O3 135kW DSG 4X4 dlouhodobě 6,0 l, na delších trasách většinou 5,0 - 5,2 l při dodržování předpisů.

po 31tis km jsem pořád tak nějak mezi 5,6 - 6,1ltr (předpisová jízda, na dálnici do 125km/h)...na nádrž ujedu tak 880km, z toho mi už ale počítač minimálně 40km hlásí nulovej dojezd

a pořád se těžko srovnávám s tím, že u předchozího auta jsem byl úplně v klidu někde mezi 4,5-4,8....1000km na nádrž nebyl problém...

 

v tabulkách uvedené hodnoty spotřeb nemá smysl komentovat...přílohami to, co bylo snad nejníž, co se mi za těch pět měsíců povedlo

 

Upraveno Duben 10, 20169 r od wilevra

Já zjistil, že mezi 130-150 není zas tak velký skok ve spotřebě, takže se ani nevyplatí se nějak na dálnici předpisově plazit, ale jet svižněji a bejt brzy doma

Upraveno Duben 11, 20169 r od Clint

jestli přijedu domu o deset nebo dvacet minut dřív, je mi jedno - hlavně, abych dojel v pořádku, proto jezdim volně.

navíc jsem vypozoroval, že mi trochu dělá potíže multitasking, takže když během jízdy telefonuju (což se děje často), tak vždycky trochu zvolnim :-)

 

zajímal jsem se o to hlavně někde mezi 15-20tis, kdy by si měl motor tak nějak sednout a spotřeba se ustálit, ale nepřišlo mi, že by se udála nějaká zásadnější změna. od té doby to už nějak neřešim a dle pořekadla "darovanému koni na zuby nehleď" si nestěžuju :-)

chápu, že rozdíl 32kW a kilogramy navíc, co má automat, se musí někde projevit, ale ať do*rdele neuváději do brožur laboratorní hodnoty :-)

Zdravim OIII scout 164kw po chip spotreba 6,4 praha bratislava bardejovské stav km 18300km

OIII 2.0 TDI DSG:  průměr za pět jízd HK - Brno  a zpět,  teda cca 5x300 km -  4,5 l/100, jinak dlouhodobá s ježděním do práce je 5,4 l/100. 

Zdravím vás. Pročítám si Vaše údaje o spotřebě a nestačím se divit. Mám OIII 2.0 TDI CR 110 kW, DSG a "trápí" mě spotřeba. Mám najeto cca 3000 km, dle PP mám dlouhodobou spotřebu 5,8 l/100, ale podle tankování dlouhodobě 6,8 a poslední nádrž podle tankování dokonce 7,5 l/100 (dle PP na nádrž 6,6 l/100). Tankuji při dojezdu 0 km a nenatankuji víc než 43 litrů... (nafta už teče ven). Dojezd na nádrž max 600 - 650 km. Nechápu trend zmenšování nádrží... Mějte se!

Rick03: To bych spíš věřil tomu počítači než výpočtu na základě jedné nádrže od natankování po údaj o dojezdu 0. Z mojí zkušenosti je ten údaj o nulovém dojezdu lehce "plovoucí". Vyjezdi tak 10 nádrží, posčítej naftu a rozděl na kilometry, to ti dá mnohem přesnější výsledek.  

Máš auto ešte v zábehu, vyššia spotreba je pri novom motore bežná...

Tá odchýlka PP sa mi nezdá, to je priveľa... ono však niekedy človek natankuje o liter viac alebo menej a to s vypocitanou spotrebou tiež zamáva...

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

Díky za reakce. Zkusím vyjet další nádrže a uvidíme, kam se to posune. Budu inforomovat :-) Díky a mějte se!

OIII Combi 2.0 TDI 110kW DSG: najazdenych 2000km 

 

-spotreba podla PP 5.6 l/100km

-spotreba podla tankovania 6.07 l/100km

Upraveno Květen 18, 20169 r od Scenic

OIII TDI 110kW DSG:

Najeto 9450 km, konzumace 510 l nafty = spotřeba  5,39 l/100. Dle PP dlouhodobá 5,4 l/100 , takže u mě teda PP rozhodně moc nekecá.

