RastislaF Vloženo 23. Květen 2011 Sdílet Vloženo 23. Květen 2011 Zdravim. Mam problem s brzdovymi svetlami. najprv prestalo svietit jedno, po dvoch mesiacoch uz aj druhe. svieti len to tretie pomocne brzdove svetlo vo vnutri vozidla (mam skoda fabia sedan 1.2 47kW r.2004). z toho dedukujem, ze brzdovy pedal a spinac je v poriadku, poistky som prezrel nie len pre brzdove svetla, ale uplne vsetky. a su OK. zhruba pred 3rokmi mi zrazu prestalo otvarat zadny batozinovy priestor. motorcek aj spinac nad SPZ su v poriadku, poistky tiez. a do tretice o rok neskor uz nesvietilo ani osvetlenie batozinoveho priestoru. samozrejme ziarovka a poistka su tiez OK. spinac pre osvetlenie v kufri som nenasiel nikde. poradte niekto, kde moze byt problem. kde koncia vsetky tiekablove zvazky? na nejakej svorkovnici? a ako sa k tomu dostanem? ci nahodou nie su uvolnene vodice. dakujem za pomoc Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
boobika Vloženo 23. Květen 2011 Sdílet Vloženo 23. Květen 2011 vodiče pro pravou a levou stranu brzd jsou propojeny u přístrojovky a potom jdou zvlášť (pravá a levá) dozadu až přímo na konektor zadního světla. první co bych udělal, tak vytáhnout konektor ze zadního světla a zkusit voltmetrem při sešlápnuté brzdě změřit napětí pro vyloučení chyby ve světle. předpokládám, že obrysovky, blinkry apod. vzadu fungují v pohodě? pokud to nepomůže, tak sundáš konektor z brzdového spínače, najdeš příslušný drát, co vede "dozadu" a pomocí ohmetru nebo bzučáku vyzkoušíš (jeden hrot na konektor spínače, druhý hrot vzadu na kontakt brzdy vzadu na konektoru), zda jsou dráty dozadu průchozí. 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
RastislaF Vloženo 23. Květen 2011 Autor Sdílet Vloženo 23. Květen 2011 ostatne idu zatial vsetky dobre. az na tie brdove, ktore postupne odisli. napatia som meral oproti kostre, je to bez napatia. celistvost vodicov by som vedel v pohode pomerat, len ako sa k nim dostat...? kde pod pristrojovkou? to treba vybrat tie "budiky"? lebo nepripada mi to ako nahoda, ze ani nie 2mesiace po sebe odisli.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
boobika Vloženo 23. Květen 2011 Sdílet Vloženo 23. Květen 2011 vždyť jsem ti psal ať to prokontroluješ na konektoru brzdového spínače - jeden hrot měřáku tam, druhý (po prodloužení drátem) na konektor u zadnbího světla. mezi tímhle změříš odpor. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
RastislaF Vloženo 23. Květen 2011 Autor Sdílet Vloženo 23. Květen 2011 no tak tam nie je ziadne spojenie. preto to asi nesvieti. cize niekde bude bud kontakt zly alebo elektronika. keby nejake svorkovnice to malo kde je to napojene, alebo len vyskoceny konektor moze byt. a pristrojovku vymontovat to asi nie je robota pre minikutila na 10minut, ze? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
boobika Vloženo 23. Květen 2011 Sdílet Vloženo 23. Květen 2011 předpokládám, že jsi to měřil na stejném drátu (černo-červený)?? kde přesně je to rozdělené ti nepovím, to jsen snad ještě nehledal, ale mělo by to být za přístrojovkou. tipnul bych si někde poblíž pedálu. jdi po drátu od spínače brzd (černo-červená) a najdeš to. stejná barva je až dozadu. nikde na trase není žádný konektor, takže asi bude něco přerušené. v konektoru u světla jsou kontakty ok? nejsou olezlé? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jíra_82 Vloženo 24. Květen 2011 Sdílet Vloženo 24. Květen 2011 No já když jsem přidával dráty k origo kabeláži tak jsem si všiml, že dráty pro brzdy se dělí někde na úrovni páčky pro mechanické odjištění pátých dveří, tedy vedle sedačky řidiče...ano, téměř ve třetině kabelového svazku. Když se vyhodí přední sedačka a lišta u prahu tak se tam dá celkem dostat... Zkontroluj ještě kabeláž v místě podběhu u levého zadního kola. Tam je myší díra pro její průchod, mohlo se stát, že dráty jsou přecvaknuté (možná už z výroby) tou šedou plastovou bočnicí, která drží na dvou šroubech mezi sedadlem a dveřmi - tím bych začal. (rodiče tak měli v pátých dveřích přimáčknutý bílý drát pro výhřev zadního okna - občas se nechtělo odmrazovat, i když kontrolka svítila a pojistka byla v pořádku...) Jíra Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
