Poblikavani svetel + posilovac rizeni

[SkodaRapid]

Chtel jsem se zeptat. Kdyz mam nastartovany motor, zapnuta svetla, stojim na miste a tocim volantem (vpravo vlevo, vpravo vlevo), tak mi poblikavaji svetla (predpokladam ubytkem napeti). Volal jsem do AutoHeller a servis mi rekl, ze je to uplne normalni. Dela vam to taky? Me to neprijde uplne normalni u uplne noveho auta.

[mike_k]

Jo, na stare F1 me to delalo. Normalni to je. Kazde auto to ale nedela, zalezi asi na typu posilovace. Jestli je auto nove nebo stare na to nema vliv.

Editováno: 4. Říjen 2013, autor: mike_k

[vlakras]

Me to dela od zacatku co mam rapida. Problem v tom nevidim

[SkodaRapid]

Ok. Diky. Myslel jsem, jestli nahodou neco nemam s dobijenim.

[milichky]

Jo jo. Taky jsem si toho všiml už na začátku. :-)

[Petrrr]

Jo mě to dělá taky od začátku a i u manželky R Thálie 2 také, dřív jsem se tomu smál když jsem ještě měl O1 TDI (kde toto nehrozilo) a tady u těch chrchel stačí otočit volantem a hned kolísá napětí. 

[vikyviky]

Mi to dělá taky od novoty , jako upně nové to byla hruza , světla skoro zhasla , BAT 12.9 V , motorizace 1.2 tsi 77 Kw , po ujeti cca 1980 Km už to nedělá až tak moc muj zavěr slabá bat tedy kapacitně nebo slabé vedení kabelu holt "levné" auto šetřily na všem potvory jedny

[vormen]

toto je normalni projev uz od doby FI, kdy se zacal pouzivat elektromechanicky posilovac. pri zaberu servu vznikaji v pal. siti brutalni spcky u prvnich fabii odchazely zarovky ve velkym. je to jako kdyz zapnes doma v siti nejakej silnejsi elektromotor, taky mrkne zarovka. regulacni soustava v aute to nedokaze tak rychle dorovnat. pokud budes tocit uplne pomalicku, tak svetla skoro nemrknou, ale zastav ve tme proti zdi a z klidu prudce otoc volant o 90 stupnu, v HTPcku skoro zdechne motor, tady akorat dost pohasnou zarovky :-)

[Petrrr]

Jo je to tak. Sice v Rapidu je elektro-hydraulicky, az ted ve Spacebaku je elektro-mechanicky. U Rapidu je fakt ze jen mrknou svetla, u zmynene manzelky R Thalii poklesnou na okamzik i otacky. Je to znat hlavne pri parkovani a manevrovani na miste.Za jizdy nema ten posilovac tolik prace a clovek toci spis pomaleji tak se to neprojevuje.

[Lancelot]

No v FI byl až do faceliftu taky elektrohydraulický, ale poblikávání i když ne tak silné dělá i elektromechanický.

[Maverick]

V FI byl celou dobu vyroby vzdy elektrohydraulicky posilovac, stejne tak celou dobu vyroby FII.

 

Rapid liftback ma zrovna tak elektrohydraulicky posilovac, Spaceback dostal od zacatku elektromechanicky, ktery nasledne dostane i liftback (slysel jsem ze od tydne 45 letosniho roku).

 

Poblikavani svetel je normalni.

[s-talker]

Presne tak, jak pise Maverick, vsechny FI, FII a Rapidy Lift do urciteho tydne budou mit el-hydraulicky, prvni je Spaceback, ktery uz ma el-mechanicky.

[Petrrr]

Pravda, pravda. Hawk, domluvil jsem, teda dopsal jsem !

[vormen]

se divam, ze jsem to blbe napsal, ale vse je uvedeno na pravou miru

[Yosef]

Taky od novoty, jak denní svícení, tak potkávací. Poprvé jsem si říkal, že mě snad přisvětluje mlhové světlo

[vikyviky]

tak jsem to pořešil tedy ubytek "proudu" při točení volantem "silnější"

 bat varta

12V 61Ah 600A 14 kg 242x175x175mm

ETN: 561400060

 

a už je skoro po poblikavaní  , sice pokud fakt fest prudce zatočím tak nepatrně pohasnou světla , ale není jak z puvodní bat !

 

na F1 jsem tyka takhle řeším ubytek "proudu" při točení volantem
 

Editováno: 13. Říjen 2013, autor: viky58

[muscus]

To problikávaní světel na Fab l jsem s kámošem taky řešíl.Meli jsem stejnou fabku,ale jemu to problikavalo.Kroutil jsem hlavou čím to může být.Heuréka já si nechal dodělat paket pro špatném cesty a ten taky obsahoval akumulátor silnější 65 Ah.Po prohození akumulátoru mu to už nedělalo.

Takže u rapida to bude asi to samé,má slabší kapacitu akumulátoru.

 P.S. jak se sundává ten plastový nesmysl nad akumulátorem(pojistky), nechtěl jsem to nějak páčít ,i když ty packy odehnu tak s tím nejde hnout. Dík za radu.

Editováno: 1. Prosinec 2013, autor: muscus

[vormen]

včera jsem ráno zjistil, že to bliká i když na neutrál zvýším otáčky na 2 tis. a otáčím volantem :-) dost divný jet třeba na jedničku dojku potmě  a při otáčení volantu sledovat, jak ty světla pohasínají. bylo to teda ráno v mrazu hned po startu, takže baterka po startu. 

[Yosef]

Zpětné světla to samé.

[Petrrr]

Tomu se říká Simply Clever jev 

[Supermarine_Spitfire]

tak posilovač má celkem velký odběr. Baterka, která funguje jako síťový kompenzátor(takový kondík) -> čím menší kapacita baterie -> horší možnost kompenzace poklesu napětí. 

[vikyviky]

K tomu jak se sundáva ten "plast" z baterky , prvně oklopíš vičko kde je kontakt + povoliš pod víčkem svorku 10 klič , pak to celé z baterky odcvakneš dorží to na plastovýh packách na bat

 

když tak mně opravte

[SkodaRapid]

Vcera kdyz jsem jel vecer z prace jsem zjistil dalsi vec, kdy svetla blikaji. Kdyz jsem zkusil, jestli mam oba predni okna poradne zavrena, tak jsem zmacknul oba tlacitka najednou nahoru a svetla trochu pohasla (i pristrojovka). Tak jsem to zkusil jeste jednou a zas. Kdyz to delam za sebou, tak to vypada jak stroboskop. Mate to taky tak?

Editováno: 2. Prosinec 2015, autor: SkodaRapid

[slapnahrabe]

Jj, okénka tomu dávají pěkně na frak. Když zkusím všechny čtyři, tak budíky skoro zhasnou na moment. Xenonům to ale nevadí.

[Effective]

Tak si k tomu zapněte ještě vyhřívání sedadel a skel