to bylo citoslovce povzdechu nebo nová informace? s tím paketem plus...

 

kdybys více četl a zajímal se, věděl bys, že pakety vždy chodí až po nájezdu výroby a to se zpožděním, které má jistý marketingový význam, ale to je na tebe asi moc složité co?

Upraveno Červen 25, 201411 r od Hravec

Ano to byl povzdech... JEN povzdech, nikoliv hlubší studie složení jednotlivých výbav!

Jen povzdech, že se u Scouta (nakonec stejně jako u RS) ve srovnání s Elegancí připlácí za kdeco.

To mi chcete říct, že i u scouta se bude muset připlácet za xenony? tentokráte "jen" 21000,-, za zadní ledky 3500,-.... buď je to chyba nebo si z nás už vážně střílí.

Ano to byl povzdech... JEN povzdech, nikoliv hlubší studie složení jednotlivých výbav!

Jen povzdech, že se u Scouta (nakonec stejně jako u RS) ve srovnání s Elegancí připlácí za kdeco.

 

ano a víš proč? protože RS i SCOUT vychází z výbavy Ambition nikoli Elegance

To mi chcete říct, že i u scouta se bude muset připlácet za xenony? tentokráte "jen" 21000,-, za zadní ledky 3500,-.... buď je to chyba nebo si z nás už vážně střílí.

 

nestřílí, není to chyba - víz výše - ověřeno, i SCOUT vychází z výbavy Ambition nikoli Elegance!

Upraveno Červen 25, 201411 r od Hravec

Hravče, ale to já vím a všiml jsem si toho. Ať to vychází třeba z activu - je mi to buřt, zajímavý však je, že RS má ledky vpředu i vzadu. Nezlobte se nikdo na mě, ale u auta za min. skoro 700 tisíc je tohle ostuda. Zvykl jsem si, že u Škody, potažmo VW se připlácí za ledacos a nevadí mi to, ale Scout s halogenama? to je výsměch....

Upraveno Červen 25, 201411 r od Molvy

@molvy: doplatek na xenonové světla již byl i u O2 v roce 2007, podobná částka. (u CZ EDITION stál příplatek za xeny 22600kč), za "podobnou" částku máš u O3 bi-xeny.

Jinak oproti RS má scout haldex, takže mě to přijde celkem logické na aktuální politiku ŠA

Upraveno Červen 25, 201411 r od kokta7

ano jsme v ČR kde kdo má xeny a ledky je king možná i king kong, ale podívej se třeba v Rakousku, tam je převaha vozidel i zcela nových a lepších značek s halogeny a bez ledek  ....

 

však i u Elegance jsou xeny za příplatek, to že je má RS bych se nedivil, je na tom postavený merketing a image RS

Upraveno Červen 25, 201411 r od Hravec

kokta7: Jsme ale v roce 2014. Ještě poberu, že u elegance nejsou v základu alespoň xenony bez ledek, ale u Scoutu, kterýho považuji za jednu z "vrcholných" výbav, absenci xenonů absolutně nechápu - nejen, že je to bez nich hnusný, ale jak jsem již řekl, u tak drahýho auta mi to prostě vadí a je to pro mě pomyslná rána po pas. Oželím všelijaký serepetičky, co jsou normálně za příplatek, ale nevím, jak ostatní, ale mě absence xenonů a zadních ledek zklamala...

jaká absence, přece si je můžeš dokoupit ne?

 

plácáš a nečteš.... malé srovnání, např.:

 

O III Elegance 2.0 TDI 110 kW 6-stup. mech. 4x4 - 680 900 Kč

O III Ambition  2.0 TDI 110 kW 6-stup. mech. 4x4 - 630 900 Kč

O III Scout       2,0 TDI/110 kW 6-stup. mech 4×4 - 682 900 Kč

O III L & K        2,0 TDI/110 kW 6-stup. mech 4×4 - 757 900 Kč

Upraveno Červen 25, 201411 r od Hravec

Myslel jsem absence v základní konfiguraci. Dokoupit si je můžu za krásných 21 tisíc plus 3,5 za zadek ))) proč ne?

jestli ti nevyhovuje standardní výbava scouta, tak si kup laurina a dementa.

Upraveno Červen 25, 201411 r od kokta7

a nebo Dáčii Logan combi

kokta7: Jsme ale v roce 2014. Ještě poberu, že u elegance nejsou v základu alespoň xenony bez ledek, ale u Scoutu, kterýho považuji za jednu z "vrcholných" výbav, absenci xenonů absolutně nechápu - nejen, že je to bez nich hnusný, ale jak jsem již řekl, u tak drahýho auta mi to prostě vadí a je to pro mě pomyslná rána po pas. Oželím všelijaký serepetičky, co jsou normálně za příplatek, ale nevím, jak ostatní, ale mě absence xenonů a zadních ledek zklamala...

