Zvolavačka 1.2 TSI - rozvody

[milan13]

Co se týká pravdy okolo problémů s rozvody jsou dobré informace na foru VW. Je tam zveřejněn i postup jakým by to servis měl řešit. Doporučuji opravdu zajímavé čtení odkaz: http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=231&t=208781&start=165

[mmaa]

No a ví někdo, jestli se tam ta ochranná lišta opravdu dává (možná je součástí krytu) nebo je to jen výkřik do tmy. Nebo je to jen u 1,4 a na 1,2 se vy*****

[Pawouk]

Na tom VW foru jsou zajímavé informace včetně fotografie těch řetězů. Mám k tomu jenom jednu připomínku - píše se tam na tom třetím skenu,že "Pokud je namontovaná skříň bez ochrany proti přeskočení řetězu - namontujte optimalizovanou skříň proti přeskočení řetězu (číslo OD: 03F 109 210 C) podle pokynů v dílenské příručce." Ovšem podle ETKY má Fabia,Yeti i Octavia 1.2 TSI tuto skříň (03F 109 210 C) již z prvovýroby. Takže podle mého názoru se toto týká pouze vozů VW (minimálně Golf - na jiné jsem se nedíval),kde do MR 2011(1.3.2011 - kdy se tento starší kryt podle ETKY přestal vyrábět) má ta skříň (kryt) objednací číslo 03F 109 210 B.

U Fabie je vidět v seznamu i kryt s obj. číslem 03F 109 210 D. Informace k němu tam žádné nejsou - vyskytuje se v ETCE pouze u Fabie.

Obr.1 - Fabia 1.2 TSI MR 2011 kryt (skříň) rozvodů 03F 109 210 C:

Obr.2 - Golf 1.2 TSI MR 2011 kryt (skříň) rozvodů 03F 109 210 B:

Obr.3 - Octavia 1.2 TSI MR 2011 kryt (skříň) rozvodů 03F 109 210 C:

EDIT: toto jsou informce z ETKY,na vlastní oči jsem ty kryty (skříně) neviděl.

Editováno: 12. Duben 2012, autor: Pawouk

[Pandora]

Bude nejaky rozdil u TSI motoru, jedno vyrobeno 28. 11. 2011 a druhy 30. 3. 2012?

Hlavne doufam, ze TSI prezije provozovani po meste, do prace, z prace, jedna cesta 10 km.

[Pawouk]

Na takové popojíždění bych raději vzal HTP...

[mmaa]

Na tom VW foru jsou zajímavé informace včetně fotografie těch řetězů. Mám k tomu jenom jednu připomínku - píše se tam na tom třetím skenu,že "Pokud je namontovaná skříň bez ochrany proti přeskočení řetězu - namontujte optimalizovanou skříň proti přeskočení řetězu (číslo OD: 03F 109 210 C) podle pokynů v dílenské příručce." Ovšem podle ETKY má Fabia,Yeti i Octavia 1.2 TSI tuto skříň (03F 109 210 C) již z prvovýroby. Takže podle mého názoru se toto týká pouze vozů VW (minimálně Golf - na jiné jsem se nedíval),kde do MR 2011(1.3.2011 - kdy se tento starší kryt podle ETKY přestal vyrábět) má ta skříň (kryt) objednací číslo 03F 109 210 B.

U Fabie je vidět v seznamu i kryt s obj. číslem 03F 109 210 D. Informace k němu tam žádné nejsou - vyskytuje se v ETCE pouze u Fabie.

Obr.1 - Fabia 1.2 TSI MR 2011 kryt (skříň) rozvodů 03F 109 210 C:

Obr.2 - Golf 1.2 TSI MR 2011 kryt (skříň) rozvodů 03F 109 210 B:

Obr.3 - Octavia 1.2 TSI MR 2011 kryt (skříň) rozvodů 03F 109 210 C:

EDIT: toto jsou informce z ETKY,na vlastní oči jsem ty kryty (skříně) neviděl.

měl jsem asi náročný den, tak se tě tedy ještě jednou jak de*** zeptám, jestli jsem to tedy z té ETKY pochopil dobře... měla by být v současné době třeba na FII montována již z výroby '' bezpečnější" skříň a tedy pokud dojde k vytahaní řetězu, motor se nepotká? zítra jedu do škodovky tak bych se na to zkusil zeptal nějakého servisáka

[Pawouk]

Ano,pochopil jsi to dobře. A jestli jsi četl ten příspěvek na VW foru,tak tam to nazývají "optimalizovaná skříň s ochranou proti přeskočení řetězu (03F 109 210 C)" - tak tato skříň je podle ETKY ve všech škodovkách 1.2 TSI všech MR již z výrobního závodu. Jestli skutečně umí zabránit přeskočení řetězu skutečně nevím. Mám pocit,že se zde na foru ještě nevyskytnul případ skočeného 1.2 TSI.

[mmaa]

myslím, že jsem to tu někde psal, že jsem byl včera na projížďce ve svitavách a prodejce mi povídal, že tam minulý týden přívezli potkanou 1,2 63 kw, auto autoškoly. motor totálka a snad údajně, bohužel pro majitele, po záruce

[Pawouk]

Je to možné,ale při tom počtu příspěvků v různých tématech si to nejde všechno zapamatovat. Já osobně navíc občas zavítám na VW fora a to už v tom mám trochu chaos.

