Ahoj prosim nevite nekdo zda by pasoval klima kompresor z oktavky na supa? Mam superb 2004 1.9 96kw climatronik. Me tam totiz nneco stale popiskuje mysleli jsme ze to dela remen tak vymena ale dela to stale a jde to od kompresoru a mam moznost mit jinej ale je z octy

Zdar, je stejný z Octávie

před 7 hodinami, SUP1 napsal:

Zdar, je stejný z Octávie

Diky moc 

Ahoj,

 

mám problém s přepínáním proudu vzduchu. Konkrétně to znamená, že topení fouká pořád jen zepředu. Nepřepíná na sklo a na nohy. I když stisknu tlačítko na ofuk čelního skla, ventilátor se rozfučí naplno, ale fouká jen zepředu a na sklo nic.

 

V čem je závada a jak se k tomu dostanu?

 

Za hodnotné odpovědi díky předem

 

Ahoj všem..

Mam superba 2,5 TDI 120kw, aut. klima, prestal mi fungovat ventilator topeni, tak hledam novy, nezna nekdo nejake stranky, kde ho objednat za dobry peniz? tak do 1500?

Upraveno Červen 29, 20178 r od dreamek

Zdar, třeba v Kelly, OB autodíly,Elit, apod. všude to umí

Jinak jsem zde psal návod, jak ho ještě na min rok dva rozhodit

jsou na 99% jen seknuté uhlíky.

Kastlík spolujezdce dolů, vymontovat ventilátor, rozebrat a pořádně pročistit uhlíky. Pouzdra uhlíků promazat preventivne silikonovým olejem

Pokud jsi alespoň trochu zručný, dokážeš si uhlíky vyměnit sám a oprava tě vyjde do stovky

Nemusíš nutně kupovat uhlíky stejné, ale můžeš si koupit vetší a pilníkem si je přizpůsobit. Můžeš koupit uhlíky třeba na flexu nebo vrtačku

Vyžaduje to sice nějakou menší zručnost, ale funguje to

Na netu jsem nasel nejlevnejsi za 2000, takze asi dam na tvoji radu a zkusim ho jeste nejak zprovoznit. Jeste jedna otazka, nekdo tu psal, ze kdyz se odpoji to cidlo airbagu v kastilku, tak se pak musi na diagnostiku smazat chybu, kdyz ho odpojim pri vypojene baterce, stejne to potom hodi tu chybu?

Díky

Stačí mít vypnutý klíček. Akumulátor odpojovat nemusíš. Hlavně pak nejdříve zapojit konektor, a až pak líček (hrozilo by vystřelení airbagu)

Ahojte, keď bolo von chladno tak žiadny problém, supík kúril asi po 2 minútach provozu, čiže paráda a kúri fakt perfektne, ale horšie je to s klímou, nastúpil som ho auta ked malo tak 40stupnov a ani po pol hodine sa mi nepodarilo dostať teplotu pod úroven aby bolo v aute príjemne, predný vetrák (sahara) sa krúti, ale tomu vzduchu sa akosi nechce chladiť, fúkať fúka, neviem kde môže byť problém, či ju nebude treba iba naplniť?

No tak tim plněním bych asi začal. Zrovna test na těsnost+ si nech přidat UV látku pro zjištění úniku. 

Zrovna si nech změřit i tlaky kompresoru. Měly by být tuším 15 bar na vysokotlaku a 2 bar na nízkým, nebo tak nějak kdyžtak mě někdo opravý. 

Dále můžeš kouknout jestli ti cvakne elektromagnet na klimakompresoru.

Jinak o klimě je tady celé vlákno 

Zbytečné zakládat další.

 

Témata sloučena...

Zdravím nově jsem koupil supíka jedničkovýho a blbne mi klimatizace nechal sem naplnit byla tam tak polovička chladí krásně, ale jen občas a hrozně kolísá. Dle rad sem zkoušel si vyjet chyby a hodilo mi to 25B - Servomotor nastavovače klapky rozdělení vzduchu - prostor pro nohy/rozmrazování Climatronic. Prosím o radu jak se to dá vyřešit. Trošku sem to tu procházel a nic nenašel o tom. A poprosil bych polopaticky, protože až tak zběhlej nejsem. Díky.

Zdar, klapky jsou zde již probírány.

Nicméně tedy polopaticky takto, aspoň dle DP (dílenská příručka): demontovat celou palubovku, uvolnit topení, nadzvednout topení, vyměnit klapku

Prostě práce na celý den.

Nicméně Tvoje závada není způsobená touto klapkou (muselo by se jednat o klapku mísící)

Zkontroluj, jestli se Ti při stojícím vozidle točí přední el.ventilátor (sahara) - častá závada

Sahara se točí jen jedna. Ta levá z pohledu od volantu. Druhá se netočí.

 

Tak beru zpět těch chyb tam je mnohem víc a nechce mě to řešit. Valím směr servis. Ale děkuju moc za snahu pomoct. A kdyby náhodou věděl o nějakým dobrým a levným servisu v brně na klímu budu rád.