OIII Combi Scout 2.0 TDI 135kW 

mám najeto 68.000 km, dlouhodobá dle PP 6,9, reálná 7,2 l/100 a to jezdím cca třetina okresky, třetina město a třetina dálnice

moje dlouhodobá spotřeba je 5.2-5.3 u 2.0TDI 110Kw najeto cca 54tis km, dle tankování to i taknějak vychází, přikládám nějaké foto z minulých tras. Na spotřebu je to dobrý motor

Jo spotřeba je skvělá, to souhlasím. Ještě by to chtělo více dynamiky, jako má 1,8 TSI. Předjíždění by pak byla větší legrace

Kolegova OIII scout 2.0 TDI 110W. Manuál. Najazdených nejakých 27k.


Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

první nádrž - trasa Praha - Brno - Trutnov - Praha (+ pár kilometrů při popojíždění v uvedených městech)

OIII fc 135 kW / DSG + 4x4

i takto lze jezdit : spíše mimo město a na dálnici po maximální povolenou rychlost

 

Zdarec lidi,

 

Letošní trip do chorvatska  za super spotřebu 4,2 l/100km s průměrnou ryclostí 84km/h, klima 30 procent cesty.Palivo VERVA

Zpět dotankováno u INA za 4,3l/100km.

 

Ověřoval jsem to kalkulačkou a odchylka mi vyšla do desetiny.

 

Myslel jsem, že staré Tdi 66Kw už nic nepřekoná, co se spotřeby týče...docel mě to mile překvapilo

 

 

 

před 8 hodinami, jardadzegr napsal:

Myslel jsem, že staré Tdi 66Kw už nic nepřekoná, co se spotřeby týče...docel mě to mile překvapilo

 

 

 

Do Poreče Ø spotřeba 4,1l a Ø rychlost 112km/h.

Tak já už skoro z principu nekupuju Slov. známku, na objíždce jde samozřejmě průměrná rychlost dolů.Výměnou je uspora 30 eur ,  pauzička v klídku a napojení zpět na běžně ucpanou dálnici až kousek přes hranicemi.Od nás do Znojma se taky moc letět nedá...

I tak jsme za 10 hodin čistýho času u moře, což mi přijde fajn.

Dlouha trat, plyn na podlaze, rychlost 200+, na plnou nadrz 380 km. Kdo vymyslel tyto nadrze....

Na lietadlá pri tých rýchlostiach sa zvykli pridávať prídavné nádrže 2x po 400 litrov...

Upraveno Prosinec 26, 20177 r od Effendi

Zdravíčko, měl bych dotázek mám OIIIRS TDI 135KW a spotřeba se mi furt pohybuje kolem 7 litrů, i když jedu na dálnici kolem 120-130 kilometrů, tak furt si to bere kolem té sedmičky přijde mi to nějak moc ? Mám to nějak řešit ?

na prvy pohlad sa 7 moze zdat vela, no v hre je X faktorov...

manual alebo DSG? nove alebo ojazdene auto? ak ojazdene, tak ako je (bolo doteraz) servisovane? ake pouzivas pneumatiky? jazdis prevazne sam alebo viaceri, pripadne nalozeny batozinou?

 

ja jazdim prevazne mimo mesta a dialnicu, obvykle s posadkou dalsich 2-3 ludi a drobnou batozinou. prevazne kratsie trasy (do 70km). obvykle jazdim rychlejsie (rychlostny limit +20 az +30), casto pouzivam tempomat... zaroven jazdim skor sviznejsie (vyrazne sviznejsie ako priemer)  dlhodobu priemerku mam 6,7. myslim, ze je to OK spotreba s ohladom na moju sviznejsiu jazdu.