[Pawouk]

Pro ty co nechtějí pročítat výše uvedené téma na VW foru skeny z ELSY:

[zbek]

Nechci bejt rejpal ,ale nevidím mezi těma dvěma řetězama nějakej zásadní rodil :kol-26:Je hezký že jinak poskladali lamely ,škoda že nějaké nepřidali

Editováno: 12. Duben 2012, autor: zbek

[galeo]

Asi sa budeme musieť dohodnúť všetci TSIčkari na jeden deň a spraviť nárazovú akciu (štrajk) do servisov s požiadavkou na urýchlené vyriešenie problému a to s minimálne spísaním protokolu a požiadavkou na ŠA o vyjadrenie sa k veci.

[Pawouk]

Nechci bejt rejpal ,ale nevidím mezi těma dvěma řetězama nějakej zásadní rodil

No však nejspíš taky proto zlobí i ten inovovaný řetěz.... Má jen jinak uspořádané lamely v jednotlivých článcích - v každém z nich jsou čtyři lamely a to jak ve starém,tak i v novém provedení. Jestli je ten materiál z kterého je to vyrobeno pořád stejný,tak se není čemu divit.

[milan13]

Ano,pochopil jsi to dobře. A jestli jsi četl ten příspěvek na VW foru,tak tam to nazývají "optimalizovaná skříň s ochranou proti přeskočení řetězu (03F 109 210 C)" - tak tato skříň je podle ETKY ve všech škodovkách 1.2 TSI všech MR již z výrobního závodu. Jestli skutečně umí zabránit přeskočení řetězu skutečně nevím. Mám pocit,že se zde na foru ještě nevyskytnul případ skočeného 1.2 TSI.

Myslím, že se mýlíš koukal jsem do etky na yeti 2010 a do 07.03.2011 tam byl montován 03F 109 210 B, tedy ten bez ochrany.

[Pawouk]

Nevím,já mám v ETCE toto:

[milan13]

No to jsou zajímavé věci ja tam mam toto, asi to škodovka v nové verzi etky radši smazala aby je lide neotravovali.

Editováno: 12. Duben 2012, autor: milan13

[Pawouk]

No to jsou věci. Čemu pak věřit?

Ty tam máš vlastně to,co já pro Golf 2011.

[milan13]

Vzhledem k tomu, že mi řetěz také znovu chrastí jsem objednaný na příští týden na výměnu. Dnes mi volali, že jim to škodovka schválila a že se dává jiná opravná sada než mám tu první vyměněnou je to také vidět v etce, že je nová. Ptal jsem se na ten kryt a technik o něm prý neví ale slíbil, že to zítra prověří.

Jinak před uznáním reklamace prováděli kontrolu doby rozvodů včera a výsledky posílali do MB. To je pro ty kterým nechtějí uznat reklamaci dokud to neslyší.

[zbek]

Juu nováá sada to jsem zvědav jak ty lamely zase přeskladai

[Pawouk]

Vzhledem k tomu, že mi řetěz také znovu chrastí jsem objednaný na příští týden na výměnu. Dnes mi volali, že jim to škodovka schválila a že se dává jiná opravná sada než mám tu první vyměněnou je to také vidět v etce, že je nová. Ptal jsem se na ten kryt a technik o něm prý neví ale slíbil, že to zítra prověří.
Jinak před uznáním reklamace prováděli kontrolu doby rozvodů včera a výsledky posílali do MB. To je pro ty kterým nechtějí uznat reklamaci dokud to neslyší.

Jak se dělá kontrola doby rozvodů? A ten druhý typ opravárenské sady máš v ETCE? Já tam mám 03F 198 229 A (skládá se z rozvodového řetězu 03F 109 158 K a napínáku 03F 109 507 B a mělo by se to týkat motorů vyrobených do 23.10.2011?

[milan13]

Opravné sady viz foto.Jak se měří doby rozvodů fakt nevím, ale zmiňují se o tom i v postupu, který si sem dával ty z elsy v odstavci opatření. Auto tam bylo cca 1 hod.

[Pawouk]

No vidíš,to jsem v té Else nějak přehlídnul. Asi to hodí na diagnostiku jestli se neukáže nějaká odchylka co by zaznamenal snímač natočení vačkového hřídele. Jinak by asi museli proměřit řetěz?

Já už tomu přestávám rozumět. V mé ETCE se to číslo dílu cos uvedl,objevuje jen u Golfu...

[milan13]

Myslím si, že to v tvé etce není proto, že v současnosti již stará opravná sada nejde objednat stejně tak ten původní kryt rozvodů. Ale bohužel to znamená, že auta vyrobená do datumů uvedených v mé verzi etky mají starý kryt.

[Pawouk]

Asi to tak bude.

[Andynko]

Takže po výmene rozvodov je to štartovanie OK, tu je foto novej (right) a starej (left) reťare rozdiel bol v dĺžke asi 2mm po najazdení 13tis. vymenené za 3,5 hod. olej sa nevypúšťal.