 

No hlavně pokud by byly Xenony a LED v základu, tak auto by bylo stejně o jejich cenu dražší (protože má navíc proti RS - 4x4 a podle ceníku to sedí). Takto máte možnost volby... nevím co Vám vadí na možnosti se svobodně rozhodovat  . To by pak bylo, jako když si půjdete do McDonalda koupit Hamburger a oni Vám k tomu "v základu" prodají celé MENU, které stejně zaplatíte....    

Mám ten dojem, že Scout je zrovna také výbava, která do značné míry hraje na notu image. Problém pro O3 je podoba základních světel H7, která prostě vypadají opravdu velmi levně, což podtrhuje zvolená varianta denního svícení. Daleko lépe se s levnějším provedením světel podařilo škodovce vypořádat při faceliftu Yetiho. Když se podíváme na O2FL, měla vždy světla s čočkou, která prostě a jednoduše po stránce vzhledu lahodí oku více. Sice bychom se měli bavit převážně o praktických vlastnostech světel, jenže jak jsem řekl, že prostě právě Scout určitý punc zajímavosti a exkluzivity v sobě má mít, už kvůli vyšší pořizovací ceně vzhledem k lepším motorizacím a použité technice. Základní kamen úrazu je tedy z mého pohledu v nepoužití čoček u halogenových světel, aby se auto minimálně více líbilo, jenže ta padla určitě za vlast šetření, na kterém se stále pracuje. Z mého pohledu měla být zvolena varianta, kterou rád zmiňuji - xenony bez LED denního svícení.

 

 

Podívejte, jak by halogenové čočky na O3 i ve výbavě Active třeba vypadaly

 

Hravec: Nerad, ale musím k tobě adresovat poznámku. Přijde mi totiž, že až zbytečně moc ostře reaguješ na podněty od jiných členů fóra.

sytic: dík za příspěvek, takhle nějak to cítím a vidím taky!

Upraveno Červen 26, 201411 r od Molvy

Molvaku já to tak vidím taky,ale přišlo me to logické,že scout nikdy xeny v základu prostě neměl a cena vse vysvětluje.

Se podívej kolik stoji základní o3 , kolik stala o2 a dříve ještě o1...

Upraveno Červen 26, 201411 r od kokta7

kokta7: myslím, že ti taky nemrvím přesdívku, takže klídek....

 

vím kolik stojí a vím, kolik stály předchůdkyně. Taky by ses mohl podívat kolik stála třeba blbá Felicia, na tu dobu "šílený" peníze, proto jak jsem už psal tobě v jednom příspěvku výše, že jsme ale UŽ v roce 2014 a některý věci, který třeba dříve byly absolutní nadstandart, jsou dnes běžnou věcí. Já nikde nenapsal, aby třeba už v activu byly xeny nebo tak podobně, vadí mi současná podoba halogenů jako taková. Pokud by byly alespoň s čočkou, tak jak napsal sytic, bylo by to dle mého mnohem přínosnější a to auto by vypadalo hned lépe, obvzláště u toho scoutu, kterýho já zkrátka považuju za "něco víc" a zrovna tento prvek výbavy bych tam uvítal.

Upraveno Červen 26, 201411 r od Molvy

Zdravím, našel někdo i jiné fotografie, kde je Scout v jiných barvách než jen v té modré?Díky

asi mají jen toho jednoho 

Čo sa týka doplnkovej výbavy podľa cenníka ma skôr zaskočilo nasledovné:

Do Scouta sa nedá objednať:

- Volant s radením DSG prevodovky

- Osvetlenie priestoru pre nohy vpredu a vzadu

 

Som zvedavý na SK cenník, pri 2FL SCOUT bola základná cena vysoká, ale zase výbavy v základe bolo tiež slušne (xenony, parkovaký pred+zad, Bolero)

Scout byl vzdy mene vybaveny a nemel vsechny prvky Elegance. RS je celkove oproti Eleganci vyrazne lepe vybavena s z ceho vychazi je sumak.

Ja bych uvital pro derivaty variantu soucasneho stavu plus volitelny velky balik vybavy v paketu.

Osvetleni noh jsem si taky vsiml a proc nejde priplatit, tomu nerozumim.

asi když jedeš off road a budeš mít zablácené boty aby to tak nebilo do očí, či co.... 

Osvetlenie priestoru pre nohy vpredu a vzadu - možno len chybička v cenníku, ani logicky to nemá význam aby to nebolo možné práve len pre SCOUT, ktorý má v štandarte podsvietené vnútorné kľučky.

V Ženeve Scout bol vybavený osvetlením priestoru pre nohy - viď foto:

dá se objednat - Osvetlenie priestoru pre nohy vpredu a vzadu

 

 

Traveller Assistant (rozpoznání dopravních značek, Intelligent Light Assistant, Light Assistant,
Lane Assistant, infotainment navigační systém Columbus s DAB, barevný Maxi DOT, vnitřní zpětné
zrcátko s automatickým stmíváním, dešťový senzor a osvětlení prostoru pro nohy vpředu a vzadu) 

 

za 59800  - špatně jsi koukal :-)