2hamis. Nějak ti té spotřebě 4.7 v kopcovitem terénu nevěřím a rád bych viděl foto u MF2. Já mám u 77kw průměr 7.3L a prům.rychlost teď cca 41km/hod.

spritmonitor.de na počítanie spotreby doporučujem, je to prehľadné a presné, a oproti spotreby.cz, alebo ako sa to volá, dá sa zadať že sa nebrala plná nádrž. V takom prípade sa priemerná spotreba vypočíta až pri najbližšom tankovaní do plna.

 

Inak jeden čas som tankoval pravidelne plnú nádrž až po okraj (cca. +12 litrov), a sledoval som spotrebu aj na PP aj cez spritmonitor. Reálna priemerná spotreba bola vždy o 1-2 dcl viac ako spočítal PP.

Teraz už tankujem iba po prvé cvaknutie plus ďalších 5 litrov. Keď tankujem na tej istej ČS, tak rozdiel oproti PP sa nemení, max. 1-2 dcl. Ak zájdem na inú ČS, tak to zakolíše, ale pri ďalšom tankovaní na "domovskej ČS" sa to zase vždy dorovná.

Hezky, super ... díky za info Nevěděl jsem , že tankování do plna má na tento výpočet takový vliv ale je fajn vědět, že PP nekecá o tolik, kolik tu občas někdo uvádí

Keď zapneš šedú mozgovú kôru, tak rýchlo dospeješ k tomu, že jediný spôsob ako môžeš presne počítať spotrebu, je buď tankovanie do plna, alebo vyjazdenie nádrže do sucha. V ostatných prípadoch ti tam vždy ostane jedna neznáma premenná, ktorá ti bude výpočet priemernej spotreby silno skresľovať.

 

P.s.: Práve teraz som zapísal na spritmonitor.de svoje posledné tankovanie, a konečne som dosiahol dlhodobý priemer 7,00 litra na 100 km (za 30 tisíc km). 

P.s.2: Viem, je to veľa, ale prvých 10 tisíc km som skôr pretekal ako jazdil. Pravidelne 150-180 km/h na diaľnici a jeden trackday. Ak pozriem priemer iba za posledné mesiace keď jazdím slušne, tak aj vrámci mesta sa zmestím do 6 litrov. :-)

Ja si ted dal trip Brno-Pariz. Mam 1.2 tsi 77kw, celkova vzdalenost cca 1300km, jel jsrm vrchem pres Luxembourg a kousek Belgie. Udaje dle PP, prumerna spotreba 7.0, prum. rychlost 117 km/h. V zaveru hodinova zacpa v Parizi...

Maximalku jsem v Nemecku nestihl otestovat, protoze zacal strasnej lijak, takze rychlost omezena na 120 km/h. Uprimne, vic se ani jet nedalo.

Uvidime jak to bude na zpatecni ceste.

Upraveno Červen 6, 201312 r od pusher...

Tankuj pokud možno u stejného stojanu a vždy do vypnutí pistole. Až těch tankování budeš mít desítky,nějaké nepřesnosti v jednotlivých tankováních se "srovnají". Na jedno tankování to skutečně přesně nezjistíš. Nikdy se ti nepodaří nabrat stejné množství paliva - je v tom mnoho proměných. Musel bys jinak vždy tankovat úplně do plna,abys viděl hladinu paliva. Jinak k výpočtu spotřeby slouží mnoho internetových aplikací a stránek. Stačí tam zadat potřebné údaje a výpočet máš hned.

Např.

http://www.spotreby.cz/

http://www.spritmonitor.de/

Jeste doplnim, ze sprintmonitor.de ma vlastni aplikace pro iOS a Android. Takze prehled o spotrebe muzete mit vzdy pri ruce.

Upraveno Červen 6, 201312 r od skodaforum20

Ja si ted dal trip Brno-Pariz. Mam 1.2 tsi 77kw, celkova vzdalenost cca 1300km, jel jsrm vrchem pres Luxembourg a kousek Belgie. Udaje dle PP, prumerna spotreba 7.0, prum. rychlost 117 km/h. V zaveru hodinova zacpa v Parizi...

