Clintův pirátský klub

[kokta7]

njn pawouk neví co to je NM a čistá koncovka

Editováno: 1. leden 2014, autor: kokta7

[Pawouk]

Čistou koncovku neznám.  Ale charakteristika TSI je blízká TDI CR, daleko víc, než běžná atmosféra obdobného výkonu. Vem si, že standardní benzínový atmosféricky plněný dvoulitr s výkonem kolem 100 kW má menší krouťák, než 1.4 TSI (200 Nm) a to nemluvím o tom, v jakých otáčkách je dostupný.

[kokta7]

Hned bych bral 2.0 fsi ale komunisti z německá ho znicili

[Petrrr]

Jj. Taky jezdim ze na vyssi radim cca pri 2200 pri normalni jizde a pod 1400-1500 otacek nejdu pokud nekam nedojizdim bez plynu nebo pokud nejedu z kopce bez plynu. 1500 pak jedu jen na rovine ustalenou rychlosti. Treba 55-60 na petku. Jinak ten rozdil je tam markantni pred chipem a po nem. No a 3,6 to je proste pecka - neboj uz driv jsem nad tim videem slintal a to je 4x4 ne? To se asi taky jen tak neutrhne co?Pawouku kde ty lonsky snehy jsou clovek si rychle od nafty s TSI odvykne. Hur si clovek sice odvyka od mene castych navstev benzinky, ale klady prevahuji. Ja s temi comonraily taky moc zkusenosti nemam.

[Pawouk]

Hned bych bral 2.0 fsi ale komunisti z německá ho znicili

Myslíš, že to je tak dobrý motor? Co si tak vybavuji recenze a komentáře, tak zase takový zázrak to není. Myslím, že 1.8 TSI ho poráží na hlavu.

[Petrrr]

Jinak co jsem koukal na technicke specigikace ruznych motoru u Supa musim ac nerad uznat ze pro toto auto se asi proste u racionalne smislejicich lidi a ekobomikou provozu asi opravdu hodi vice ten diesel. Tam uz jsou rozdily ve spotrebach znacne oproti TSI hlavne i u verzi 4x4. A FSI vyhrat rozumnou sumu penez ve sportce ale ne zas hodne asi bych si ho koupil nez zrusi i ten. Posledni poctivy spolehlivy mohykan. I kdyz jsou zde lidi s odlisnym nazorem. Jinak kokto za kolik to jezdi dlouhodove normalni provoz ? Asi se to bude od tech papirovych 9,3 dost lisit co?

[kokta7]

jojo 3.6 je bohužel jenom s haldexem + DSG tfuj

 

když jedeš město, okresku +- předpis tak není problem 9,1 litru na 17" kolech, na 18"kolech už to jde k 10 litrum... dlouhodobá je skoro 12 litru no...  jinak sem s tím jel D11 a průměrka i s prahou 11 litru a to jsem měl tempomat na 150.

řeknu ti to na rovinu, 3.6 v plné palbě se pohybuje 620-660 tisíc (kombík stojí více), 2.0 DSG haldex 103 kw ta je o 100 -150 tisíc více.... než projedeš 100 000 v benzínu, tak to bude kurna dlouho trvat

Editováno: 1. leden 2014, autor: kokta7

[kokta7]

časem se můžou podělat vstřiky, tyhle 2.0 bosch jdou repasovat, 1.6 siemense nejdou jeden vstřik 15-25k, turbo 15-25k, EGR, čidlo váhy vzduchu, DPF... když se ti tohle podělá, tak 3.6 jezdí za hubičku a pořizovací cena ojeté 3.6 viz nahoře je uplně někde jinde a superb s 3.6 se chová daleko lépe než nějaký TDI... ale to víš, jak lidi nejezdí za 6litru, tak to je nahovno. servis přeci auto nepotřebuje a nakupní cena je opět ukradená hlavně že jim to žere 6 litru.

[Petrrr]

No to jo, ale porad se jedna o skoro dvojnasobnou spotrebu. I kdybych pocital rozdil 5 l/100 pak 100 tis = 57 000 km coz neni tak hodne. U nekoho 2 roky. S tim ostatnim mas pravdu. To si dost lidi neuvedomuje.

Editováno: 1. leden 2014, autor: Petrrr

[Pawouk]

Kokto, tak si taky uvědom, kolik to auto stojí - jako fungl nové, tak je podle mě skoro šílenství vysolit za tuto škodovku milion (a prodeje tomu odpovídají). Jako zánovní za polovic, tak tato skupina případných zájemců není ochotna přistoupit na spotřebu okolo 10 litrů, prostě proto, že je to na ně moc.

[kokta7]

ale já nové auto nechci a když otec viděl co jsem přivezl za 2 auta lehce ojeté z MB, tak si řekl že to fakt nemá smysl... ano kdo dá za superba 1,1 mega v plny, nedal bych...

 

jo pawouku, ale když tihle zájemci to auto budou chtít mít 10 let a nenajezdí tolik, tak do ty 3.6 nic nedají, tam fakt stačí měnit filtry, olej + svíčky... otec už toho tolik taky nenajede a takovych lidí je dost(najede cca 15 ročně)... a pak trápit naftáka po městě, kde on jezdí hodně často, tak ty 3.6 se nic neděje! 

 

 

@PEtr. Je vidět že nevíš za kolik jezdí DSG haldex... jeden zaměstnanec z jedné firmy to má jako služebáka a jezdí s tím za 8 litru (bratr jezdí s haldexem oktavii PD 7,8 dlouhodobá).... to máš nějaké 3-4 litry více fakt ne...