Upraveno Červenec 19, 20178 r od Tokagero

Zdarec Superbáci, nevím jesti to patří sem no zkusím, kdyžtak se omlouvám předem. 

mám problém  s vnitřní teplotou auta a jestli to není klimatronikem. 

Nefouká  teplý vzduch jen když pomačkám  hadice tak  chvilku jde vlažný a chvilku studený.  Auto se nepřehřívá, obě trubky u vstupu do kabiny jsou horký takže zavzdušněný to nebude..
Pravdou je že čidlo  vnitřní teploty jsem  neměnil ponevač netuším kde je. 

Klapky slyším když  přidávám a ubírám teplotu. Neměl někdo  stejn problém? Ať nemusím  vše měnit postupně a rozebírat celou přistrojovku  jelikož to bude porod... 

cau podarilo se ti to uz nejak vyresit s tim topenim? protoze je divne ze kdyz ty hadice zmacknes aby to nachvilku sel vlazny vzduch to by znamenalo ze je mas bud ucpane nebo ti pumpa spatne honi vodu protze podle me nemuze byt zavada v systemu topeni kdyz zahybes s hadicema a zacne to topit hledal bych spise zavadu v malem obehovem tlaku .

V 30. 6. 2020 na 20:52, JanSuperb napsal:

cau podarilo se ti to uz nejak vyresit s tim topenim? protoze je divne ze kdyz ty hadice zmacknes aby to nachvilku sel vlazny vzduch to by znamenalo ze je mas bud ucpane nebo ti pumpa spatne honi vodu protze podle me nemuze byt zavada v systemu topeni kdyz zahybes s hadicema a zacne to topit hledal bych spise zavadu v malem obehovem tlaku .

Ahoj ještě jsem k tomu nedostal  ale spojím  to  s vymenou  kapaliny a hned se podívam do trubek  jestli jsou pruchozi,  jestli  bude čas tak  bych  to  spáchal ted o  vikendu  a dal  sem  info.. 

Ahoj,chci se pozeptat,přestala mi fungovat klimoška tak jsem zajel na doplnění borec tam nacpal jen 450 z 600 a víc tam nedal protože se nesepla klima,tak jsem to napojil na VAG a napsalo to chybu 00792-A/C Pressure Switch (f129) tlakový spínač klimatizace tak jsem ho koupil vyměnil jenže chyba se stále ukazuje a nejde vymazat a  pořád se točí přídavný ventilátor.Poradtě mi prosím kde muže byt chyba.

No podle me mas malo chladiva ted jsem tu mel supa mel to same hlasilo to tohle a v systemu bylo slabejch 390 a ventilator se tocil a nejela klima po znovu naplneni 650g uz fakci jak ma

Takže problém bude že je tam málo chladiva,ale tomu borcovi se tam víc nepodařilo nacpat jen těch 450..a to jsem to měl totálně prázdné měnil jsem klima chladič...Asi to chce pořádnou mašinu aby to tam nacpal.

Tak klima naplněná do plna a stále nefunguje,ventilátor se točí popřád jak steklej a VAG píše stale 00792.Má ta klima někde svoji pojistku nebo něco takového? Už nevím kde by mohla být chyba.

 

Pokud mas na 100 procent klimu naplnenou a nejde tohle vymazat tak je chyba bud v samotnem spinaci ci ve ventilku pod nim ze do nek ten tlak pri nasroubovani nepustil nebo v kabelazi. On by mel jit promerit multimetrem ale ted nevim jak mrknu se vecer do prirucky.

Klima je na 100% plná ted jsem před hodinou přijel ze servisu kde mi to plnil tou mašinou,Mašina nehlásila žadnou poruchu ani uník takže je to plné.Ted se pujdu podívat na ten ventilek odšroubuju ten tlakovej spínač a zkusím jestli je tam tlak.Taky mě napadlo že ten novej tlakovej spínač muže být vadnej.

Takže jsem se chvilku tomu zase věnoval a napojil na VAG napsalo to 2 chyby ta první je už známá 00792 ten tlak.spíč. a druhá je 01341 comfort can (J285) ale to bude tím že jsem měl odpojenej ten Tlak.spínač aby se mi netočila pořád vrtule,chyby jsem vymazal a zustala tam stale ta 00792 tak jsem dal na zpět ten puvodní Tlak.spínač a VAG bez závad a vrtule se roztočí až se nastartuje motor a vypne se když přepnu na ECO.Několikrát jsem vypnul motor a nastartoval VAG už nepíše žádnou chybu ale klima stále nechladí.Takže muj názor je že Tlakový spínač je vadnej ale ten novej je jinej když ho tam dám na zpět tak okamžitě naskočí chyba 00792.Přikládám foto strý Tlak.spínač a nový.

Ještě se zeptám....co je to zelené na tom kabliku u klimakompresoru?není tam pojistka taková ta skleněná jak je třeba u autorádia?