Vyhledávání

Dobrý den, mám Fabii II (2008) a dnes jsem bohužel po víkendu přišel k autu, kde jsem od pátku nechal v zásuvce zapalovače bluetooth handsfree (Trust Lega 2 in 1) a baterie byla vybitá - na kabely. Snažil jsem se najít nějaký návod, jak jednoduše a pokud možno vlastními silami napojit zásuvku zapalovače tak, aby byla tato pod proudem pouze po vsunutí klíče. Jinými slovy, aby zásuvka zapalovače po opuštění auta (vyndání klíčů) přestala nabíjet / fungovat. Děkuji mockrát předem za rady a omlouvám se za možný hloupý dotaz. Děkuji!

Zdravím, dnes som po návrate z práce našiel všetky štyri okná stiahnuté - ako keby s klúčom na diaľku, včera večer som ešte v aute bol a zamkol som ho. Auto som ihneď išiel skontrolovať, zdá sa, že nič nechýbalo, akurát mi nafúkalo nejaké listy. Auto bolo zamknuté, keď som ho odomykal s klúčom, tj cvakli zámky do otvorenej polohy. Ako je pravdepodobné, že mi dakto zobral signál z klúču, alebo sa mi pokazila riadiacia jednotka, ktorá má na starosti pohyb okien hore a dolu pomocou DO v klúči?

Dobrý den, nechal jsme si zhotovit nový nahrádní klíč k autu. Klíč by špatně vyhotoven. Otačení klíče ve skřince zapalování šlo ztuha. Klíč umožňil auto nastartovat, ale neznatelně zůstal ve 2. startovací poloze. Výsledkem je zničený vyhořelý startér. Škodu hodlám dát k uhradě zhotoviteli klíče. Jak postupovat? Jaká dokumentace je potřeba. Děkuji

Nevím, zda to tu již někde není zmíněno, ale nenašel jsem. Rád bych se s vámi podělil o možnost předělat dálkový dvoutlačítkový ovladač centrálu na třítlačítkový za pár korun, kterou jsem objevil na internetu - odkaz viz dále. Popíšu můj případ: Vlastním dvoutlačítkové DO 1J0959753AH a dostalo se mi do ruky nefunkční třítlačítkové DO z Octavie II 1K0959753N. Po rozdělání obou ovladačů zjistíte, že plošné spoje jsou téměř identické a na dvoutlačítkové variantě chybí napájený mikrospínač pro ovládání pátých dveří. Stačí tedy sehnat patřičný mikrospínač (já použil ten z nefunkčního třítlačítkového DO) a napájet na chybějící pozici. Pak už je třeba sehnat jen horní kryt se třemi tlačítky a zaměnit jej za dvoutlačítkový (opět jsem využil nefunkční DO). A to je celá úprava, vše pak funguje, nemusí se nikde nic kódovat - stačí přidržet cca. na 2 s. "kufrové" tlačítko a máte odemčený kufr. Ti, kdo nemají možnost sehnat orig. poškozený třítlačítkový ovladač, je třeba se poohlédnout v prodejně s el. součástkami a vybrat vhodný mikrospínač. Pouzdro ovladače pak lze za rozumné peníze sehnat např. na Aukru (viděl jsem je tam za 99,-), eBay či čínských serverech - např. zde na Aliexpress.com. Komu by to nestačilo, lze ještě dodělat tlačítko "panic", to je potom potřeba doletovat navíc rezistor 1kohm a spínač tlačítka panic + samozřejmě obstarat pouzdro s tímto tlačítkem. Podrobnosti vč. fotek viz ZDE.

Co dělat v případě ztráty klíče? Dá se doma druhý klíč nějak překódovat, nebo se musí do servisu?