fabia rs tahne do strany

[xxfavo]

Pri plnem plynu mi tahne auto hodne doleva.dam plny plyn a po chvili se ztoci hodne doleva a potom ,kdyz prudce uberu tak se jakoby zacne rovnat a dokonce jaoby mel tendenci tahnout doprava,ale podstatne mene nez pri plnem plynu doleva.Vymenil jsem kvuli tomu vsechny predni silenbloky a cepy na naprave.hroni ulozeni jsem daval nove zaroven s podvozkem AP sportahrwerke.Uz me nenapada co by to mohlo delat.Za kazdou radu rpedem dekuji!

[rkonf]

Co vůle v řízení? Pokud si měnil čepy řízení, tak může být vůle ještě na spojovačkách, v horším případě přímo na převodce. Jde to dost špatně poznat. V rejdu při přejezdu nerovností nic neklepe?

[xxfavo]

menil jsem jen cepy na naprave.jeste se mi zda ze obcas zepredu neco klepne,ale zadne velke klepani to neni...tobe to delalo co presne?

Editováno: 13. Prosinec 2012, autor: xxfavo

[rkonf]

Vůle byla znát na jízdním projevu, hlavně při silnějším větru. Nejdříve řízení klepalo v rejdu, pak i při přímé jízdě na ostrých nerovnostech. Při akceleraci nic znát nebylo, ale to bude asi i o výkonu motoru

[Chris]

mal som podobne a boli vadne silentbloky v ramene predne na prednej naprave

[kibi]

geometrie ok? dělá to na letních i zimních kolech? jinak když jde hřeben řízení do kopru udělá pěknou paseku....u mne to ve finále s autem cloumalo tolik, že se nedalo ani jet - ale to by jsi poznal tak, že když zvedneš předek a chytneš za kolo, má do stran vůly, zkusil bych to...

[xxfavo]

a jak se ti to chovalo? taky ti to pri plnym plynu zatacelo do leva a pri ubrani nebo na brzdach doprava? dnes sjem prehazoval gumy levou za pravou a predni za zadni a vysledek porad stejny...

[xxfavo]

Jsem dnes po geometrii(sbihavost byla 1cm,po srovnani vse OK) a vysledek ,jak jsem bohuzel predpokladal ,tak auto se chova porad stejne.Kdyz pridam tahne doleva a kdyz uberu ,tak tahne doprava.Zkousel jsem i ruzne prehazovat pneumatiky a porad stejny.

[Bombis]

Ahoj, to co popisuješ mi začalo dělat moje RS zhruba před měsícem a dnes se definitivně zastavilo, nejřív to tahalo za volant vtahu a při brzdění pokaždé na jinou stranu a potom to v určitých otáčkách začalo házet a klepat s volantem a kovově cvakat. nakonec to tak cloumalo autem,až se muselo zastavit. závada byla v kloubech poloosy, vyměnil jsem vnitřní, vibrace ustaly ale dnes se objevilo opět to cvakání a auto přestalo jet, protože se rozsypal i ten vnější kloub, takže pozor na to. auto se pak musí odtáhnout , pokud se zasekne poloosa, musí se ta vyndat, jinak auto nerozhýbeš.

[xxfavo]

Takze ,kdyz jsi vymenil vnitrni kloub ,tak ustalo to tahani za volant? Nebo to tahani za volant prestalo,az po vymene tech vnejsich kloubu? Jinak dekuji za info! Konecne nekdo,kdo se s tim taky setkal...nebo bohuzel:)

[davcatuma]

hele u mě tahání dělal silenblok v ramenou byli roztržené, vyměnil udělal geo a byl klid.

[xxfavo]

u me jsou silentbloky taky vymenene,takze se priklanim k tem poloosam...

[davcatuma]

a máš určitě dobře geošku?? jako nevím měl jsem hodně špatné poloosy a nikam mi to netáhlo.... v jednom kloubu jsem dokonce neměl ani závlačku a jezdilo to v pohidě. Základem je dobrá geoška pač jinak to táhne když je špatně seřízené řízení.

