Panove, prosim pripada vam tenhle zvuk normalni?

 

Ja si myslim, ze driv to nedelalo...

 

Je to jako od pumpy vstrikovani.... resp. u ni je ten zvuk nejvic slyset.

 

Nejste pripadne nekdo s timhle motorem v Praze, nebo na trase Praha - Pelhrimov, ze bych si to prijel poslechnout/porovnat?

 

Tady je primo pumpa:

https://youtu.be/riVYfAw3uyo

 

Ale lip je poznat asi tady, ze na druhy strane a vzadu to slyset neni:

https://youtu.be/phJFWz8QKPE

Nám taky cvaká 

Prassat: koukam... a to je spravne nebo spatne? delalo to porad?

Cvaká to takhle furt a neřešíme to.... zvuk na volnoběh prostě u 3.6ky nic moc....(jen na volnoběh je to slyšet a při otevřené haubně, při zvýšených otáčkách to splyne)

Otázkou je, zda-li to není prostě jen vlastnost tohoto motoru (zdvihátka, řetěz, ventily?)

 

jinak "rachtání v motoru" se řešilo u 3.6 i tady, tak se mrkni ...  http://forum.skodahome.cz/topic/131137-vibrace-motoru/page-4

Jj, ja jsem to prohlizel, ono z tech videi tezko rict, kterej zvuk je kterej a jak hlasitej... Ja si myslim, ze driv to nebylo tak slyset. Po nastartovani je slyset retez, nez ho laskave napinaky napnou, ale to prestane, pak to bylo tichy, i kdyz kdovi...

Hoši normální zvuk....mám motor komplet udělaný....a ten zvuk byl stejný před opravou i po ní.Takže neřešit,je to vysokotlaký vstřik a WR6 koncepce,takže nikdy nebude tak vyvážený jako klasická V6.

WR6 snad ne :-)

Rachtani se resi na vw vortex foru a pry nic zasadni hold chvili nez se natlakuje olej tak si to vyda neprijemne zvuky.

Cvakani cerpadla taky, dela mi to taky.

WR6 snad ne :-)

Je to WR6 motor..co na tom nechápeš???

VR6 je správně...

VR6 je správně...

Jj VR6 soráč

Nevím, jestli jsi ten problém už nějak vyřešil, ale já bych to viděl palivové hadičky, které vedou od palivového filtru. Palivové hadičky, které vedou pod autem v tunelu, mlátí mlátí do karoserie pouze při volnoběžných otáčkách - při zvýšení otáček to přestane. Je to hodně slyšet v kabině jako kdyby mlátil motor a venku je to slyšet jen před pravým zadním kolem. 

Řešení je pak rychlé a levné: sundat plastový kryt ze spodku auta a zaizolovat / připevnit hadičky v tunelu.

Standardní zvuk. Ten "šicí stroj" to jsou vstřikovače. Tahle koncepce motoru je takový speciál plný rozličných zvuků okořeněných vibracemi.