Může mi někdo poradit, proč mi vysazuje motor v jakých koli otáčkách. Auto je z roku 99. Najeto cca 140000. Zaím se nebyl na diagnostice. Ve vyšších otáčkách se to projevuje dušením motoru, resp motor přestává mít tah. Díky.

Asi zase klasika-váha vzduchu

ano to vypadá na váhu vzduchu, kamarád má stejný motor a stejný problém a váha to vyřešila

čau mám problém s obsahem motoru 1.8T20V.Neodpovída skutečnosti je jak z obsahu 1.2

nejede a nejede. do 140 super ale pak chytá druhej dech.poradí nekdo.

No hele chtělo by to napíchnout na VAGa.

Může to být měřič hmotnosti vzduchu, cívka(y),turbo nebo třeba úplně něco jinýho.

Zkus navšívit nějakej servis...

jak se pozná vadná cívka?

Tedy pokud motor neběží trvale na tři válce...

Měli by se dát změřit VAGem, ale nejsem si 100% jistej...

Noo když mě odešla cívka...tak neprv byl cítit benzin z výfuku a až do te doby kdy mi auto zdechlo...pak už jsem to nenatočil...tak jsem zkusil jiskru a ono nic..

A když odešla mě...byl jsem rád, že jsem doskákal do nejbližšího servisu...

a co takhle změřit váhu???Nebo rovnou si ji od někoho půjčit....

tipoval bych váhu vzduchu, kamarád taky nevedel a vyměnili jsme váhu a jela jak víno.....

Podobný problém jsem už jednou popisoval,ale myslel jsem,že vše vyřešila nová lambda sonda,ale zřžejmě nic.Prostě když chci tomu šlápnou na krk třeba při předjíždění,tak se začně pěkně rozjíždět,ale najednou jak stoupají otáčky tak auti začne škubat,jako by mu docházel dech.Všiml jsem si,že k tomuto jevu dochází většinou když je zrovna nějaké stoupání.Na rovince nebo z kopce,když to není jakoby v "námaze" to nedělá.Bylo by možné,že by to způsóbovala prokluzující spojka třeba jen v jednom místě?Už má taky lecos za sebou.Protože spalování,spotřeba apd vše je O.K.

Věděl by někdo o co by mohlo jít?Díky

Prokluzujici spojku bys poznal, todle bude neco jinciho, zkousel si vahu vzdychu zda je OK, pripadne nejakej ten ventil ? Uz se tu toho na todle tema taky dost napsalo, takze zkusit procist.

Upraveno Říjen 9, 200717 r od MichalF

Prokluzujici spojku bys poznal, todle bude neco jinciho, zkousel si vahu vzdychu zda je OK, pripadne nejakej ten ventil ? Uz se tu toho na todle tema taky dost napsalo, takze zkusit procist.

Jak jsi to myslel s tím ventilem?Jaký ventil máš třeba na mysli?Váha by se chovala asi trochu jinak co myslíš?

Btw ... co hlasi VAG ? Nejake chyby ?

Já osobně nemám možnost to nějak na VAG dostat takže mi nezbývá než věřit servisu,že je vše O.K.

Už jsem i tady nějaké podobné zkušenosti četl tak asi se nejdřív pustím do vyčištění váhy a projdu všechny hadice jeslti není některá uvolněná.Mám takový divný pocit,že mi ta potvora začala nějak moc žrát olej?Nevíš co by to mohlo znamenat?Díky

šel bych do tý váhy,proměřit a vyměnit.

Ahoj, občas se mi stane že motot přestane táhnout, chová se to úplně stejně jakoby docházel benzín, trvá to jen pár sekund a pak zase vše O.K. Dneska se mi to stalo dvakrát. Mám 1,8T RS. Kde by mohla být chyba? Palivové čerpadlo, filtr, šktící klapka......? Díky

Ahoj, občas se mi stane že motot přestane táhnout, chová se to úplně stejně jakoby docházel benzín, trvá to jen pár sekund a pak zase vše O.K. Dneska se mi to stalo dvakrát. Mám 1,8T RS. Kde by mohla být chyba? Palivové čerpadlo, filtr, šktící klapka......? Díky

Co hlasi VAG?

Upraveno Leden 10, 200817 r od Ján Storoška

Co hlasi VAG?

Několik chyb se tam našlo, s ím, že se vymazali, nastavili se znova hodnoty a mám se poté znova stavit. Jednalo se o bohatá směs, nějaká sporadická chyba na zapalování a ještě něco s v sání.

Několik chyb se tam našlo, s ím, že se vymazali, nastavili se znova hodnoty a mám se poté znova stavit. Jednalo se o bohatá směs, nějaká sporadická chyba na zapalování a ještě něco s v sání.

Smazáním chyb se závada neopraví. Je potřeba zjistit, proč se tam ta chyba objevila.

Smazáním chyb se závada neopraví. Je potřeba zjistit, proč se tam ta chyba objevila.

Já vím. Dneska jsem dostal několik tipů, ale celkem široká škála: palivový čerpadlo, váha vzduchu, turbo, zapalovací modul. Tak a co teď?

Upraveno Leden 11, 200817 r od cobra11

Tak a co teď?

servis???

Jasně. Chtěl jsem jenom od vás radu, jestli neměl někdo třeba stejnej problém.

Několik chyb se tam našlo, s ím, že se vymazali, nastavili se znova hodnoty a mám se poté znova stavit. Jednalo se o bohatá směs, nějaká sporadická chyba na zapalování a ještě něco s v sání.

Mam uplne to same...

17705 - Spojeni turbodmychadlo-skrtici klapka Pokles tlaku

P1297 - 35-10 - - - Sporadicky

17545 - rada 1: prizpusobeni smesi (add.) System prilis bohaty

P1137 - 35-10 - - - Sporadicky

17536 - rada 1: prizpusobeni smesi (mult.) System prilis chudy

P1128 - 35-10 - - - Sporadicky