Fabia Combi, 12/2000, výfuk jen mírně orezlý, jinak absolutně v pohodě. Auto je v provozu v zimě v létě, za každého počasí.

P.S.: Samozřejmě mluvím o původním originálním výfuku z výroby

Upraveno Září 1, 200619 r od srandek

Moje Fabka 10/2002 má najeto130 tis a výfuk je v pohodě sice zrezlý ale drží.

Moje Fabia je vyrobená 14.1.2000 a výfuk má původní :-D

Ještě dodám že má najeto bezmála 200 000km

Moje fabka 2002/08 1.4/44kW asi 65.000 mám původní výfuk je orezlý dost, ale drží furt.

ps:ta spona před středním dílem je tam už z výroby!

Já mam fabku z roku 2001 a má najeto 55 000 a asi před měsícem jsem navařoval poslední část výfuku, jelikož urezla a ulomila se, bylo to jak WRCéčko Výfuk je tam originální a zezhora je netknutý rzí, ale zespoda a v těch svarech je naprosto sežranej...

vcera som si menil olej tak som kukal, na konci stredoveho tlmica je uz odlupeny kus plechu po dlzke cca 3 cm, nastartoval som a neunikalo tadial nic, takze zatial neriesim. uvidim v lete ked bude teplo a nebudem mat nic na robota /haha/tak mozno vymenim. pytal som sa na cenu v nejakom neznackovom obchode a stredny diel vyjde cca 1600 sk, tak asi origo. m

1,4mpi 2002 - 68tis, prasklý vlnovec, a víte kolik stojí komplet přední díl výfuku? Ani se neptejte...

1,4mpi 2002 - 68tis, prasklý vlnovec, a víte kolik stojí komplet přední díl výfuku? Ani se neptejte...

Kolik? Se pochlap a pochlub...

Táta má fábku combi HTP 12V 3 roky a 3 měsíce a střední díl je děravej. Asi ňákej zmetek

Zdenator: První díl je drahý, ale mění se u něho pouze vlnovec.

Mě to stálo 1900,- vlnovec + 500 práce. Sice mě natáhli, ale zase taková brutalita to nebyla.

F 1,9pd 01 Do 9/06 provoz v D u zadního tlumiče je první obal K.O. tady ve Škodovce mi říkal mechanik že na F měnil výfuk jen 2x...

Měním....není skrz ale měním za RS už se nedočkavě klepe v garáži....(pořizovačka celého rs výfuku 2 000Kč)

Upraveno Březen 1, 200718 r od najmis

ten rs vyfuk asi pres inzerat vid-tak levne

ten rs vyfuk asi pres inzerat vid-tak levne

Od stejného člověka jako držák loketky za 300Kč Jinak ano z inzerátu,ale ne odtud...ze stejného zdroje inzerátu mám také např. xenony za 3 500Kč...

2002, najazdene 88tkm vyfuk pôvodny niektore casti maju hrdzu to aj na STK im vadilo jeho stav. ale drzi a na jeho stav sa mozem akurat ....... ide v poho tak co riesit

Do května 2006 jsem měl služební Fab1,4 MR2002. Dnes ji má moje sestra Má najeto 170 000. Výfuk je Ok. Povrchově částečně zkorodovaný.

No já už mám ten výfuk taky pěkně orezlej a mám r.v. 03 tak to vypadá, že ho příští rok budu měnit. Ale mám tdi, tak to na zvuku naštěstí není moc znát

SDI Combi r.v.2001 143 000 km prostřední díl má prasklej vrchní obal a místama je orezlej.Vypadá ale že ještě nějakou dobu vydrží.Loni se mi ale vysypal katalyzátor spravilo to 2300 za univerzální a 300 za navaření.

mam TDI-PD rok 2000. najazdene 240000 km. vyfuk mam povodny bez oprav. na 1,4 pri 200000 km som musil menit pletenec na prvej casti. zadny bubon silna korozia ale este drzi

Měl jsem 1,4 50kW r.v. 02 nejeto 150 tis. a výfuk byl ok. Na mém současném autě mám najeto 60 tis. a v pohodě

Ahoj prosím o radu.Jak navazuje vlnovec na trubku výfuku tak v tom spojí mi profukuje dá se to nějakým jednoduchým zpusobem spravit nebo musím vymněnit celý vlnovec?

Profukuje. To už se Ti protrhl i vlnovec, který je ukrytý pod pletencem. To asi nemá cenu opravovat.

Kluciii, koukal jsem, ze mam na poslednim dilu vyfuku praskliny na vrchnim obalu. Vadi to? Mam to zatim neresit nebo uz radsi koupit novej?

Kluciii, koukal jsem, ze mam na poslednim dilu vyfuku praskliny na vrchnim obalu. Vadi to? Mam to zatim neresit nebo uz radsi koupit novej?

Ja tiež a parádne .Zatial to nechám tak na jeseň ma čaká STK tak to poriešim pred ňou.

Me ceka STK jeste tenhle mesic ... Ale bude mi ji delat kamarad. Ja jen nevim jestli prvni obal je problem nebo jestli je to normalni a je zatim zbytecne kupovat novy vyfuk. Proto potrebuju poradit. Koupit novy vydfuk neni problem, jen potrebuju radu jestli to zatim neni zbytecne....

já koupil novej, až když kus odpadl