mam problem s kolisanim rucicky u octy 1 1.8 t,hlavne u studeneho motoru me vyskoci a pak klesne a chvili zustane na nule,nekdy me to drzi,termostat mam pul roku novy-original...co to muze byt?cidlo teploty?

urob diagnostiku,ale čidlo bude asi v "háji"

měl jsem ten samý problém, po výměně čidla vše v pohodě...

takze je to cidlo teploty?at se dopredu mrknu kolik to stoji?

je to tohle?

http://www.cc-autodily.cz/snimac-teploty-1_1

Upraveno Červenec 25, 201213 r od stany

primo to nesouvisi s problemem,ale nedavno jsem menil predni desky,svicky,vzduch.filtr a mechnik si rek penize za 3.hodky prace,kua nejak moc ne?,jinak to cidlo je na jak dlouho a mozna bych menil olej v prevodovce.

Nechal jsem si jej měnit s výměnou vlnovce - dvojité čidlo cca 620,-, práce 300,- - otázka pár minut.

Vše v autorizovaném servisu (je nejblíž)

Mám ale jinou motorizaci

Upraveno Červenec 25, 201213 r od Lonanek

primo to nesouvisi s problemem,ale nedavno jsem menil predni desky,svicky,vzduch.filtr a mechnik si rek penize za 3.hodky prace,kua nejak moc ne?

no k*rva,že moc

za hodinku sa to dá urobiť...

Upraveno Červenec 25, 201213 r od libero1071

byl jsem po dovolene jeste v dobre nalade,ale taky se me to zdalo prehnane,bere 250kc na hodku,material jsem mel svuj za levno z netu,tak si chtel asi vydelat pritom jsme na malem meste,zlodejina.

Upraveno Červenec 29, 201213 r od Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

takze je to cidlo teploty?at se dopredu mrknu kolik to stoji?

je to tohle?

http://www.cc-autodi...mac-teploty-1_1

Ne, tohle je na teplotu nasávaného vzduchu!

Nejspíš tam máš tohle http://www.cc-autodi...A&model=OCTAVIA

Záleží na roku výroby. Radši se podivej.

Upraveno Červenec 26, 201213 r od Albert

Ne, tohle je na teplotu nasávaného vzduchu!

muzes me tu dat link na to cidlo,diky.

Ne, tohle je na teplotu nasávaného vzduchu!

Nejspíš tam máš tohle http://www.cc-autodi...A&model=OCTAVIA

Záleží na roku výroby. Radši se podivej.

vzali byste tu cinu?kdyz je to pod stejnym cislem?.Muze dojit k pozkozeni motoru?kdybych jej nemenil,nebo jaky to ma vliv na auto?

Čínu neber!

Čidlo je dvojité - jeden okruh pro budíky

-druhý pro motor

pokud ti blbnou budíky, teplota pro motor může být v pohodě.

Nech to zkontrolovat VAGEM.

Meni se to cidlo jen u chladneho motoru?nebo jakou teplotu muze mit motor,zacalo me auto na LPG cukat po vymene svicek je to cca mesic co jsem daval BOSCH LONGLIFE - F7LTCR

tak u chladnejšieho motora je menšia pravdepodobnosť popálenia sa

Muze nekdo napsat jak vymenit to cidlo?V knizce jak na to jsem to nenasel,udajne to neni moc slozite,nejaky obrazek by se hodil,udajne je to cidlo u bloku motoru z prave strany

čidlo v tahu 100%

Muze nekdo napsat jak vymenit to cidlo?V knizce jak na to jsem to nenasel,udajne to neni moc slozite,nejaky obrazek by se hodil,udajne je to cidlo u bloku motoru z prave strany

"Jak na to" je k ničemu.

Tu http://forum.skodahome.cz/topic/83666-servisne-manualy-jak-na-to-apod/page__view__findpost__p__1343162 se proklikej k dílenské příručce a stáhni.

Upraveno Srpen 9, 201213 r od Wojnar

tak udajne je to tohle cidlo.

http://www.cc-autodily.cz/cidlo-teploty-dvojite-5_5

Ale pozor jsou dvě provedení a liší se konektorem. Já potřeboval modrý hranatý a výslovně jsem to napsal do objednávky a samozřejmě že poslali s půlkulatým konektorem. Nakonec jsem ho koupil za zlodějskou cenu ve Škodovce a tam mi nosili čidla na ukázku a až třetí bylo ono. Prý na více než 10 let satarý auto jim počítač nic neřekne. Bylo to pro 1,8 T a používaly se obě provedení naráz, asi podle výbavy auta, jenže konektor má každý provedení jiný a tak to není záměnný bez přemontování konektoru.