Přejít na obsah

Opěrka levé nohy - instalace do RAPIDa


Petrrr

Doporučené příspěvky

  • o 5 měsíců později...
  • o 6 měsíců později...

Jj bota se koberce nedotkne. Spíš mě začal trápit ten suchý zip.. zdá se, že na koberci zanechává stopy, tak nevím, jestli to není moc kontraproduktivní řešení... Sice ho ochráním před botama, ale jak bude vypadat, až z něj za rok ten sucháč strhnu...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

jezděte na boso a konečně ucítíte hebkost koberečků a pedálů :-) dneska jsem jel z koupáku, sandále od písku tak nebyla jiná volba, čuměl jsem jak to brzdí a jede jak drak  :kol-24:

 

ale opěrka kort u mě s DSG je potřeba, luxoval jsem to snad 20 min než jsem z toho dostal všechno. V zimě to je tuplem zapotřebí. Už jí mám doma, jen se tam zlomit a namontovat mi trvá 2 měsíce  :kol-33:

Editováno: , autor: LEdit
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 1 rok později...

Tak konečně jsem našel správné téma. Objednávám tuto opěrku: http://www.obautodily.cz/chromova-sportovni-operka-nohy-rs-pro-vozy-skoda-8168cz215/

 

Co mě ale zajímá je instalace, tady ve vláku se píše packy ohnout k sobě (pod opěrku) a ve fabii zase doporučují packy ohnout od sebe. Dokonce to někdo nepropichoval, ohnul dovnitř a dal na oboustrannou pásku. Ehm, která varianta drží nejlépe? :)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 2 měsíce později...
  • o 2 týdny později...
  • o 2 měsíce později...

IMG_20170331_162939.thumb.jpg.ca2f022c474d20807edfea4aea951e42.jpg

Protože stále není v nabídce ŠA ani čínských prodejců opěrka levé nohy v designu sportovních nerezových pedálů II.generace, upravil jsem opěrku určenou původně pro OIII. Použil jsem tuto opěrku z https://www.aliexpress.com/item/For-Volkswagen-VW-Golf-7-GTi-MK7-Seat-Leon-Skoda-Octavia-A7-Rapid-Audi-A3-8V/32703332691.html?spm=2114.13010608.0.0.3ogXdc . Na tomhle webu najdete mnoho prodejců stejného produktu. I když je v popisu uvedeno, že pasuje i do RAPIDa, není tomu tak. RAPID nemá totiž originální plastový nášlap, za který by se tenhle dal jednoduše vyměnit. A tak nezbývá než improvizovat.

 

1. Je nutné odstanit všechny výstupky na spodní ploše a na boku nášlapu. Nejlépe to jde stopkovou modelářskou frézou o průměru 6 mm, upnutou do vrtačky. Kdo bude řezat nožem, pozor na úraz, plast je poměrně tvrdý! 

sportovni-operka-nohy-skoda-octavia-iii-2013-original-skoda-5q1864551-4.thumb.jpg.a63f0db66836c5287c24d0a490eeaef4.jpgIMG_20170330_183611.thumb.jpg.9acd3949910ab85671e8b0dfc01b0587.jpgIMG_20170330_183556.thumb.jpg.09bacfca9e605c0923c1a6e757657c23.jpg

2.Dále je nutné zarovnat boční zámek do roviny s plastem nášlapu - viz obrázek.

IMG_20170330_183658.thumb.jpg.38bec63d95edb6d7af72dadda278953a.jpgIMG_20170330_183644.thumb.jpg.261dd46721f5b3184a16e7c02cc8884a.jpg

3. Dolní panel A sloupku demontujte: odcvakněte zezadu pojistku páky otevírání kapoty, odloupněte krytku plastového šroubu, šroub vyšroubujte. Vycvakněte opatrně  plastový práh (asi tak tři nebo čtyři  sponky) a pak vycvakněte panel A sloupku.

4. Na panelu je potřeba vytvořit jistící drážku a zub pro nášlap.Protože panel zapadá do drážky v koberci, bude nášlap dobře fixován proti posunu v obou směrech. Plast panelu je měkký, jde snadno řezat zalamovacím nožem.Je nutné odstanit i drobná žebra na rubu panelu, aby nášlap v zářezu dobře seděl.

