Bikes

ahoj, nema nekdo tip na "nemcinu pro samouky"? Pripadne konkretne zkusenost s temito https://www.megaknihy.cz/nemcina/236488-nemcina-nejen-pro-samouky.html nebo https://www.megaknihy.cz/ucebnice/175376-nemcina-nejen-pro-samouky.html ?

gumovy koberec do kufru

ja kdyz nedavno jel s O2 predFl, tak taky jsem si rikal, ze rizeni je nejake tuzsi (a to drive mi pripadalo naopak jeste mekke )

.... a jeste vetsi rozdil oproti autum bez posilovace

toto mi to take dela, taky jsem kupoval jako jete 31tis. beru to, ze hold zvukovy projev je jiny oproti atmosferam s razenim vcelku problem nemam, krome 1 rychlosti, ktera tam obcas nechce napoprve vlest (bylo to v servisni konferenci - upravovalo se ozubeni na synchronizaci) a razeni zpatecky, na to si stezuje vice lidi co ctu

LujdziL - ano trochu to cvaka, ale neni to nic vyrazneho. Co jsem hledal drive na internetu ohledne toho meho zvuku, tak bylo zminovano ze postrehnutelne cvakani vydavaji i vstrikovace... Pitrsman - zkus kouknout na tato videa, je to bezna jizda s fabii jestli tam pri podobne jizdni situaci neco postrehnes https://www.youtube.com/watch?v=berH7PZ8sO4 , https://www.youtube.com/watch?v=f55OhPJSiIc https://www.youtube.com/watch?v=dzOJcPwthdU https://www.youtube.com/watch?v=e4Ws_QIpHpI

zkus udelat video

pokud bych se mohl take vyjadrit k Pawoukove recenzi tak: s lehkym rizenim souhlasim, take bych si dovedl predstavit tuzsi levne (tvrde) plasty mi vzhledove nevadi, ale s tim ze jdou snadno poskrabat musim souhlasit loketni operka mi pri razeni ani rucce nevadi, spis je s ni horsi pristup k zapinani pasu mimoto dalsi muj postreh je male vnitrni zpetne zrcatko a prijde mi, ze zadek se docela dost spini (HB). utopena a nepruhledna nadrzka na kapalinu do ostrikovacu (neni videt, kolik je kapaliny + nemam signalizaci na maxidotu), takze aby se stale preventivne dolevalo, nebot nikdo nevi kdy to dojde dale by mohli trochu zapracovat na razeni zpatecky, co jsem koukal, tak si na to stezuje vice lidi. libila by se mi vetsi nadrz (jako ma rapid 55l) ale to uz bych chtel moc

me to zarachta, jen tesne po startu (nez se natlakuje presuvnik), jinak tam zadne hlasite cvakani (jak to mas ty) neregistruju. U zahrateho motoru mam takovyto zvuk (video nataceno kvuli zvuku co jde od rozvodu, takove zvatlani, nebo jak to nazvat). Zatim jsem to neresil, pockam do brezna, kdy mam jit na garancku. Co jsem poslouchal tve video, tak mi prijde ze ti to tam taky trochu zvatla, takze to bude asi normalni. MOV_2623.mp4

ja mam 35 a hlavice vypada jak nova

ano, byla to otázka na DušanV. Bolení hlavy a krku často způsobuje, když je klimatizace "zanešená" - na výparníku pak vznikají různé plísně, bakterie a pod. které se poté "foukají" do interiéru. Pokud ale píšeš, že máš klimu vyčištěnou..... případně se zeptám, jak často ji čistíš.....

proc nemas rad klimu?

Videl jsem jen 1.2TSI. Ohledne te 1.0 vzhledem k tomu, ze ten motor dava neco kolem 95Nm a prevodovka je do 100Nm, tak bych to asi radeji ani necipoval.

zde ji mas jeste levnejsi http://www.obautodily.cz/skoda-fabia-iii-zimni-clona-heko-predniho-narazniku-spodni-8455cz1081/

ja pouzivam skrabku na okna

me prislo, ze se nejaky bouchavy zvuk ozyval, kdyz jsem spojku poustel rychleji, pokud jsem ji pri prerazeni poustel pomalu, tak se nic neozyvalo, resp. jsem nic neslysel.

Ja zase videl situaci jizda po dalnici, pak kolona a jak se zastavilo, tak SS okamzite zhasl motor.

ja si taky doted zadneho cvaknuti nevsiml, jinak kdybych mel shrnout veci co me vadi, pripadne zavady: 1/ male vnitrni zpetne zrcatko 2/ horsi pristup k zapnuti pasu 3/ neni videt na nadobku k ostrikovacum (kvuli mnozstvi kapaliny) 4/ dlouhe zprevodovani (5. kvalt), zvlaste prechod 1->2, tak kde jsem s felicii jel v pohode na 2, tak tady musim davat 1. 5/ pokud vozidlo stoji, jde obcas hure radit jednicka a zpatecka - co jsem vycetl, tak nejspise problem zub na zub, takze zpet vyradit, drknout trochu do plynu a pak uz to vetsinou jde 6/ vrze sedacka spolujezdce (bocni vedeni) - stejny problem jako popisuje Reeshanek ve svem vlakne o aute - vrze nejaka vyztuha co jsem pochopil 7/ "kousani" zadnich brzd (bubny) - modelova situace, na noc zatahnu rucku a rano chci jet, tak povolim rucku a pri naslednem rozjizdeni (couvani) jako by byla rucka stale zatazena, zad vozu se jako nadzvedava, pak se ozve od brzd lupnuti a jako by se nasledne rucka povolila a normalne vyjedu. Po nejake dobe to prestalo a od te doby pokoj, mozna bylo neco jen zatuhle a potrebovalo "rozhybat" - vozidlo kupovano jako ojete (30tis.). 8/ obcasne piskani pri zapnute klime (zvuk jako kdyz se vlozi do pocitace CD a zacne nacitani), vypnutim klimy zvuk prestane - take uz se zde neco podobneho resi 9/ z oblasti rozvodu (kde je prestavovac) se ozyva takove "mlaskani" - asi normalni

pripadne me napada udelat test, kdy vezmes nejaky molitan (nebo neco co neposkodi auto), jit na nejakou opustenou cestu a zkusit se proti nemu pomalu rozjet a uvidis....

Ono se da v nastaveni nastavit jak hodne ma byt citlivy. Ja si to dal, aby reagoval az krajne a je pravda, ze pak je skoro porad "off". Zapipal mi jen pokud jsem treba rychle objel predemnou odbocujici auto, jinak je stale ticho.

za jakou dobuti to zahlasilo, ze mas olej na minimu? a nevis o kolik pak stoupla hladina na rysce (tzn kolik by cca mohlo byt od rysky k rysce)?

maly dotaz na autora vlakna, proc jsi z Megana (nejspise auta od novoty) prestupoval na 11 let staryho Passata?

nalezeno na sautu

ok, to jsem prehlidl, ze tam maji zapoctenou i 1.0

mysleno jako pro tu celou radu 1.5