RastislaF Vloženo 26. Květen 2011 Autor Sdílet Vloženo 26. Květen 2011 konektory su vsetky bez oxidacie, dokonca som pozeral aj poistky aj ich drziaky ci nahodou tam nie je hrdza... ale vsetko v poriadku. tak potom ked nie je po drahe ziaden konektor, ostava mi uz len moznost ze je to prerusene. len to mi je divne ze sa len tak prelomi niekde jeden kabel a o 2mesiace neskor iny, zhodou okolnosti dalsi brzdovy. aspon keby bol v kazdom zvazku jeden kabel rezervny a nie ho nanovo tahat Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
RastislaF Vloženo 26. Květen 2011 Autor Sdílet Vloženo 26. Květen 2011 hm, lenze ja mam verziu bez packy, otvaralo sa to spinacom nad SPZ. ale to odislo pred 2-3rokmi ako prve... no skusim to tam pohladat niekde. to by bolo najlepsie keby bolo seknute niekde. ako elektrikar by som to v pohode dokazal potom spojit. len sa dostat k tym spravnym zvazkom bez poskodenia niecoho ineho:) No já když jsem přidával dráty k origo kabeláži tak jsem si všiml, že dráty pro brzdy se dělí někde na úrovni páčky pro mechanické odjištění pátých dveří, tedy vedle sedačky řidiče...ano, téměř ve třetině kabelového svazku. Když se vyhodí přední sedačka a lišta u prahu tak se tam dá celkem dostat... Zkontroluj ještě kabeláž v místě podběhu u levého zadního kola. Tam je myší díra pro její průchod, mohlo se stát, že dráty jsou přecvaknuté (možná už z výroby) tou šedou plastovou bočnicí, která drží na dvou šroubech mezi sedadlem a dveřmi - tím bych začal. (rodiče tak měli v pátých dveřích přimáčknutý bílý drát pro výhřev zadního okna - občas se nechtělo odmrazovat, i když kontrolka svítila a pojistka byla v pořádku...) Jíra Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jíra_82 Vloženo 26. Květen 2011 Sdílet Vloženo 26. Květen 2011 (editace) No a díval ses teda pod tu šedou bočnici ? Je to otázka jedné minuty, možná se budeš divit... Páčka bývá standardně vlevo u sedadla řidiče - tam někde se v mém případě rozdělovala kabeláž, podle mě zbytečně, ale když to tak někdo vymyslel... Mimochodem, funguje Ti zadní stěrač s ostřikovačem, neztrácí se ti voda ? Jíra Editováno: 26. Květen 2011, autor: Jíra_82 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
RastislaF Vloženo 14. Červen 2011 Autor Sdílet Vloženo 14. Červen 2011 no brzdove svetla sa uz vyriesili same. jak debil som mal premerat aj fungel nove ziarovky a zistil by som ze obidve boli vadne aj bez prepaleneho vlakna... keby jedna tak pochopim, ale dve nove original vybalene a nesvietili.... radsej sa nepriznavam, ze som elektrikar:D tie zvazky pod listou som tiez pozrel, vyzeraju v poriadku. radsej do toho nesprtam uz, osvetlenie kufra a otvaranie kufra mi az tak nechyba. a stierac nemam, lebo je to sedan. akurat ohrev skla tam je ale ten ide v poriadku.. No a díval ses teda pod tu šedou bočnici ? Je to otázka jedné minuty, možná se budeš divit... Páčka bývá standardně vlevo u sedadla řidiče - tam někde se v mém případě rozdělovala kabeláž, podle mě zbytečně, ale když to tak někdo vymyslel... Mimochodem, funguje Ti zadní stěrač s ostřikovačem, neztrácí se ti voda ? Jíra Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jíra_82 Vloženo 15. Červen 2011 Sdílet Vloženo 15. Červen 2011 Tak fajn, ale obě žárovky na šrot, to by mě taky nenapadlo... Jíra Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.