Tak chlapi,ve čtvrtek dávám svoji lásku do servisu na sundání event. výměnu přístrojovky. To jsem zvědav,jak to vše dopadne. Kdo to už podstoupil??Máte někdo zkušenosti?

proč jí budou měnit ?

Už od novoty,pod ní něco neustále lupe. je to levý roh u řdiče u skla. domnívají se,že je tam něco ulomené. Chytřejší budou,až ji sundají.Dělá to samozřejmě za jízdy a taky tehdy,když strčím prsty do té mezery.

Nechával jsem si taky měnit přístrojovku.Vše bylo ok, až jednou jsem věl do díry a napraskolo se mi plexi na budíkách.Asi nějaké pnutí.

Měnil jsem z důvodu povrzávání někde od toho ofuku na okna.

Fan!s,tak to je teda přesně u toho ofuku i u mně. Dělali problémy s novou?? nebo automaticky,jak dlouho jsi to tam měl??

Auto tam bylo cca 3h.Jinak vše v pořádku, až na to prasklé plexi.Ale to jsem nějak neřešil.

3h?? To už ji měli objednanou?? To čumím,montáž,demontáž,klobouk dolů.Já tak čekám 3dny teď mě napadá měnil jsi budíky,nebo celou palubku??Možná jsem se špatně vyjádřil,já musím sundat celou palubní desku.

Tak chlapi,ve čtvrtek dávám svoji lásku do servisu na sundání event. výměnu přístrojovky. To jsem zvědav,jak to vše dopadne. Kdo to už podstoupil??Máte někdo zkušenosti?

Byl jsem pritomen zamene me origo pristrojovky s malym PP za MaxiDot pristrojku.

Nejvetsi prace byla s vyndanim pristrojky, nejvetsi drbka.

Samotne oziveni nove pristrojky lehka vec, vcetne preneseni servisnich intervalu a km a nakodovani imo ze stare pristrojky.

Vseho vsudy max do 1hod max 1,5hod prace.

Delal mi to ale servisak kteryu v techto vymenach byl velmi zbehly, verim ze bezny servis s tim bude zapasit ...

Pak poreferujes urcite jak dlouho ti to trvalo, zeio ...

3h?? To už ji měli objednanou?? To čumím,montáž,demontáž,klobouk dolů.Já tak čekám 3dny teď mě napadá měnil jsi budíky,nebo celou palubku??Možná jsem se špatně vyjádřil,já musím sundat celou palubní desku.

Ano, už jí měli v servise.Čekali až přjedu a pustili se do toho.Měnili jen přístrojovku, což znamená spoustu věcí vycukat.

Fan!s, přístrojovka je palubní deska,nebo jen budíky?Nějak mi to nebere.

Jen palubní desku, bez budíků.

Jo,už mi to bere

Přístrojovka jde sundat poměrně rychle,tak třicet minut,na FABII to trvá přibližně dvacet minut.Sundat to jde vždy rychleji.Jinak se tet přehazovala celá kára na FSI,,poprvní to je vždy zážitek,když je půlka auta rozbitá.

Tak chlapi,ve čtvrtek dávám svoji lásku do servisu na sundání event. výměnu přístrojovky. To jsem zvědav,jak to vše dopadne. Kdo to už podstoupil??Máte někdo zkušenosti?

Asi před rokem jsem zde o tom psal, na zcela nové O2 mě po ujetí asi 5 km po předání v autosalonu prasklo krycí sklo přístrojovky na 2 místech. Byl to pěkný porod s reklamací (asi špatná technologie při tvarování skla), neboť jsem tehdy byl asi první komu se to stalo, byl se na tom dívat osobně šéf reklamací z MB, a potvrdil technologickou vadu z výroby, o čemž autosalon před tím nechtěl pomalu ani slyšet.

JENŽE, po tom co mě poslali do servisu novou, jim po instalaci zase praskla , a po zaslání další (3. !) ji ani již neinstalovali, neboť již byla prasklá z jejich skladu (!) .

Čtvrtá byla již OK, ale měli velké problémy s její nakodováním, nakonec se jim to povedlo po několika konzultacích s MB a upgrade SW v tom jejich diagnostickém zázraku...

To vše se stalo již před cca 11 měsíci...

Diagnostik - mohol by si stručne popísať postup a hlavne úskalia pri demontáži vrchu prístrojovky. Hľadám totiž miesto na výsuvný displej a zatiaľ to vyzerá tak, že jediná možnosť je ho dať do kastlíka na vrchu rístrojovky tak, že bude smerovať vodorovne vpred. Zavadzajú tam ale rozvody vzduchu do štrbiny pod oknom a zrejme sú súčasťou vrchu prístrojovky. Tak k ich úprave asi bude musieť ten vrch von z auta.

Chlapi tak mám po demontáži a montáži přístrojovky. Horší je,že v ní lupe stále.servis bude žádat novou,uvidíme jak to dopadne

Tak jdu do výměny panelu přístrojů za typ RS s maxi DOTem MY 07, až to bude hotové (snad tuto středu) dám vědět jak to dopadlo.

A nebudeš mať problém s imobilizérom? Ak nemáš MR 2007, tak tie budíky majú už imobilizér 4. generácie, tvoje staré ale iba 3.

To Diamant:

Už je tam, takhle to vypadá, omlouvám se za kvalitu fotografie, je to "máznutý", focený za jízdy, chtěl jsem totiž zachytit příjemný detail: kontrolku tempomatu (vpravo). S imobilizérem nebyly problémy, muselo se auto "rozkódovat" dle PINu co dodává výrobce ke klíči a zase vše nastavit, musí to dělat odborník s patřičným vybavením, protože se musí přehrát všechna data z ŘJ (stav km, ... zkrátka úplně všechno.... atd.) Jediný problém je s rádiem, u kterého se musí zadat znovu bezp. kód a ten není nikde ve fotodokumentaci, musí mi ho sdělit v servisu, takže to musím zařídit zítra, jinak vše funguje bez problémů.

to je dobrý, co tě to stálo ?

4700 Kč + 500 Kč montáž mrkni na web Alessia

jak on to vůbec prodává ? To jsou ceny s dokladem a DPH nebo jak ? Jestli jo, tak to jsou velice příjemný ceny.

Ceny jsou včetně DPH. jak to dělá to fakt nevím, ale nabídku má opravdu zajímavou, já jsem si od něj vzal a hned namontoval antifeflexní skla do vnějších zrcátek, které jsou standardně v modelech Octavia II RS a L&K od modelového roku 2007. Vnitřní zrcátko mám samozatmavující, a večer jsem zjistil, že ta vnější antireflexní mají také něco do sebe

Ak ti to už funguje, tak to je super!

Ja ani neviem, do akej miery prispievajú tie namodralé zrkadlá, lebo ja mám tie vonkajšie aj zatmievacie. Ale keď sa nad tým tak zamyslím, je to pekná blbosť, že "antireflexné zrkadlá", nie?

Zdravim kdybste nekdo shaneli nove budiky vcetne instalace tak neni problem. Jsou tu same modelove roky 07 takze to podporuje funkce jako napsiklad ten aktivni tempomat......www.auto.asp2.cz