Nafta vs. Benzín - životnost TDI vs. TSI

[j57]

Dá se nějak obecně zhodnotit životnost motorů TDI vs. TSI?

 

Uvažujme následující situaci:

• nákup nového auta nebo auta v dobrém stavu s nížkým nájezdem (např. program škoda-plus)
• proměnný nájezd řádově 20-35 tis. ročně (řekněme na hranici výhodnosti pro oba typy motoru)
• dlouhé i krátké trasy
• příkladná péče, řádný servis, kvalitní palivo

Dá se říct, že jeden typ motoru zvládne větší kilometrový nájezd bude tak sloužit déle?

Editováno: 4. Březen 2016, autor: j57

[Pawouk]

Aby se předešlo spekulacím, uveď konkrétní typy motorů. Není totiž TSI jako TSI.

[j57]

Zejména aktuální motorizace v O3 a S3 - TSI EA211 a EA888 vs. TDI EA288 (benzínovou 1.2 můžeme myslím vynechat)

 

Případně jak jsou na tom starší bazarovky 1.8 TSI a 2.0TDI u předcházející generace?

[azriel]

Bazarovku urcite 1.8 tsi , tdi nebrat.osobne mam b6 a docrla jsem si s nim zezacatku uzil, ale zase jede to za hubicku , tsi ti zase vydrží bez investic dlouho..u nového bych volil opet tsi.naftu jsem mel moznost zkusit a moc mi to nevyhovovalo.bavimeli se o 1.6spozreba vysoká a výkon nikde.

[j57]

Kolik je ten motor schopný najezdit?

Editováno: 5. Březen 2016, autor: j57

[azriel]

Který?

[Pawouk]

To je zase debata o ničem...  j57, co si myslíš, že se tady dovíš? NIC - protože to nikdo neví. Někomu vydrží x km, někomu se vysype po y km...  Projdi si na foru příslušné motorové sekce a uvidíš, co který motor obecně trápí.