[Petrrr]

Jj, vsak u me se jedna jen o snovou zalezitost. Bohuzel jsem rad ze mam alespon Rapida. :-):-):-) pokud ovsem by mi nekdo dal toho supa zadarmo pak by me 12 litrova spotreba netrapila. :-):-):-)

[Pawouk]

Já to nemyslel přímo na tebe kokto, ale obecně.  

To těžko někomu vysvětlíš, když uvidí spotřebu a tím to skončilo. Nehledě na DSG a 4x4, kde to nutně ne každý využije a je to potenciální zdroj problémů. A kupovat takovéto auto do města,,,no nevím, to je podle mě úlet.

[Petrrr]

Ok, mas pravdu. Nevedel jsem co haldex zere. Diky za osvetu. Clovek nemuze vedet vse :-).

[Petrrr]

Do mesta staci Rapid 1.2 mpi - 55 kw hihi. Nebo bez pozadavku na naklad Citigo. :-)

[kokta7]

však lidi sou pitomý, to je jejich věc.. hlavně at to má velky kola, sportovní vzhled TDI a žere to 6 litru a tunu pitomych asistentu

ale on s tím jezdí i dálky, ale často se pohybuje ve městě. v čem je to ulet prosímtě? dyt je to o kuličku větší než oktavíe, no problém. senzory vpředu, senzory vzadu. automaticky parkování (chce to ještě tu verzi 2.0 i podelny ) mě s tím nedělá problém jezdit ve městě...

 

100 km= Nafta 8*36=288kč 3.6 12*36=432

100 000km 288 000kč 3.6 432 000 kč

Rozdíl 144 000 kč, takže až by najel 100 000km a nic se s autem nestalo, tak by začínal šetřit servis je dnes +- stejný....

konkurenční nabídka na 2.0 DSG haldex POUZE 103KW byla fakt o 130k - 160 k výše!

Editováno: 1. leden 2014, autor: kokta7

[kokta7]

další řešení je koupit uspornější 1.8 či lepší 2.0 TSI a poslat tu 2.0 TSI na 190-200kw.. ale VR6 je VR6... jinak motorpower pry umí dostat tu 3.6 od škodárny na 300k jako VW  za 11k

 

ale to nemá zase haldex, hold někdo ho chce no, ale na tehle vykon je haldex už lepší...

Editováno: 1. leden 2014, autor: kokta7

[Pawouk]

No jo, to by ses napřed musel jasně vyjádřit, napřed totiž píšeš, že po městě jezdí hodně často. A ono není město, jako město, že? Automatický parkování je ti k ho*nu, když neseženeš dostatečně velký místo...  Ty totiž neumíš připustit, že naprosté většině lidí, je tato motorizace celkem k ničemu. O čemž svědčí jeho obliba mezi zákazníky. A nehledej v tom nějaké postraní úmysly. Na městský provoz je to prostě nesmysl.

[Petrrr]

Verim, zajimavy rozbor k zamysleni. Jdu mrknout na tu sportku.

[Ozi Toretto]

chlapci, kdyby ste nekdo likvidoval elm modul do bluetoothu, dejte vedet, mozna bych ho celkem vyzkousel

[Pawouk]

Verim, zajimavy rozbor k zamysleni. Jdu mrknout na tu sportku.

A ? Jdeš objednat SII 3.6 DSG 4x4? Aby ses přidal k těm asi deseti majitelům v ČR?   

Ne, kokto, nic proti, ale je potřeba si při rozhodování uvědomit, na co to auto budu používat (a tím pádem jaký motor, jak velké auto, jakou výbavu atd.). Použít selský rozum. Jestli ho chce někdo na opájení se výkonem, prosím, nic proti, ale to s běžným zákazníkem nemá nic společného.

[kokta7]

no jezdí hodně často město.. z domu do práce apod...je vidět,že si to automaticky parkování nikdy nezkoušel

však když to bereš takhle, tak tobě stačí 3 válec HTP do tvé oktavie, proč tam máš tedy 1.4 ?   ano, protože lidi čumějí jenom na spotřebu, divím se že nemáš 1.6 tdi jako hravec

Editováno: 1. leden 2014, autor: kokta7

[kokta7]

kolik lidí myslíš že má TSička v oktavích a superbech? místo 10 majitelu 20 no...

že ty nechceš větší auto, tak neznamená že někdo jiny nechce. že někdo chce plnou vybavu a tobě stačí ambientka, tak co jako?

Editováno: 1. leden 2014, autor: kokta7

[Pawouk]

kokto, kokto...ach jo, tys to nepochopil. Kdyby to byl takový kauf, tak jich asi prodají víc, nemyslíš? Ad moje auto - já ho nesrovnávám s tím Supem. Navíc, já ho mám vybrané podle toho co jsem napsal - po zvážení všech možných hledisek = platí to, jsem napsal v přechozím příspěvku. Až najedu za rok 40 tkm, tak si seženu nějakého ropáka. Tož asi tak. Nějak mě připomínáš Hravce... Kde chceš automaticky parkovat, když tam to místo NENÍ? Snad to již chápeš, že skoro pětimetrové auto nenacpeš do každé skulinky.

[Petrrr]

Pawouku bud v klidu, zase hovno. Tak ze zitra do prace v Rapidu a porad dokola jako do ted :-):-):-). Jak jsem psal jde jen o sen. Za svoje vydelane prachy bych si ho asi nekoupil alespon do te doby dokud nebudu mit alespon 100tis plat teda :-):-). Ale vyhrat ve sportce nejakej peniz tak proc ne. Me se ten motor libi. camaro nove stoji taky 1.1 mil taky se mi libi akorad sup je praktictejsi. Neznas porekadlo ze kdyz ji milujes neni co resit. Proste bych chtel jednou si koupit co chci bez praktickych myslenek atd.