Bikes

kdyztak me nekdo opravde, ale melo by to byt takto: 88H = 88 - hmotnostni index - ten musis zachovat (pripadne vyssi) H - rychlostni index - muze byt nizsi, ale musis mit v zornem poli upozorneni na nizsi maximalni rychlost - napr. tedy upozorneni na maxidotu tzn: 84T - nemuzes pouzit - 84 je mene nez 88 88T - muzes pouzit - 88 je zachovano, T je sice nizsi nez H, ale budes mit upozorneni 84H - nemuzes pouzit 84 je mene nez 88 88H - splnuje vse

pokud mas hmotnostni index 88, tak varianta 84 pada hned, navic pokud ti koupis tyto T, tak si musis nastavit napr. na maxidotu hlasku o nizsi max rychlosti.

tak jsem to nasel.. http://svolavacky.cz/?listing_type=skoda-rapid-2016/ tyka se to rapidu a yeti

kdyz zadas vinko sem, tak ti to neco napise? http://www.skoda-auto.cz/mini-apps/test-svolavaci-akce

ja mam olej ma max..... nedavno kontrolovano

ja myslim takovy to "plaplapla"

ani kdyz auto stoji na volnobeh?

take uz to nijak neresim...

me to dela taky, ptal jsem se na to v servise a pry je to normalni, napr. ten zvuk muze delat napinaci kladka.

nalezeno na youtube

diky, takze takovy neurazi, ale ani nenadchne...

jen tak pro info, jaky mate nazor na Shell Helix Ultra 5W40 VW50200?

rekl bych zalezi na tom, kde s tim budes jezdit. Pokud to bude na crncacky po meste (ci jizdy rano 3km o prace, odpoledne 3km z prace), tak dle meho lepsi 1.0 - zadne turbo, zadny primy vstrik,.. V ostatnich pripadech TSI

milanxx - jizdni projev auta se nezmenil? Cetl jsem zde prispevky, ze auto po zasahu hur (pozdeji) tahne. napr drive zacinalo tahnout v cca 1700, nyni az v 2200 ot.

neni to toto?

podivej se pak, jak jsou ty pneu stare. Co jsem videl ty slevy na skoda eshopu tak se vetsinou jednalo o 4-5 let stare pneu