Maximalku jsem v Nemecku nestihl otestovat, protoze zacal strasnej lijak, takze rychlost omezena na 120 km/h. Uprimne, vic se ani jet nedalo.

Uvidime jak to bude na zpatecni ceste.

 

Tak zpatecni cesta probehla. Prumerna spotreba 6.9. Prumerna rychlost 106 km/h. Pres Nemecko 3 dalnicni zacpy, takze popojizdecka krokem. Nasledne zavrena D1 a objizdka asi 50km pres Vysocinu.

 

Jeste upresnim, ze obe cesty jsem jel ve 2 lidech + zavazadla (2x palubni kufr + nejaka ta taska)...

Mam 1.2 TSI 77kW. Manželka s tím jezdí do prace (15km tam a 15km zpet). Je to okreska s jednim stoupanim. Ŕapid ma najeto asi 1100km a dlouhodoba spotreba je tam 5.5 l. Manželka není žadný kdo ví jaký řidič a prý řadí to co jí radí display. Když jsem ji jednou vezl do prace ja a dal těch 2x 15km v kuse a snažil jsem se jet na spotřebu, tak jsem se dostal na 4,7l i se zaplou klimatizaci. Obrovská spokojenost.

Mám již asi 5000 km, Rapid 1,2 TSI/77kW. Šumperk-Vamberk-Hradec Králové a zpět za 4,4 l/100 km (dle PP) a rychlostním  průměrem 56 km/hod

Musím se také přidat.

 

Jezdím většinově krátké trasy 2-3km, během dne i vícekrát, těžká noha, bez klimy, s dochlazováním i zahříváním turba. Parkuji v centru města, mnohdy i 30min a více.

 

Dlouhodobá spotřeba aktuálně 8,4l.

 

Při pár delších trasách jsem se dostal mezi 6-7l při mé trošku svižnější jízdě v plném obsazení.

 

Jestli někdo jezdí za 4,4l, tak závist.

 

P.S.: Nepodtáčím, brzdím motorem, chladím i zahřívám - ale nešetřím ho.

Tak ja si na roomstri neviem predstavit jazdit co i len pod 5 l. Ja sa horkotazko niekedy priblim ku 5. Pod som sa ani pri jednej ceste nedostal. Vacsinou je to 5,2-5,3 l. Neviem si tu jazdu za okolo 4,5 l ani predstavit.

Já jezdím převážně 2 typy jízd. Městské hodně krátké (taky 2-3 km) a dálniční (80-200 km) v různém obsazení (výjimečně sám). Po městě je to se spotřebou různé...od 6,5 do klidně 12 litrů. Na dálnici 5,7 - 6,3 (jezdím max. 140 km/h tacho krom jednoho testu 160 km/h). Výjimečně vjedu i na okresku (ale ne víc jak 20km dlouhou trasu) a tam se pohybuju cca 5,1 - 5,6. Pod 5l jsem spotřebu ještě neviděl, ale vyzkouším někdy delší trasu po okresce, třeba se mi to povede.

 

Dlouhodobý průměr zatím 6,6 l/100km. Začínal jsem po převzetí auta na 7,1 a nenuloval jsem to (ani nevím jestli to jde). Hlavně s tou dálniční spotřebou jsem spokojený

Vynulovat to samozřejmě jde. Stačí chvilku podržet tlačítko na spodní straně páčky stěračů.

Zatím nemám odzkoušenou spotřebu na delší trasu, ale jen krátké po 20km. Když jedu ráno do práce těch 20km tak mám spotřebu 4,2- 4,4 dle PP. Ale je to tím že je tam klesání 200 m.nad.výšky.. Naopak když jedu domů tak zase je tam  200m nad.výšky prudkého stoupání a spotřeba dle PP 6,2-6,5. Takže v průměru 5,33 dle PP. Mám najeto teprve něco přes 400 km. Tak nemám změřeno přes nádrž. Jsem zvědaví kolik to bude po 2. tankování do plna.

