Když jsem v Itálii najížděl do podjezdu, který se prudce stáčel o 180°, tak mi FA taky zahlásil, že nemá výhled. Stalo se mi to i loni na podzim, když jsem projížděl lesem a přede mnou auto vířilo listí na silnici.

Ja som celkom milo prekvapeny co sa tyka FA. Par krat mi zobrazilo iba maly odstup od vozidla a 2 krat ma upozornil a tukol do brzdy. Celkom opravnene.

Já jsem za FA taky rád, a to přesto, že mi ve městě dost často píská. Třeba i když nečekaně někdo přeběhl přes cestu. Člověka to probere. Jednou mi asi přišláp brzdu, když jsem v prudší zatáčce dojížděl auto a po vyrovnání směru se to auto objevilo "náhle" před radarem. Ale to bylo za rok jen jednou.

noaid

Takže FA u fábie reaguje korektně i na chodce? Já myslel že je tato funkce až v Octavii.

Cyklisty 100%. Ve směru jízdy. Napříč mi tam zatím naštěstí nikdo nevpálil. Tohle ale t8estovat to nebudu.

mne vybehlo auto z bocnej... registroval som ho, bolo cca. 20 -30m predo mnou, nohu som mal uz nad brzdou keby bolo treba... a vtedy mi zahucal... a na chodcov by som sa vobec nespoliehal, aj v showroome mi povedali, ze to na chodcov nereaguje... zevraj malo kovu...

No mi to na chodce zareagovalo, tři pruhy, v levém stál odbočující náklaďák, já v prostředním jel na zelenou a zpoza náklaďáku zleva vyběhl přes cestu maník. Byl jsem ještě relativně daleko, tak FA nebrzdil, jen pískal, brzdit jsem na základě toho začal sám. Pískání jsem zaregistroval dříve než chodce.

Ale jasně, že spoléhat na to nelze.

Na předjížděného cyklistu mi to nereagovalo ještě nikdy. Možná různé MR mají různá seřízení, já mám výrobu 09/2016.

 

S těmi chodci to je jak kdy, ale jednou mi začal nečekaně přebíhat klučina úhlopříčně z prava do leva z chodníku před autem, a to mi FA začal pískat a šel na brzdy o zlomek vteřiny dříve než já. Možná mu to zachránilo zdraví. Ale babku na přechodu to nevzalo, když se mi tam vrhla. Asi šla moc pomalu a kolmo na jízdu.

Aha, takže to vypadá že to není "garantované" jako u dražších modelů, ale že to na určité případy funguje. Každopádně zkoušet to rozhodně nehodlám, kór né na předváděčce.

 

 

 

 

 

O garantované funkci nebyla nikdy řeč. Je to jen a jen pomocník. Tak je i funkce popsaná v návodu. To že je v TV skoro každá reklama plná až magických schopností těchto systémů(kupodivu škoda ne), co považuji minimálně za klamavou reklamu. Pak to dopadne stejně jak s pomocníkem na světla. Fúra aut pak nesvítí a teď se zase nebudou soustředit na řízení.

Né, rozhodně jsme to nemyslel tak, že by se na to měl někdo spoléhat. Spíš jsme to myslel tak, že u "vyšších" modelů je to něco ve stylu "systém může zabránit nehodě při nedobrždění a vběhnutí hodce" (samozřejmě v rámci možností je to furt jen pomocník) a Fábia má prostě "nižší" verzi, kde ŠA propaguje jen tu výpomoc při nedobrždění a ti chodci jsou jen prostě "něco na víc". Ale ani v jednom případě se na to nedá spoléhat a vždy je to jen pomocník, který prostě slouží k možné minimalizaci následků, ale rozhodně se na něj nedá spoléhat 100%. Jestli to z mého předchozího komentáře vyznělo tak, že se na to dá spoléhat, tak to ne, prostě 1. je řidič, a až ten nic nedělá, tak je problém, FA ho může jen pomoct redukovat...

 

EDIT: To "garantováno" bylo myšleno ve smyslu "oni to tak propagují, ale všichni víme jak to ve skutečnosti je"

Upraveno Říjen 10, 20177 r od Martab

No oni jsou potom ty propagační letáky i návody o těch slovíčkách. Systém může zabránit a systém zabrání je kurva rozdíl. Proto se snažím jezdit tak, aby mi žádný systém/asistent nemusel pomáhat. Bohužel při dnešním provozu a chování některých řidičů/chodců/cyklistů atd, atd se to někdy stane.

