Elektrika tažného zařízení - zapojení, schéma, problémy

[LucasCZE]

Nikde u zadnich svetel stalych 12 V nenajdes. Kdyz uz bych to tam daval, tak bych to natahl podel svazku pod levym prahem do pojistkovky a tam pro to pridal nove pojistky...

[Petrkiller]

Zdravím, pokud nedostanu blok, tak si to zde i přečtu :) mám problém. Originál tažné zařízení z výroby, o2 před FL 2008, 13 pin zásuvka a 7 pin vozík. Mám redukci Čínu (výrobce compass), ale při jejím zapojení a připojení vozíku se nevypnou parkovací senzory a neustále pískají. Nejde s tím něco udělat? Navíc mě bylo řečeno, že pokud ESP neví, že má připojený vozík, tak při korekci auta, je možné, že hodí vozík do příkopy i s autem. Údajně by měla nějak jít upravit ta redukce. Nebo pomohlo by koupit originál redukci? Nechce se mě vyhazovat 450kc pokud to nepomůže. Tak bych to rád věděl dopředu.  Ještě mám řešení předělat vozík na 13 pol a dodělat mu couvací světlo. Je to moc složité? Nejsem elektrikář, ale dráty dle barev dokupy dám :) děkuji

 

A pro toho nejmenovaného, který bdí nad tímto forem ostřížím zrakem, 5x jsem to hledal, 10 stran zpět prohlédl a nic nenašel.

 

[macc33]

Ahoj, odpovídal jsem na něco podobného ve vlákně Yeti,a snad i Romstr.   OII a Ye j e stejná el.     prozatím  se zeptám odpojuje se ti zadní mlhovka na voze při zapojené zástrčce přívěsu !

Editováno: 26. Prosinec 2018, autor: macc33

[Pawouk]

před 8 hodinami, Petrkiller napsal:

A pro toho nejmenovaného, který bdí nad tímto forem ostřížím zrakem, 5x jsem to hledal, 10 stran zpět prohlédl a nic nenašel.

Zase špatně! To už je opravdu na pováženou! Témata sloučena.

[Petrkiller]

Pawouku děkuji, toto téma jsem opravdu nenašel ač jsem hledal. :/

 

před 2 hodinami, macc33 napsal:

Ahoj, odpovídal jsem na něco podobného ve vlákně Yeti,a snad i Romstr.   OII a Ye j e stejná el.     prozatím  se zeptám odpojuje se ti zadní mlhovka na voze při zapojené zástrčce přívěsu !

 

Určitě neodpojuje. Svítí obě.

[macc33]

tak to je špatně auto neví o přívěsu vůbec, proto ti jdou i ty senzory,  tady těžko radit na dálku mohl by jsi někde vyzkoušet jiný vlek -bylo by dobře kdyby měl žárovky né ledky.

ještě se zas zeptám máš v servisce  nebo v kufru na štítku výbav kód 1D2  nebo  1D0 ?,

 

Editováno: 1. leden 2019, autor: macc33

[Petrkiller]

V kufru mám 1D2 v kodech. Podle mě je to originální tažné. Mám doma i výpis z cebie, ale tam některé prvky výbavy neseděly.

[macc33]

tak to je z výroby  to je v pořádku ,  zkus připojit přívěs  s žárovkami v konc. světlech ne jak teď  dělaj všechno s led.

[Petrkiller]

Přívěs mám jen s koncovými žárovkami. Bez jediné ledky :(

[macc33]

teď začínám být už bezradný,    musí poradit někdo od fochu.☹️

[Petrkiller]

To nevadí, děkuji ti za pomoc. Ptal jsem se i na octavia clubu, na Facebooku a nikdo neví. Jedině se zeptám v autorizaku asi :( a nebo povinná výbava pro couvání s vozíkem, špunty v uších a nebo hodně rychle zacouvat ?

 

Je možné, že to dělá ten měnič z 13 pólu na 7? :/ mě jedině napadá, koupit od škodovky originál. Ale myslím si, že vyhodím 500 Kč :(

[Petr L.]

Nemám schémata pro OII, tak jsem se díval jak to je zapojené v OIII, snad to je aspoň trochu podobné.

Kontroloval jsi pojistky napájející tu Ř.J pro tažné (je možné že tam těch pojistek bude víc), vidí tu jednotku diagnostika?

Jinak pokud ti vozík svítí jak má tak by redukce z 13 na 7 měla být v pořádku.

[Petrkiller]

Pojistky jsem nekontroloval. Na ty kouknu. Diagnostika jednotku vidí, dokonce mě napsala sporadickou chybu na žárovce voziku brzdových světel. Ale já si nevšiml nikdy, že by nešly.. Světla fungují normálně. 

