ale jde to odstranit

jak ?

Urcite to jde odstranit jemnymi smirgl papiry kdy od hrubejsiho po nejjemnejsi ( pod vodou nebo navlhcenym) se da docilit onoho vysledku. Ale bal bych se ze to dlouho nevydrzi, na plastu je ciry lak s UV filtrem ktery odstranite a pak to asi zloutne mnohem rychleji.

Mám stejné obavy.

A není to třeba od ostřikovačů světel, když na teplej světlomet stříkne chladnější kapalina. Pokud to tedy nemaj i světla bez ostřiku.

Mají, ale ne v takové míře.

No vidíte. Kdo nezkusí nepozná,ale nic takového se s tím neděje. Někdo to někde vypustil z hlavy a žloutnutí se řeší všude . A toto poškození když budeš řešit brus papírem pod vodou,tak si nezapomeň vzít tak 14dní dovolené. Ale pravdou je,že to uděláš,to jo bez pochyb

Mno kolega v práci má Boru a ty paraboly už měl opradu hodně zašlý (né popraskaný, ale hodně zežloutlý). Nechal si je rozleštit a vypadaly skoro jak nový, ale během měsíce mu to rapidně opět zežloutlo a měl to ještě horší než před tim a to o dost. Když sem to viděl, tak se mi ani nechtělo věřit, že sou to ty samý...

Je otázka,co způsobuje to žloutnutí. Já se s tím nikdy nesetkal a to fakt neřeším co je to za světla. Ledaže by pak někdo použil na čištění nějaký sajrajt,fakt nevím,ale nikdy jsem to neviděl.

Upraveno Říjen 20, 201212 r od Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

Mno ono se stačí kouknout na jakýkoliv auto, co má plastový paraboly a je starý víc jak 7 let, tak to maj zašlý všichni...Je to prostě degradace materiálu :-( Já už došel k názoru, že pomůže jen koupit nový, ale pač moje chrochta za tento rok spolikala opravdu hodně za servis, tak se mi už do týhle "kosmetiky" investoval 6000 fakt nechce

Pánové nevím jestli to není blbost,ale žloutnutí parabol a plastových skel má ůdajně způsobovat nekvalitní autožárovky. Já mám auto dovezené z italie 9 let tam pobívalo a plasty na světlech jsou moc moc moc zachovalé. A určitě se neměnili.

Ty jsi dneska poslouchal Motožurnál, že?

A víš kdo topovídal?

Pán z Helly. Nic jiného bych od něj nečekal.

Ten taky mj., říkal, že asijští výrobcí používají místo skla plast. To jsem málem upadnul.

Ne uřčitě jsem Motožurnal neposlouchal a taky jsem psal,že je to možná blbost. Někde jsem to četl.

No tak určitě se dají poškodit silnějšíma žárovkama, než tam patřej a věřim, že i nekvalitníma šuntama. Nicméně i když se k nim člověk bude chovat slušně, tak stejně začnou mléčnatět s věkem resp najetejma km. Pokud po 9 letech vypadaj jako nový, tak bych se vsadil, že sou už měněný, pač takový ty story, že to auto před tim vlastnili důchodci a že jen 9 let stálo v garáži už opravdu nežeru. Vždy to bude omlácený od šutrů a zašlý ze sluníčka...Věřim, že existuou firmy, co to dokážou rozleštit a pak překrýt novou ochranou vrstvou a né to jen doma zbastlit nějakou bruskou od Horsta...Jenže najít tu firmu....

A co tohle.

Tak uřčitě ty moje světla měněné nejsou. Mrkal jsem na kod výroby. Ale je fakt,že mohly být leštěny někdy. Kamarád má 4 roky staré VW a světla zažloutlá a mléčná,že není pomalu vidět parabola.

mě poničila parabolu explozí nová žárovka Osram

Já myslel že u osramu nic takového nehrozí!