Upraveno Červen 18, 201312 r od milichky

Moje spotřeba přímo v mém vlákně:

 

http://forum.skodahome.cz/topic/123517-ajfl%C5%AFv-rapid/page-4

tak dneska jsem změřil trasu z práce domů

poslední 4 km prudké stoupání z nadmořské výšky 237 m.n.m. až do 450 m n.m.

 

 

průměrná rychlost

čas

a konečně spotřeba. Není to žádný rekord, ale já jsem spokojený :-)

 

Zítra až pojedu do práce, tak změřím tu samou trasu, ale v opačném směru.

Tak dnes ta samá trasa v opačném směru.

profil trasy

To je luxusní spotřeba ))

taky to ma z kopecka takze kdyz se udela prumer za oba směry tak to vychazi 5,1 to  je taky dobry

Na to že to není ještě zajeté, tak jsem spokojený..;-)

O takové spotřebě se mi zatím jen zdá, ale nemám auto od hlídání si nohy, ale abych se přemístil z bodu A do bodu B co nejrychleji v rámci možností.

Jo to máš pravdu.. Ale já do práce i z práce nijak nepospíchám, takže jezdím podle předpisů..Zatím jsem moc jiných tras nejel, jen hodně podobných a to se pohybovalo taky okolo 6,2-6,5 ale to už byla průměrná rychlost 78km/h..

Ahoj, tak ve středu jsem byl Olomouc-Hranice-Frýdek Místek-Český Těšín a zpět a průměrná spotřeba byla 5,1 l/100 km ( podle PP). No a to jsem měl na tachometru

i 160 km/hod (samozřejmě po dálnici a v tom vedru s klimou na plno). Je potřeba jednou za čas motor pořádně protáhnout.Fakt je ten, že nejezdím brza-plyn a snažím se jezdit plynule, dodržovat předpisy bez žádné divočiny. Tankuji jedině Shell a myslím si, že kvalita benzínu taky oblivní spotřebu. Jinak před Rapidem jsem měl Roomstra 1,4 TDI 59kW a dlouhodová průměrná spotřeba 4l/100 km (od natankování do natankování  s najetými  přes 30 000 km).

pred dvema tydnama jsem jel taky delsi trasu asi polovina po dalnici, klima celou cestu a rekl jsem si, ze protahnu poradne motor. na dalnici jsem zkousel nekolikrat max. rychlost. s klimou do 180 to porad zrychlovalo a pak se to seklo, motor tocil 4 tis. a dal uz jenom z kopce, nebo ze bych vypl klimu. zbytek cesty 130-160 pak uz jen okrsky a mesto. vsechny rozjezdy pekne svizny, mimo mesto s vytacenim do 6tis. celkem kolem 200km za 5,6. ale neodpustim si poznamku k benzinu. kdyz jsem zacinal jezdit, tak jsem nekolik let tankoval jenom shell. az jsem musel jednou nouzove tankovat jinde a to byl teprve rozdil! zajimavy je, ze k tomuto zaveru jsme prisli s lidma co znam nezavisle. obyc n95 je asi nejhorsi co se da u znackove pumpy koupit a ten jejich vpower95 je srovnatelna s normalni n95 u jine pumpy, docela to chapu. pokud u nich beres obyc. 95 a pak si priplatis na vpower, tak poznas rozdil, jenze stejne tak ho poznas, kdyz bez priplatku natankujes n95 jinde. kvalitka je jinde, ale nebudu nikomu delat reklamu, kazdej na to musi prijit sam.

No vidíš,já v práci jezdím S 1.2 TSI jen na N95 od Shellu (sice jsou to jízdy jen po městě,ale už přes 61 tkm) a  nemůžu říct,že by to jelo nějak jinak,než třeba kolegova 1.2 TSI s benzínem od OMV,nebo Agipu. Na Feldě bylo dokonce na ten Shell najeto přes 250 tkm bez problémů. Zajímal by mě však nějaký srovnávací test benzínů. Většinou jsem viděl testy nafty a tam český Shell byl opravdu nic moc.