[~ mikk ~]

Ahoj, sehnal jsem si použitou elektroinstalaci westfalia s 13-pólovou zásuvkou. Ze zásuvky od pinů 10 a 11 je vyveden zvlášť konektor (viz. foto). Podle originálního schématu nejsou piny 10, 11 zapojené vůbec (ani 12 - volná pozice). 

Mám tedy řešit zapojení těchto dvou pinů na spínané napětí? Případně kam? Díky. 

Editováno: 1. Únor 2019, autor: ~ mikk ~

[Tomi Bar]

Zdravím, chtěl bych namontovat tažné na octavia 2 MR 2005 , je možné použít řídící jednotku  1K0907383F ?, Případně jaká tam patří?

Editováno: 30. Březen 2019, autor: Tomi Bar

[Petrkiller]

Zdravím. Poradí někdo prosím? Dříve jsem tady řešil, že nejdou vypnout parkovací senzory na Octavii 2. Originálním tazne zarizeni při připojení vozíku nevypne senzory. Přeměnil jsem nyní zásuvku na 13 pinů i na vozíku, ale je to stále stejné. Navíc mě v zásuvce na autě chybí zapojit 12,11 a 10 pin. Auto dle diagnostiky již ví, že je vozík připojeny, ale senzory nejdou stále vypnout. Nejde nějak propojit nějaké piny? :( děkuji moc za každou radu. 

[Milhausek]

Zasuvka s tím nemá nic společného... špatne kódování

[Petrkiller]

A nedokážeš mě říci, kde se ve vagu tam dostanu? Koukal jsem do kódování funkce přívěsu, ale nikde jsem tam nenašel napsáno odpojení senzoru. :( řj parkovacích senzorů jsem nenalezl. Jen asistenta při parkování a to asi nemám, protože mě to nechtělo najít. 

 

Jedna se o Octavii 2 2008 před FL. 

Editováno: 12. Duben 2019, autor: Petrkiller

[LucasCZE]

Koduje se to v RJ parkovacich senzoru, adresa 76.

[Petrkiller]

No zjistil jsem, že se nemohu připojit na 76 řj, protože tam jsou neoriginalni parkovaky, ikdyž bych ještě před pár dny dal ruku do ohně za to, že jsou originál. Mýlil jsem se, našel jsem řj parkovacích senzorů a originál nejsou... ?  Má nějaké 2 volné dráty s piny, tak možná by to nějak šlo zapojit na to tažné :( 

[alex.63]

Ahoj, mám oII,2008 před fc. Koupil jsem vozík,po zapojení do zásuvky vše ok. Namontoval jsem led světla na vozík a nastal problém. Například když zapnu výstažný, začnou blikat i poziční  světla a osvětlení spz, stále svítí mlhovka atd.

[LucasCZE]

Nejjednodussi je na voziku nepouzivat LED svetla, protoze nejsou podporovana. Auto ocekava spotrebu beznych zarovek.

[Milhausek]

Vyměnit rj tažného za novější a upravit zapojeni.. poté bude fungovat

[Koky999]

Zdravím,

 

mám origo elektroniku pro tažné i s kabeláží a mám dva dotazy. Mám Octavii 2 MR2006. Dle elektrického schéma se mají zapojit do pojistkovky 4 kabely (to je v pohodě), ale mám je jinak barevné, než by měly být (sice to asi není problém, ale raději se zkusím zeptat).

 

Větší oříšek je pro mne ta druhá část. Kdosi sem dával tento návod, že je to stejné https://www.svcgroup.cz/pdf_ml_el/SK017D1_17660.pdf U kroku 17. Chápu, že mám připojit na konektory G a E, ale odtud zase na konektor dodaný s jednotkou tažného a zapojit zase na ní? Takže kabel jde přes jednotku centrální elektroniky a z ní zase zpět do jednotky tažného? Proč se to zapojuje takto dvakrát do stejného místa? Nebo mi něco uniká? Dle schéma škodovky mají být 2 kabely do jednotky centrální elektroniky a jeden na snímač brzdového pedálu, ale není to tam takto rozdvojené. (na fotce je ještě konektor z novějšího modelu předchozího majitele).

 

Díky za rady!

 

[LucasCZE]

Podle me je v tom schematu nejaky mezikus, abys ses nemusel napojovat na stavajici draty u BSG/BCM, ale jen je prepinoval. Ty tento mezikus nemas a pokud mas originalni tazne, tak ho mit ani nemas. Proste tam ty 3 draty od RJ tazneho pripojis ke stavajicim dratum a je to. Rozhodne nic nevede od RJ tazneho k BSG a zase zpatky.