Akorad ja bych u novyho nebo zanovniho auta tam takovy sracky nelil. Resi az nasledek ne pricinu.

pawoučku já sem nedolejval ještě, u superba taky ne.

 

jinak tohle funguje prý dobře: http://www.oleje.cz/p/liqui-moly-utesnovac-chladice-150-ml--1577

 

a že to žere vodu, to víte musí se to zajet časem :D

Tohle ne, tam se nejedná o děravé chladiče ani hadice. Ale kde se to ztrácí asi nikdo neví. Snad kromě 1.2 TSI.

a jak můžeš vědět že chladič nedostal někde od šutru? to dělá všem? nevím teda v externí firmě, že by někomu O3 žrala vodu....

Já co to sleduju, tak si na to občas stěžují u všech variant TSI. Ale netvrdím, že to postihne každého. A většinou to bývá skokově, ne postupné mizení.

Kdyz je teplo, je zizen.

Já už taky dolíval a nikde nic neteče. A to nemluvím o 1.2 TSI, kde to mizí přes clonu vodní pumpy do sání skokově.

Nestras. Uz to vychytali ? Tu clonu? Da se strucne popsat o co go?

Upraveno Červenec 21, 201411 r od Petrrr

Jak jste mluvili o kvalitě zpracování, tak jsem byl dnes v Audině na opravě el. k origo tažnému cca. 5 hod. Dělali svazek a něco v ŘJ tažného. Jak to mohlo projít výstupní kontrolou nechápu.

 

Ti řeknu úplně přesně... NIKDO TO NEVIDĚL

 

Jiste, at si opravi co si ve vyrobe poserou nebo ve vyvoji zanetbaji nebo na cem umyslne setreji. Tvrde do nich, moje heslo. Ted mala poznamka, kterou si nemohu odpusit - To Honza nikdy nepochopi Ten si rad zaplati za novy auto s vadama a nedodelkama. I kdyz sam novy auto vlastne nema, asi vi moc dobre proc :D:D

 

Źe Tě huba nebolí, vypustit takové bláboly 

 

Jinak pod Rapidem existuje kvalitní auto - Citigo. Zrovna zítra jedou naši jedno na 99,9% vyzvednout - takovou červenou leštěnku 

 

Jinak máš pravdu, že sám nejezdím novým vozem, protože v době pořízení jsem na nové neměl. Vždy jsem auta kupoval za cash, žádný financování. Na nové se nyní šetří a snad si jej budu moct ještě letos, či na jaře dovolit. Zatím na to mám dobře našlápnuto.

 

Ale můžu vás ubezpečit v jednom; až zažijete první nový Fábie a některé motory, tak budete pět chválu na Rapida a OIII dohromady. Takový vehikl jsem už dlouho neviděl. Což o to, že to bude vypadat fakt pěkně a bude to nabízet hafo novinek (o kterých si Fabie mohly nechat doteď zdát...), ale občas by bylo lepší vys*at se na akcionáře a jejich dividendy a raději vrátit 10€ do každýho auta... A to říkám zcela otevřeně a nezaujatě, aby Pítr zase neříkal a neutahoval si ze mě 

A to jako fakt? No u 1.0 MPI je mi to celkem jasný.

Nestras. Uz to vychytali ? Tu clonu? Da se strucne popsat o co go?

Já nevím, u Rapidů jsem o tom ještě neslyšel. Vysvětlení je ZDE.

je to voda, občas jsou i velké kaluže pod autem ale víc mě sere větrák...čím větší otáčky tím se ozívá víc(je to takové bručení nic hroznýho) no za 5tis/km jdu na olej

Hlavně tam nalej longlifeee

To ti to teče tolik?

Já nevím, u Rapidů jsem o tom ještě neslyšel. Vysvětlení je ZDE.

Ještě bych to doplnil - u FII 1.2 TSI jsou postupně čtyři varianty vodní pumpy, Rapid má podle Etky už tu poslední. Tak se to třeba podařilo vyřešit.

už jsem se dokopal vyfotit i kaluž  :-))) asi pořád dochlazuje bo nevim

A víš odkud? Tys už dolíval tehdy na Clintově srazu, že?