IMG_20170402_171121.thumb.jpg.6fd727d5925ca194ebf53919f5190297.jpgIMG_20170330_183452.thumb.jpg.238a0cf010cae6c0e8634f2395a43889.jpgIMG_20170330_183935.thumb.jpg.d01b03bbaeb9c70d72e75a4ee2b6afce.jpgIMG_20170330_184039.thumb.jpg.97f60d65436b9eacdcd3081a6f3decbf.jpgIMG_20170330_184243.thumb.jpg.cdf878bc606677f2e3c406f7fa5e0edb.jpg

5. Následuje snížení pravé hrany o 8 mm. V rozích není tvar hrany řezu přesně zkopírován, ale asi 2 cm od konce se ořezová křivka postupně snižuje, pokračuje stále téměř rovně.

IMG_20170330_183531.thumb.jpg.813234b8de5e8bb55ad315a8d7cde06f.jpg

6. Kdo se bojí s..e v síni. Tak praví lidové pořekadlo.Nyní je nutné udělat řez do koberce v rohu prahu, podlahy a podběhu, aby se tam mohl schovat roh nášlapu. Zvolil jsem toto řešení, protože by bylo nutné řezat a brousit i viditelnou část plastu nášlapu, což by nevypadalo esteticky.

IMG_20170330_184528.thumb.jpg.f408aa74914e1b04cd7f87839d0ecfe8.jpg

6. Nyní doporučuji panel s nášlapem usadit na podběh do finální polohy včetně uchycení bočního panelu A sloupku ve svých úchytech vč. usazení do drážky kobece a nasazení lišty prahu. Dopasujte případné nepřesnosti v usazení. Nášlap nesmí o koberce odstávat, musí na něm ležet volně, bez pnutí. Dolaďte případně tvar hrany na pravé straně nášlapu.  

 

7. Pro uchycení nášlapu na podběhu jsem zvolil systém pacek, zaklesnutých do koberce. Packy jsou z 1 mm pozinkovaného plechu. Mají tvar Z s výškou zubu 3 mm. Šířka je cca 10 mm, délka ramen 20 mm. Na nášlap přilepeny pomocí tavného lepidla. Je potřeba zvolit nějaké kvalitní, určené na plasty, aby dobře drželo. Umístění cca dle obrázku.

IMG_20170331_161359.thumb.jpg.7c0922e2ff08837d9ebc4e961952fef2.jpgIMG_20170331_161432.thumb.jpg.d367a0fbff5c512318452c6a7d174464.jpg 

7. Na nášlapu si označte polohu, kde je zub u obou pacek (svisle i vodorovně). Pak zkušebně nášlap i bočním panelem usaďte. Na koberci si inkoustovou tužkou označte, kde budou  řezy a...... řízněte. Udělejte řezy na každé straně o cca  5 mm delší než je šířka packy. Ničemu to nevadí, stejně to nebude vidět a usnadní to montáž.

IMG_20170331_161708.thumb.jpg.44077ff778a6a2314223984514fe829d.jpg

8. Odtáhněte koberec a packy nášlapu zahákněte do prořezů.

IMG_20170331_161853.thumb.jpg.dcd56f143ac2d926e6c9a22ecb51a6c3.jpg

9. Vše usaďte zpět na své místo a už se jenom kochejte výsledkem své práce. Opěrka je opravu pohodlná a s tou původní, pocházející ještě z dob první Octavie RS se opravdu nedá srovnat.

IMG_20170331_162939.thumb.jpg.ca2f022c474d20807edfea4aea951e42.jpgIMG_20170331_163144.thumb.jpg.41f0336810f5d8a510624eb57994117c.jpgIMG_20170331_163312.thumb.jpg.922f49f3fe0c62577910f20fde588854.jpg

Editováno: , autor: miklisek
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

V 2. 4. 2017 na 23:08, Whisperer napsal:

SUPER :) 

Mám ji doma a už jsem ji chtěl vyhodit. Prostě jsem si nevěděl rady jak ji uchytit. Díky :) 

Upravil jsem tvar rozměrů ořezu. Jak jsem ladil uchycení, vybrání pro nášlap  jsem musel prodloužit směrem dolů o 7 mm,a by seděl tochu níž. Dneska jsem zjistil, že díky vzniklé vůli nášlapu v bočním paneluzápadky mi  vyskočily z koberce. Takže teď je obrázek s rozměry už upraven na správný rozměr, aby nášlap byl výškově bez vůle. Trochu je těžší je teď  nasadit boční panel na své místo do úchytů, chce to trochu přiměřeného násilí, ale vše teď sedí a nehýbe se. 

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Osobně zipu moc nevěřím, sice 3M je záruka kvality, ale mám radši festovnejší řešení, co se týká dodělávek na autě. Zvlášť když se jedná o bezpečnost komponentů řízení. Nikdy člověk neví, kdy se může opěrka posunout vlivem toho, že samolepicí část 3M zipu povolí.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
×
  • Vytvořit nový...