještě neviděl..většinou tak o třetinu méně :-) jinak jsi si jistý, že za svíčky byla práce skoro polovina ? to se mi nějak nezdá..4 svíčky vycházejí cca 1600-1700,- a zbytek bych viděl tu práci..
-
@rudasn jak už se tady píše..ta CZ verze 17.1.3 se zrovna kolem toho tvé výroby 03/2017 láme..mě přišla tato CZ verze 17.1.3 s datama k 5.5.2017, ale stejný kabel nemusí mít tu verzi dat stejnou..takže spíše to vypadá, že by to jít mohlo, ale bez záruky..když jsem s tím kabelem zkoušel kodovat třeba Fabii z 6/2017, tak už to nešlo..
-
ano erWin se dá zaplatit kartou nejlevnější přístup je na hodinu a stojí 8,47 euro, třeba udělat jednoduchou registraci a pak už jen zaplatit a stahovat během té doby cokoliv, co tam je.. https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do
-
@cisarnero pozor na pravidla..bezprostřední předcházející příspěvek se necituje :-) no já se tak trochu obávám, že se asi nedočkáme., když není venku ani po 5 letech výroby..např. na rapida byla venku myslím už po 2 letech..stejně tak na O3 byla venku taky rychle..
-
@cisarneroto je nedostatková příručka..už po ní pátrám taky dlouho..auto už se vyrábí 5 let, ale tato příručka není k mání ani v erWinu...
-
@ZbyšekSU samozřejmě to není tajné..jezdím do Okimu, konkrétně do pobočky v Lounech..když jsem tam byl na první kontrole, žádný poplatek za vlastní olej sem neplatil...za 2 měsíce tam pojedu znovu, tak uvidím, zdali se něco nezměnilo.. jinak jsem založil na motorový olej v servisu versus vlastní olej nové téma, kam začali lidé přispívat s jejich zkušenostmi...
-
no mně to opravdu říkat nemusíš, já se tomuhle tématu dost věnuju, takže to vím velmi dobře..jen jsem konstatoval, že si účtovali výpalné nic víc nic mín..více to nemá cenu rozebírat :-)
-
@Znedlob bezprostřední příspěvek se necituje...já neříkám, že se to nevyplatí..já jsem to jen konstatoval..prostě trest za neakceptování jejich oleje..v servisu kam jezdím já taky berou vlastní a nic si za to neúčtují..prostě každej servis se chová jinak..