Asi jinej geng. 

co je na tom divného?

Podívej se ještě jednou. ;-)

jo ták zadní značka    

co říkáte na to cypa tam od vás http://www.novinky.cz/krimi/391129-petr-kramny-dostal-za-vrazdu-manzelky-a-dcery-28-let.html

 

A Péťa Jak říkal Martin-30 let by znělo líp 

To že jsou změny na STK a značky na přání jsem věděl. Ale toto

 

Sory, ale otočte si monitor. Jsem na mobilu a nejde mi to otočit

Když jsme u těch SPZ tak jsem 1.1. viděl v Hlučíně na nějakém BMW espézetku,která už začínala 1TA  

1TA .... jednou to prijit muselo.

Já jsem viděl už před Vánocema v Ostravě auto u Shoppinu a mělo 1TA hnedka jsem to říkal ženě že jdem měnit RZ

Jsem to chtěl cvaknout,ale nešlo to Taky mě to napadlo

co říkáte na to cypa tam od vás http://www.novinky.cz/krimi/391129-petr-kramny-dostal-za-vrazdu-manzelky-a-dcery-28-let.html

 

Sere mně na tom to,že nemáme trest smrti.

Baby za nevěru se dá zbavit mnoha způsoby. Ale i vlastní dceru?

Za komančů by dostal provaz

Jinak dnes jsem tady

Jinak dnes jsem tady

Závist já jsem momentálně doma v posteli nadopovaný práškama na čaji s medem a citronem a v 5h ráno hurá na šichtu.

běž marodit.

Kabáti byli super, atmoška skvělá, lidí maximum, kosa velká ... jen ten výsledek nedopadl ... ale jinak zážitek

Tak k tomu mému ostřikovači...  Byla to úplná hloupost, moje hloupost. V knížce se píše, že pozice 46 nebo tak nějak jsou Ostřikovače předního a zadního okna, páčky pod volantem. Pozic je tam asi 70, takže jsem to proletěl ve tmě ještě jednou a opět jsem ostřikovače našel jen tam, tak jsem usoudil že to je sdružené i pro páčky a kontroloval. No nebylo, pozice 22 jsou totiž opět ostřikovače předního a zadního okna Takže v servise jsem se cítil jako naprostý idiot...

 

Ale rada pro všechny, letní směs má vyšší hustotu než zimní, pokud před zimou zbyde letní směs, vy dolijete zimní, auto stojí, směsi se oddělí, letní zůstane dole, v motorku, v noci příjde mráz, letní zamrzne, vy pod dojmem že máte zimní a že přece nemůže zamrznout pustíte ostřikovače a nic... Letní je totiž zamrzlá v motorku a jelikož přetížíte motorek, který se netočí, spálí vám to pojisku, konkrétně ve Fabii III je to pozice 22!!!! Né 46, ta je opravdu jen a pouze pro páčky pod volantem Takže před zimou se musí letní prostě vystříkat.

 

Poučení? Stříkej, stříkej a stříkej, dokud nebudeš na dně, pak teprve dolij zimní

A nebo pouzivej jen zimni

Dělám tak celoročně a mám po starostech a problémech.   

Taky tak v lete pouzivam ostrik uplne minimalne tak je to zbytecne po zime vystrikavat zimni a po lete zas letni.

Ještě u Felicie šlo praktikovat vysátí obsahu nádržky hadičkou, u pozdějších modelů to již nejde. Tak co se s tím trápit a přemýšlet, co tam vlastně mám a kdy ji včas vyměnit. Navíc přínos letních směsí na rozpouštění hmyzu rozmáznutého na předním skle je více než diskutabilní - nikdy mi nepřišel nějaký zásadní rozdíl mezi letní a zimní směsí - "rozmatlají" to obě podobným způsobem.

U mě letní směs v zimě nehrozí protože ostřikuju hodně,navíc jsem háklivý na špinavé čelní okno Už i v práci jsou na prášky,že tak často ostřikuju Hold si budou muset zvyknout  

Dostalo mě "13ti členná rodina"    

 

 

http://www.novinky.cz/krimi/391339-pestounska-rodina-se-na-opavsku-priotravila-plynem.html

No jsou to pestouni a to je neco jako detsky domov ale v hezcim a lepsim kabate. Tak se nediv ze jich bylo 13.

Já jen,že mě pobavil ten titulek na Nově  

Taky používám celoročně zimní směs. V létě mi nevadí fluskance od hmyzu takže téměř neodstřikuji

Tak k tomu mému ostřikovači...  Byla to úplná hloupost, moje hloupost. V knížce se píše, že pozice 46 nebo tak nějak jsou Ostřikovače předního a zadního okna, páčky pod volantem. Pozic je tam asi 70, takže jsem to proletěl ve tmě ještě jednou a opět jsem ostřikovače našel jen tam, tak jsem usoudil že to je sdružené i pro páčky a kontroloval. No nebylo, pozice 22 jsou totiž opět ostřikovače předního a zadního okna Takže v servise jsem se cítil jako naprostý idiot...

 

Ale rada pro všechny, letní směs má vyšší hustotu než zimní, pokud před zimou zbyde letní směs, vy dolijete zimní, auto stojí, směsi se oddělí, letní zůstane dole, v motorku, v noci příjde mráz, letní zamrzne, vy pod dojmem že máte zimní a že přece nemůže zamrznout pustíte ostřikovače a nic... Letní je totiž zamrzlá v motorku a jelikož přetížíte motorek, který se netočí, spálí vám to pojisku, konkrétně ve Fabii III je to pozice 22!!!! Né 46, ta je opravdu jen a pouze pro páčky pod volantem Takže před zimou se musí letní prostě vystříkat.

 

Poučení? Stříkej, stříkej a stříkej, dokud nebudeš na dně, pak teprve dolij zimní

 

Ja pouzivam v zime teho http://www.autoland.pl/produkty/#plyny-eksploatacyjne,zimowe-plyny-do-spryskiwaczy . Hlavne pouzivam obycejny smes k -20*C nebo -22*C. Ale kdyz mam led v nadobce to leju koncentrat k -60*C.

V lete pouzivam teho http://www.autoland.pl/produkty/letni-plyn-do-spryskiwaczy-dh3Tq9  .

Teho zbozi nemaji terminu v stylu "nejlepe pouzit pred" . Smes je stale dobry k pouziti.

Ja nemam zadnych problemu

Upraveno Leden 10, 20169 r od TOMUS

Tož ladny tvar kanystru, akorát do rezervy