Tak mi začal rezonovat rámeček kolem Kolumbus ale jen kolem 1700 otáček.

NO, nádrž jsem nezpozoroval, možná je to tím, že furt tankuju 20 litrů od rezervy :D

 

Nicméně auto se vrátilo ze servsu s tím B sloupkem, měli to sundané a nic nenašli. Promazali mi ještě gumy dveří nějakým přípravkem z MB. Projížděli to dva mechanici a nic neslyšeli. Já si sednul, rozjel a slyšel hned.

Zdá se, že v autorizákách makaj sluchově hendikepovaní jedinci

 

Počkám, až bude pořádně teplo a uvidím co dál.....

 

Ale byli slušní, ochotní a i auto umyli.

Možná se změnila teplota venku, nevyzvedával sis auto až večer? Já teď jel delší trasu (slunečný den) a taky jsem ten B sloupek zrovna neslyšel...  holt se otepluje....

 

Ale taky mě teď pomalu čeká garančka, takže jim tó řeknu a uvidíme co "vybádají" a zda budu úspěšnější.... 

Dneska B sloupek byl celkem v pohodě. Ale jak svítí slunce za jízdy na palubku, tak mi v ní sem tam lupne

Clinte s tímhle se musíš smířit.. OIII těch zvuků vydává spoustu, ale těšit se můžeš na léto, to je pak v autě klid

Nejhorší pazvuk je z dieselového motoru, ale to reklamovat nemůžu, to je vlastnost

Ohledně toho loupání z palubky při svitu slunce na palubní desku mám podezření na ten tvrdej plast v kapličce kolem budíků. Nemá s tím někdo zkušenosti?

chlapi pri rýchlosti 110 a vyššie mi niečo drnčí okolo hlavy, nie je to nič hrozné, ale predsa mi to vadí ....... zvuk vychádza buď z A stĺpiku, od okna ako je slnečná clona alebo od prístrojovky ako sú budíky. Neviem nájsť príčinu toho pazvuku ani odkiaľ vychádza . Nejaké nápady, tipy, postrehy ...... ďakujem. Ak rýchlosť klesne pod 100 tak žiadny zvuk   

My 110 nejezdíme

 

To buď rád, že máš jen jeden pazvuk, to si ho hýčkej, my jich máme, že bychom je mohli prodávat

Majitele RS, první pazvuk na světě. Při režimech sport a normal, kdy je aktivní sound generátor, který evidentně způsobuje pazvuk, mi rezonuje středová stropní konzole. Řešili jste podobný problém?

Někomu takhle rezonovala schránka na brýle tak zkus ji. Já problém se sound generatorem řeším tak od cca 10k km ... v určitých otáčkách v režimu Sport mi rezonuje palubka před výdechem ventilace na přední okno. Dost pomohlo izolování sound generatoru od plechu, ke kterému je přimontovaný pomocí silikonových podložek. Obávám se ale že jediné řešení vibrací od toho vibrátoru je ho odpojit  nebo deaktivovat přes vcds. Je to super věc, každou jízdu se chválím že jsem si za to připlatil:D

Upraveno Březen 10, 201510 r od nixberg

My 110 nejezdíme

 

To buď rád, že máš jen jeden pazvuk, to si ho hýčkej, my jich máme, že bychom je mohli prodávat

ešte len zabehávam ...... mam prvých 1000 km ..... ale keď som išiel nad 130 tak to občas robilo a občas nie

Ohledně toho loupání z palubky při svitu slunce na palubní desku mám podezření na ten tvrdej plast v kapličce kolem budíků. Nemá s tím někdo zkušenosti?

 

 

Mám teď půjčenou náhradní OIII a od začátku do konce loupe v panelu přístrojů jakmile přejedu nějaký hrbolek. Začíná mi připadat, že v téhle cenové kategorii se už nevyrábějí auta bez problémů.

 

Majitele RS, první pazvuk na světě. Při režimech sport a normal, kdy je aktivní sound generátor, který evidentně způsobuje pazvuk, mi rezonuje středová stropní konzole. Řešili jste podobný problém?

Někdo tady na fóru řešil přesně tohle. Kde a kdo to si samozřejmě nepamatuju, ale psal, že to reklamoval a že to nějak podložili a je klid.

Upraveno Březen 11, 201510 r od Sighart

Nicméně auto se vrátilo ze servsu s tím B sloupkem, měli to sundané a nic nenašli. Promazali mi ještě gumy dveří nějakým přípravkem z MB. Projížděli to dva mechanici a nic neslyšeli. Já si sednul, rozjel a slyšel hned.

