To víš, že joooo......

takový laický dotaz - musí se ten soft přehrávat? nestačí prohození jednotek?

Ne. V jednotce motoru je imobilizér.

takový laický dotaz - musí se ten soft přehrávat? nestačí prohození jednotek?

Čistě hypoteticky, pokud by jsi takovou správnou jednotku měl, a věděl  její  původ, tak ti jí v servise přizpůsobí a nakódují. CCa 1000,-

Upraveno Leden 20, 201510 r od motorpower

Je vidět, že jsi to nikdy nepřehrával.

to byl jen takový teoretický dotaz - řešilo se zde přehrávání, tak mě napadlo jesli by to mechanicky nebylo jednodušší....

 

Teda abych pravdu řekl, tak jsem stejně nepochopil jak to tedy s těmi motory je. Přečetl jsem čistě ze zvědavosti všech pět stránek, ale jelikož takový motor nemám a vlastně o něm toho moc nevím, tak se mi to nějak nespojuje. Také zde možná chybí ten kousek smazané diskuse, třeba tam bylo něco sprostého, ale asi tam bylo i to původní jádro...

Nebylo tam nic kloudného. Jen osobní spory. A ty zde nechci znovu vidět.

tak jak to je? Ty motory jsou výkonově stejný? Nebo mohou být výkonově stejný - to znamená, že ve výkonu slabší verze je větší variabilita?

Podľa jedného časopisu, keď na 63 kW zapneš klímu, tak sa ti to premapuje na 77 kW

Už je to tady zase? Zatím to nikdy nikdo neprokázal. Ty osobně máš takový pocit, že když zapneš tlačítko AC, tak se ti zvedne výkon na 77 kW? Já tedy ne. I když by si z toho nárůstu něco "ubral" zapnutý kompresor, muselo by to být přece znát.

Zapnutí klimy rozhodně nezvýší výkon motoru. Maximálně zvýší spotřebu.

Pred tým ako spravili 24W6 by som tomu aj veril. Fakt to po zapnutí klimy išlo minimálne tak dobre ako bez klímy.

Teraz mi to je už jedno, budúci rok idem do 1.4 tsi ATC

Upraveno Leden 20, 201510 r od akubus

Potvrzuji co mi při přehrátí SW povídal ferda25 - při servisní prohlídce a napojení online diagnostiky v servisu nepoznali, že tam mám SW 77kW...a nejspíš jim to nevyhodilo žádnou chybovou hlášku a pak po tom ani nepátrali...

Upraveno Srpen 12, 201510 r od martt

Tak mám zde hezké srovnání grafů 63 a 77kW  , a aspoň konečně od klubáka. Snad zachytí diskusi a připojí se, aby potvrdil autentičnost.

Při porovnání po převedení do bin, byl pocit , že se snad jedná o to samé, dle výsledku z brzdy potvrzeno. Určitě se najde lepší varianta, ale pokusů by bylo příliš mnoho.  Hlavní překvapení pro majitele bylo, že 63kW bylo naměřených na 74kW.  77kW bylo paradoxně slabší . Prošel jsem i zbývající varianty pro toto auto v bin souborech  a myslím si , že max rozdíl bude tak do 6 kW.

Pokud za toto chcete vyhazovat peníze , jsem v Praze blíž, a rád Vám pokusy i změřím.škoda Roomster.pdf

Soubory se rozhodně neshodují.

 

Tohle měření nic nedokazuje, když pak nebylo provedeno přehrání softwarem pro 77 kW a následně změřeno a protože to neumíš tak je vymalováno.

Upraveno Srpen 23, 201510 r od ferda25

prej to neumí a ferda je nejlepší a nikdo jinej nic neumí achjo....  tak ty to ferdo ani nezměříš, takže tak  "leješ to tam jak profíci v oboru za 2000kč."

Upraveno Srpen 23, 201510 r od kokta7

Měření nic nedokazuje.Tak co to ferdo dokazuje,když ne měření?Máš tam dvě křivky,jedna je 63kW,druhá 77kW.Co víc chceš dokazovat?Tady se kasáš,jak tam leješ fabrický soft a jak vidno,je to od škodovky spíš otázka marketingu,než nějakého propastného rozdílu ve výkonu.

Nevím,ale Ferda myslel-63-změřit,pak nalejt 77 a změřit.Pak bude vidět rozdíl.

Jen pro mě-rozdíl bude asi hlavně v převodovce že?

Jestli ty auta mají skoro stejný výkon,tak ta 6st. převodovka to hodně zamaskuje.

-63-změřit,pak nalejt 77 a změřit. 

 

Takto to také bylo provedeno, převodovka na měření nemá vliv, navíc je to jedno a to samé auto.

Pokud tvrdíš, že to byl stejný obsah, tak zřejmě je někde chyba v tom. Auto po nahrání 77 kW softwaru do jednotky pro 63 kW už bez další úprav neodjede a ty jsi už narazil na to u jiné motorizace a do teď pořádně nevyřešil.

Upraveno Srpen 23, 201510 r od ferda25

Jestli ty auta mají skoro stejný výkon,tak ta 6st. převodovka to hodně zamaskuje.

Roomster přece nemá 6 st. převodovku.

Já měl na mysli Rapid.

Neříkám,že převodovka má vliv na měření,ale na auto jako takové,proto si myslím,že upravená 63na 77 s pětikvaltem se chová jinak jako origo 77 s šestikvaltem

Aha, já jen, že motorpowerův graf je z Roomstera.

Je to jedno o jaké se jedná auto/ pawouk/, a co se týká obsahu v bin/ferda/, tak myslím stejný ve smyslu požadovaných hodnot, ne identický ve smyslu porovnání souborů. Jiný je už minimálně tím co vypisuje.

Upraveno Srpen 23, 201510 r od motorpower