[xxfavo]

geoska by nedelala to ze pri plnym plynu jede doleva a pri ubrani nebo brzdeni jede doprava.a co myslis tim ,,spatne serizene rizeni,, ? to se da nejak nastavit pres VAG?

[davcatuma]

ne, ale pokud máš třeba špatně udělanou geošku tak se při plynu může autu dát jiným směrem. To řízení myslím, zda máš v pořádku tyčky řízení a čepy, ty právě pokud by nebyli, tak jak auto zabere tak jede jinam jak plyn povolíš jede normálně. Skusil jsi se pořádně rozjet a prudčeji zabrzdit? zda také táhne jinam, nebo jede rovně. Jako snad nic než čepy silentbloky a vyvážené kola geošku a poloosy tam není nic co by to dělalo. A špatná poloosa se dá celkem poznat. Nic přejdi čepy všechno okoukni silentbloky také poloosy a nakonec bych riskl geošku, pač jsi mohl vymlet díru a natrhnout třeba čep.

[xxfavo]

geosku mam udelanou....cepy vymeneny,silentbloky taky...

[speedy_]

Uplne to samy to delalo mne.Pri pridani plynu to tahlo do strany, cim prudceji jsem pridal, tim intenzivnejsi bylo tahnuti. Mel jsem po vymene zadnich puku, tycek rizeni+cepu a geo, vse OK. Nakonec jsem zjistil, ze v levym rameni je strhanej zavit v te hlinikove konzoli diky kratkemu sroubu, tim padem rameno nedrzelo jak melo.Stacilo vymenit sroub za delsi, ktery se chytil v zadni casti zavitu v konzoli a byl klid, ale pri dalsim rozdelani se chystam to uz resit. Zkontroluj si to taky pro jistotu...

[xxfavo]

tak novej poznatek je tento....kdyz zvednu auto tak aby obe predni kola byli ve vzduchu a tocim doleva a doprava ,tak obe strany jakoby drhnou a krupe v nich...nevim teda jestli to jde z tlumicu nebo z horniho ulozeni...obe maji najeto 6000km....tlumice a pera jsou AP sportfahrwerke a horni ulozeni SKF z autokelly.... o tom vrzani jsem v souvislosti s AP slysel,ale nikdo nepsal o tahani no

jinak na technicke vse ok,jen lehce vule na stabilizatoru

[xxfavo]

to tahani je hodne podobny tomuto

..... jinak jeden
kloub jsem menil protoze lupal pri rejdu... a da se to nejak poznat ze jsou treba
klouby KO? a kdyz vymenit tak jen vnejsi klouby nebo to spis dela vnitrni
kloub nebo cele poloosy??

[xxfavo]

takze problem vyresen! kamaradovi na rs to dela taky...je to vlastnost auta

[Boost498]

takze problem vyresen! kamaradovi na rs to dela taky...je to vlastnost auta

 

To snad ne.   To k RSkám dostáváte speciální dokumentaci, kde v sekci vlastnosti auta máte napsáno: Při akceleraci auto táhne doleva, při stále rychlosti doprava? Tohle určitě každá RSka nedělá. Něco tam bude. 

[Mirek 835]

To je fakt až někdy neuvěřitelné,co se tady někdy člověk dočte,nebo někdo napíše. VLASTNOST AUTA-TÁHNUTÍ NA STRANU.

[Molda]

Tak HTP-čko ti nikam táhnout nebude při plným plynu, krouták je trochu u RS o něčem jiném, mě to taky dělá nepatrně.

[R.jakubco]

Nazdar. Mám už dlhžsie problém s Fábiou. Je to 2004 1.4 55kw kombi. Stále ťahá doprava. Na geometrií my našli odchylky na zadnéj náprave. Bolo my poradené vymeniť zadné uloženia ale nepomohlo to. Sú ďaléj vymenené predné čapi a tičky. Keď pustím volant tak sa vyrovná a auto ide do prava. Máte niekto nejaké rady načo sa zamerať?

Editováno: 16. Listopad 2018, autor: R.jakubco