Kaluz je z klimatizace ;-)

Honzo. Vyrazil si mi dech. Mile si me prekvapil, ze umis byt i kriticky. Moje narazky doufam beres jen jako muj nazor a proti tobe jsem nikdy nic nemel a nemam. Aby ses nam neurazil. To co pises o F3 jsem uz tusil a zaroven uz mi to pred pul rokem potvrdil jeden zamestnanec z SA. Hold se musi zmacknout asi s cenou pod Rapida. Kam se ten svet (resp. Skoda riti) Nejakou dobu to asi pujde ty prodeje setrvacnosti, ale snad pak dojde k dostatecne zpetne vazbe a neco se zmeni at uz u Skody ci jinych automobilek. A co Superb jak to vidis u nej. Stejny trend nebo to nebude takova tragedie.

Jinak o Citigo je fakt jsem zatim nic spatneho neslysel. Jinak jako auticko se mi libi take. Do mesta proc ne.

Upraveno Červenec 21, 201411 r od Petrrr

jj klíma to je jasný, hlavně ted v tom vedru a ještě jezdím krátké trasy...ale dolejvat 2x za 10tis no nevím

Si ze mě dělej šoufky.

nejlepší je škoda! zdravíme na Šumavu grizzlyho

Dýchavičné bypassy.

Honzo. Vyrazil si mi dech. Mile si me prekvapil, ze umis byt i kriticky. Moje narazky doufam beres jen jako muj nazor a proti tobe jsem nikdy nic nemel a nemam. Aby ses nam neurazil. To co pises o F3 jsem uz tusil a zaroven uz mi to pred pul rokem potvrdil jeden zamestnanec z SA. Hold se musi zmacknout asi s cenou pod Rapida. Kam se ten svet (resp. Skoda riti) Nejakou dobu to asi pujde ty prodeje setrvacnosti, ale snad pak dojde k dostatecne zpetne vazbe a neco se zmeni at uz u Skody ci jinych automobilek. A co Superb jak to vidis u nej. Stejny trend nebo to nebude takova tragedie.

Jinak o Citigo je fakt jsem zatim nic spatneho neslysel. Jinak jako auticko se mi libi take. Do mesta proc ne.

Je občas potřeba zůstat nohama na zemi, protože není všechno zlato co se třpití; bohužel. Jinak bych ho všechno už vzal

 

Můj názor na OIII jako relativně kvalitní auto zůstává, Rapid je složený z odzkoušený techniky a některé modifikované komponenty se, bohužel, nevyhnuly nějakým "kouzelníkům". Mně je vždycky líto těch zaměstnanců, kteří ještě donedávna byli na značku hrdí, ale neustálá honba za vyššími výtěžky z firmy taky nejsou tím správným řešením. Vytralila se ta KŘEHKÁ rovnováha mezi ještě únosnou kvalitou a výdělky pro vlastníky.

ŠA má v Koncernu pozici dojné krávy a spolu s AUDI dotují další značky. Ale je to kolotoč, protože se historie opakuje; SEAT a ŠKODA si nyní jen de facto vyměnily pozice.

 

Citigo je malé poctivé auto jednoduché konstrukce. Navíc vím přímo od kvalitářů z Bratislavy na co se případně zaměřit - NA NIC. To auto podle nich nemá vady Ale já osobně vím minimálně o dvou, které mám z vlastní zkušenosti s VW up!. Jedním z problémů je tyčka držící kapotu (často se na ní zapomene a kapota se zamáčkne dolů i s tyčkou, která se prostě ohne ) a druhým je zakrytování podběhů kol. Víc toho není. Motorově je to solidní přístroj, elektronicky taky bez vážných poruch či potenciálních nebezpečí.

Honzo a co Yetti, vím že je to "jen" facelift před novým modelem, ale jak je na tom? A co NEW Superb? Už prý je na lince testovací série 

Ten sup3 mě taky zajímá. Blíží se doba na obměnu. [emoji16]