Zkoušel někdo mimo toho vypnutí kdy se objeví výstrahy s vykřičníky to vypnutí napůl. Myslim tim vypnuti predběžného varování a signalizaci malé vzdálenosti? Dle logiky pak bude brzdit bez varování.

Upraveno Říjen 10, 20177 r od milanxx

Jsem z tohoto zařízení docela nešťastnej, pípe mi to každou chvilku, sem tam mě to přibrzdí, ale nejhorší je když jako posledně sjíždím do podzemí a jak mam nohu připravenou na pedálu, tak bez varování mě to přibrzdilo a tělo jak jde nečekaně dopředu, tak jsem si to zašlápnul totálně a málem si zlomil prsty ve volantu...

Kdyby mě někdo viděl, tak by řekl blázen .

Ještě, že zamnou nikdo nejel...asi to radarové zařízení vzalo podlahu...

Asi jezdíš nevhodně dle FA

A to je právě ono, že to dle mého názoru stahuje trenky před brodem...

Denně mi to pípa a občas přibrzdí, jezdím okolo 50 tis km ročně už 25 let a za tu dobu jeden bouchlej blatník,

takže auto nejspíš pod kontrolou mám. Nemám ho rád.

Od té doby, co jezdím s FA a už vím, co dovede, udržuji daleko větší odstup od cyklistů které míjím a od předemnou jedoucích aut. Nejraději bych si dal na zadek auta nálepku jako kráva asi tohoto znění. "Udržuj odstup, jezdím s FA".

Upraveno Říjen 11, 20177 r od Heini

Tak mě to na cyklisty nereaguje, ale pípá mi to často při najíždění na kruháč a brzdí při předjíždění...když zrychlím a po projetí protijedoucího auta vyjedu na půlící čáru.

Ze začátku dost nepříjemné, ted už jsem si trochu zvyk, že se to občas stane...

V kufru nikomu nejezdím, takže jen občas pípne, když se náhodou přiblížím.

S tým by som teda šiel do servisu.. mrkni priložené TPI, či v popise nájdeš svoj problém. Píšu tam o tesných prejazdoch, čo môžu byť tie podzemné garáže alebo kruháč?

frontassist.pdf

Auto bude nejspíš v pořádku, pouze nebude system kompaktibilní semnou, máme doma F3 a VW, obě auta manželce nepípají, mě obě pípají.

Je to neustálým spěchem v pracovní době, když jedu o víkendu s rodinou, je klid...

Zpomalil jsem na chronických místech, ale stejně mě tato vymoženost otravuje život.

Alespoň že si to přiznáš

Reaguje to na vyrazny rozdil v rychlostech. To na ten kruhac najizdis v 70ti nebo jak? Ani jednou mi to u kruhace nereagovalo a to brzdim celkem na posledni chvili pred nim. Pri predjizdeni teprve ne. Nejcastejsi reakce je, kdyz nekdo prede mnou odbocuje a pomalu vyklizi prostor. Z dalky vidis, ze odbocuje, predpokladas ze nez tam dojedes bude davno pryc tak nijak nereagujes jen si pripravis nohu a ale z nejakeho duvodu se tam zdrzi dyl tak FA chytne roh auta a zapipa...

před 16 hodinami, Čečulák napsal:

Auto bude nejspíš v pořádku, pouze nebude system kompaktibilní semnou, máme doma F3 a VW, obě auta manželce nepípají, mě obě pípají.

Je to neustálým spěchem v pracovní době, když jedu o víkendu s rodinou, je klid...

Konecne rozumna rec.

Ono reci typu "jezdím okolo 50 tis km ročně už 25 let a za tu dobu jeden bouchlej blatník, takže auto nejspíš pod kontrolou mám" nemam rad zase ja. Kazdej muze jednou udelat (at uz z jakehokoliv duvodu - nepozornost, preceneni vlastnich- nebo schopnosti auta, podceneni situace, unava...) chybu a zpusobit nehodu. A je jedno, kolik km a za jak dlouho najezdil.

Už asi po třetí mi AF zachránil minimálně auto a to opět na D11. Nechápu z jakého důvodu, ale prostě řidiči tam jedou 130kmh a v zápěti brzdí na 30kmh. Každopádně FA aktivně začal brzdit a ubrzdil poté i s mojí pomocí

Ja mám tiež pozitívne skúsenosti FA, len sa občas pousmejem že reaguje ako ja, presne v tom istom okamihu......