Koupě ojetého SIII

[e1.]

 

[denial]

zaver:

 

jediny spravny superb (na dlhe trasy) je 2.0 TDI 110 kW DFGA = predlift, LIFTBACK, BEZ tazneho (lamely vpredu), BEZ 4x4 (kardan - hluk, vibracie), BEZ kamery (lane assist - problem pri vymene skla), s acc len do 160 (=bez kamery), so sportovym podvozkom a tlacitkom MODE (plachtenie v Eko rezime), s progresivnym riadenim, s rezervou.

 

DSG moc nechvali (ked to zacne vibrovat, opravy sa nedoplatis - mechatronika, vola v polosach = loziska v prevodovke)

AdBlue je zazracna, silno doporucena vec.

 

s ambition vybavou sa prepocital a pokojne to mohol byt style, kde mohli byt tiez 215/55 R17 zazracne kolesa

 

zadna plechova napravnica spolovice odhnita (sol), ramena tiez na vymenu - cele

 

ked sa nebude dat nastavit  odklon, mozes menit tehlicu a/alebo tlmic

 

[hamoun]

pozor, doplnil bych, ze na dlouhe trasy pro toho, kdo chce jezdit vylozene klidne a ekonomicky  

(kdyz uz resi i ty lamely vepředu kvůli aerodynamice)

[Martez]

Dobry den, zaujimal by ma vas nazor na kupu jazdeneho superbu :1.majitel,rv. 2017, L&K 2.0 tsi 206 kw, 6 dsg, 170tkm, stresne okno, plna servisna historia v skode. Superb som este nemal tak by ma zaujimali vase rady, na co si dat pozor popripade vobec neriesit superb s touto motorizaciou. Budem vdacny za kazdu radu.

[hamoun]

precti si komplet tohle tema a neni se pak asi na co ptat  jsou tu i ruzne recenze, odkazy na clanky, prilozene clanky  

Editováno: před 3 minuty, autor: hamoun