Na  záruku by to nemělo mít vliv, aspoň tak mi to bylo řečeno. Jen bych si to asi musel nechat opět udělat a zase zaplatit. Podle toho kdo by mi to dokódoval.  Něco jiného je kdyby jsi si nechal udělat chip motoru. Tam by asi při zjištění bylo po záruce.

Zdravím, chtěl bych se zeptat ohledně trvalého vypnutí START/STOP přes řídící jednotku:

dojde při tomto i k deaktivaci funkce REKUPERACE brzdné energie (resp. řízeného dobíjení aku při brždění či deceleraci???)

Mám zájem si ten STOP/START okamžitě nechat vyřadit, je to jen zlo, ale současně bych nechtěl příjít o tu "rekuperaci". Bude někdo zde vědět, jak to bude "chodit"? Díky.

Ferda25 určitě poradí.

Ve středu mě Ferda25  dokodoval - ruční coming home,asistent rozjezdu do kopce(HHC),protočení ručiček,corner mlhovky,kolik dotankovat palivo,deaktivace start/stop,ESC sport a úplné  vypnutí,.Zaruka je 5 let.Když se s autem nic nestane tak tam během 5 let pojedu 2x.

Kolik tě to vyšlo, napis mi SZ, diky

A to esc sport a uplne vypnutie to nie je nastálo?to sa dá potom ovládat tlačildom na prístrojovke?lebo ak ano to je super potom. Vypne to aj Esp alebo ako písali novinari len Asr?

ESC je sport vypne ASR a posune limity toho kdy zasahuje ESP. Není to úplné vypnutí stabilizace.

Ale skor tak som to myslel že ked sa to dokoduje je to tak dokym si to znovu neprekodujem?alebo sa to da ovladat tym tlacidlom a prepínať ako na inych autach a to rezim sport alebo vypnutie esc?

Ty módy lze přepínat přes displej - místo ESC zapnuto a ASR vypnuto zde budou tyto možnosti: ESC zapnuto,  ESC Sport a ESC vypnuto. Volba je jen na uživateli a kdykoliv lze přepnout do jiného módu. 

 

Dle mého rekuperace = zapínání a vypínaní alternátoru dle situace bude vypnuta také a alternátor bude fungovat jako v autě bez start/stop, tj. pojede stále. Nevidím v tom problém.

 

Naopak by mě zajímalo jak velký má degradující účinek stálé střídání napětí od 10V do 14V na jednotky ve voze. Vypínal jsem pánovi na O3 start/stop, kterého systém rekuperace zahnal na odpočívadlo, protože auto nezaplo dobíjení a napětí kleslo skoro až na 9V(to šlo vyčíst z jednotek, protože ty už začali při těch kilometrech psát podpětí). Je to sice výjimka, ale zase další zbytečný problém. Ještě krásný příklad s Tiguanem..pán ho koupil v Českých Budějovicích a než dojel do Vimperka tak mu auto postupně vypnulo vše(rádio, klimatizaci) a on pak už ani nenastartoval. Hodinu po převzetí.

Upraveno Únor 27, 201510 r od ferda25

tak super si ma potešil nerozumiem len prečo to tak nerobia od výroby každe auto s esp to má tak že sa to dá aspoň vypnút. ale každopádne som rád. 

ferda25: Díky za reakci a odpoveď. No, je to trochu škoda, že je ta "rekuperace" takto spojena s tím blbým STOP-STARTEM. Jezdím totiž okresky a brždění motorem využívám velmi často...

Protože ESP za chvíli nepůjde vypínat na žádném autě, protože eu.

Upraveno Únor 27, 201510 r od kokta7

To není úplně pravda, že to je jen vliv EU.

 

Rekuperace = aktivní dobíjení.

Pokud často brzdíš motorem tak nevidím důvod nevypnout start/stop. Ono to stejně navíc dobíjí jak klesne napětí pod určitou mez a rozhodně autu nestačí jen situace brždění motorem.

Když vypnu start-stop tlačítkem,tak se taky vypne rekuperace?

Když vypnu start-stop tlačítkem,tak se taky vypne rekuperace?

Dobrá otázka!  Ferda25 nám to snad zjistí a dá vědět.

Dá se kupříkladu nakódovat komfortní stažení okna skrze klíčky, jako to je u tohoto videa? Děkuji za odpověď.

www.youtube.com/watch?v=Mv7ZiGt20DA

jo, tak to mi také u nové Fabie chybí...

Jde start/stop překódovat tak, aby po startu byl defaultně vypnutý, ale v případě potřeby ho šlo zapnout tlačítkem?

Pavel M - nejde !! stahování okna  klíčkem  nejde.aspoň u ambiente co jsem u Ferdy25 nechal kodovat to nešlo.na fábii se moc šetřilo.To i Roomster v activu to má (stahování oken klíčem)

Nová Fábie má dojezd jen u řídiče, tak že asi nemá ŘJ oken jako ta starší, tudíž nelze stahovat okna přes DO.

Upraveno Březen 1, 201510 r od Marousek

A co takhle ještě automatické nastavení zpětného zrcátka při zpátečce? Taky velmi dobrá vlastnost.

Ani dojezd u řidiče bohužel není u všech a jednotky ve dveří schází...na zrcátko při zpátečce zapomeňte. To je nad možnosti tohoto auta.

Kdo je schopen nakódovat Fabii III? Z okolí Ostravy?

Corner funkcia dneska prelomena dokodovana. Funguje - odskusane

Jde to aktivovat vsude, nebo je to zavysoe na nejakem stupni vybavy?