Zdá se, že v autorizákách makaj sluchově hendikepovaní jedinci

 

Tak dneska auto taky v servisu, dívali se i na ten B sloupek... stejný závěr  , rozebráno-složeno, zkontrolováno a nic... ale prý už na to mají záznam = vědí o tom.... tak to mám prý pozorovat. Mimochodem zatím je ticho, tak třeba to vyřešili.... 

 

Ale ono bude opravdu záležet na teplotě...

Upraveno Březen 18, 201510 r od Napalm

Právě, záleží to na teplotě. Když je chladno, je klid. Jakmile je v interiéru tepleji, hned začne symfonie

No tak dneska tedy žádná zima nebyla...  počkám pár dní a pak napíšu závěr, ale jak říkám zatím od B sloupku ticho...

Vypni klimu.[emoji2]

Tak to máš kliku    Mě se to s B sloupkem nezlepšilo, ale já to nevzdávám....

Mě v autě nějaký zvuk moc nevadí, ale ten B sloupek jsem taky párkrát zaregistroval - nicméně to zatím neřeším.

 

Můj osobní názor je, že to ani tak nejde přímo z toho sloupku, ale z kraje dveří (možná zavíracího mechanismu). Přítomnost a nepřítomnost toho zvuku u mě není závislá na teplotě, ale na tom, jak zrovna s těma dveřma fláknu. 10x neslyším nic, pak jednou zavřu asi jinak a poslouchám to celou jízdu, každý hrbol. Vystoupím a nastoupím - klid.  No možná se mýlím, budu sledovat, jak se vám tady daří v odhalování původce zvuku

Tak auto je po třetím "utišovacím" pokusu. Teď to vzali v servisu docela vážně a vypadá to, že se jim to povedlo. Podle jejich slov rozebrali kostru palubní desky, znovu usadili panely přístrojů, znovu usadili všechny panely na středu (rádio, klima), znova usadili schránku u spolujezdce a vymezili všechny vůle. Co jsem pochopil, tak tohle dělali 2x, protože se jim napoprvé nezdálo vše úplně v pořádku. Navrch ještě rozebrali zámky obou předních dveří a znova je usadili a namazali. A k tomu nastříkali těsnění dveří nějaké speciálním VW sprejem.

 

Byl problém s tím,že vrzali dveře řidiče (vrzalo těsnění) a palubní deska drnčela v určitých otáčkáých (1500 - 2000). Pokoušeli se to vyřešit 3x a až teď se jim to, zdá se, povedlo. Takže Oktavii stačí po fabrice týden ruční práce a pak začne být pořádným autem.

Pak mi napiš, kde jsi byl, asi jim to tam mrsknu taky

Jak to tu procitam, mam z vas lidi radost! Teda vlastne ne, protoze to vrze vsem prakticky, ale hlavne proto, ze uz jsem zacinal mit dojem, ze jsem jen prudic servisu, obtiznej hmyz a chorobnej stezovac. Anebo mam proste jen smulu na servis. Rezonance ve dverich, klepani nakejch plastu v B-sloupcich, obcas neco v palubce. A pri testovaci jizde, kdyz to v B-sloupku mlatilo jak o zivot, tak technik prohlasil, ze nic neslysi, pripadne ze to je normalni, ze to jsou kostky, takze co bych chtel, ze jo, ze o3 ma tvrdsi plasty, protoze je to novejsi a vic cool vuz 8-)

U O3 taky něco občas cvakalo spolujezdce ve dveřích, při vypnutém rádiu pískalo turbo ve středovém větráku, při zatáčení do leva něco hučelo, ale to je něco od serva, to jsem tady párkrát četl.

Zkuste se svézt francouzem, tam je to o dost horší. Prostě je to jen dopravní prostředek, ale je smutný, že při koupi nového auta si člověk zase musí zvykat na nějaký nový neduh, kterým předchozí auto netrpělo.

Hold, chceme pořád nové technologie, levnější auta, vyšší platy, EU chce automobilky dojit, tak se nemůžeme divit, jak to vše vypadá.

Upraveno Duben 28, 201510 r od Losky83

Včera jsem jel s Hnůjdajem I-40 a to bych vám přál slyšet ten plastovej koncert To my máme proti tomu jen lesní šum Ovšem majiteli to vůbec nevadí....

S tím B-sloupkem to samé, servisáci projeli a že nic neslyší.....je to zvláštní, že zaměstnávají jen samé nahluchlé jedince Ovšem ten B-sloupek je super echt záležitost, jen pro fanatiky a experty, k tomu aby cvakal potřebuje speciální teplotu interiéru. Když je zima a nebo moc teplo, je klid.

Upraveno Duben 28, 201510 r od Clint

Mělo by se to tady přejmenovat na Clintovu kapličku - každý den, co jsem přijdu, je tu Tvůj příspěvek a nezřídka jako poslední :-D