Bral jsem teď Vervu a měla znáček E5, což by mělo znamenat 5% "biocosi".

Taky jsem si toho všimnul při posledním tankování.

Na DL mají psané procenta biosložky.

Znám několik provozovatelů kmenových Benzin,

tak se chystám na to zeptat až někoho potkám.

verva by měla obsahovat do 5 %  biosložky -ETBE, což je "hodnější" biosložka, proto ji Benzina značí  E5 ;)

PS. ETBE - viz. http://www.petroleum.cz/slovnik.aspx?pid=83

před 2 hodinami, PS1984 napsal:

viacerí tu píšete, že tankujete vysoko oktánové palivo hoci výrobca odporúča 95 oktánové.

 

motor je s tým v pohode? nemôže to mať vplyv na záruku? vedia Vám to v servise pri kontrolách odkontrolovať čo tankujete a prípadne vás zdrbať ak netankujete predpísané palivo?

 

priznám sa, nerozumiem veľmi tomu samozapaľovaniu a tomu ako do toho zasahuje riadiaca jednotka. Prečo výrobca odporúča 95 oktánov keď s tým má riadiaca jednotka "viac práce" ako s 98 alebo 100 oktánovým benzínom?

 

ak sa nemýlim, tak som vyčítal, že viac oktánový benzín je čistejší a lepší pre motor, teda by sa nemuseli jednotlivé komponenty palivového systému toľko zanášať. je to pravda? alebo sa skôr oplatí pri tankovaní externe doliať aditivum do benzinu - niečo ako VIF pre benzin.

 

Pýtam sa nie preto, že by som potreboval zvýšiť výkon, skôr mi ide o to, aby som už pri novom aute od začiatku prevádzky robil všetko pre to, aby sa životnosť palivového systému predlžovala.

 

ďakujem za odpovede :)

Co přesně výrobce doporučuje? Je někde napsáno, že benzín s vyšším oktanovým číslem se nesmí použít? Není, takže není co řešit. Mimochodem, řj motoru s tím nemá žádnou práci navíc, signály z čidla klepání G61 vyhodnocuje a zpracovává pořád a to i na N95.

@Pawouk: tak, tak. Pokud si tazatel dobře přečte návod, tak tam explicitně stojí:

"Bezolovnatý benzin s oktanovým číslem vyšším než předepsaným můžete používat bez omezení."

Navíc palivo s vyšším oktanovým číslem můe předejít LSPI klepání...

ďakujem, chlapci. uzivatelsky manual zatial nemam kedze auto je este len vo vyrobe. 

 

do manualu v otcovej F2 som sa velmi davno nedival... a radsej som sa spytal takto ako hladat kade tade po nete. :)

 

ako to vidite v porovnani slovnaft a ich standardny EVO 95 vs. shell fuel save 95. a tak isto slovnaft EVO 100 plus vs. shell V power racing 100 oktanov?

uzivatelsky manual si muzes stahnout zde: http://manual.skoda-auto.com/260/cs-CZ/Model/Fabia_NJ

 

@PS1984 : najdi si nebo vyžádej produktové nebo alespoň toxikologické listy produktů a tam uvidíš, jaké jsou mezi těmi benziny rozdíly.

dakujem chlapi za odpovede. inak toto forum je fakticky studnica vedomosti... 

V 17. 10. 2018 na 17:15, hrocja napsal:

verva by měla obsahovat do 5 %  biosložky -ETBE, což je "hodnější" biosložka, proto ji Benzina značí  E5 ;)

PS. ETBE - viz. http://www.petroleum.cz/slovnik.aspx?pid=83

 

To neni nejake “znaceni benziny”. Jedna se o unifikovane znaceni vyzadovane eu napric ve vsech statech unie.

Jo a mimochodem, mám za to (třeba se pletu a budu rád za opravu), že ETBE se do benzinu přídává víc (asi dvakrát tolik), co lihu, protože jenom cca "polovina" molekuly je ezo-eko-bio, druhá je ropná frakce (https://en.wikipedia.org/wiki/Ethyl_tert-butyl_ether). Takže E5 obsahuje cca 10% ETBE, pokud je "ozeleněna" touhle lahůdkou na rozdíl od lihu.

Efecta 95 je znacena E5, Verva taktez E5. Verva tedy obsahuje to same mnozstvi bioslozky co 95ka Efecta co jsem pochopil. Jedina vyhoda je tedy v oktanech a dost predrazene aditivaci. Celkem premyslim, jestli se nevratim k Efecte +VIF

To neznamena , ze tam je presne to same mnozstvi bia, ktere je za tim “e”.

 

stale plati, ze ho tam muze byt 0, pokud cerpacka ten “prumer” nazene na jinem palivu.

 

 

To nějak nechápu, snad to E značení se zavádělo podle toho kolik bio obsahuje, ne? To že musí prodejce splnit nějaký poměr v celkovém prodaném množství je něco jiného.

Je to stale “maximalni” mnozstvi v danem palivu.

 

V palivu s E5 je stale 0-5% bioslozky.

To ano, ale není to nějaká divná "reklama", ve smyslu "Máme palivo bez biosložky, ale garantujeme že je tam 0-5%".

Spojujes dve nesouvisejici veci.

 

je to nahrada oznaceni za natural, neni to o deklaraci mnozstvi bio. 

 

Oni nemuzou pouzit e0 , protoze e0 neexistuje.

No pokud jsem pochopil správně ty články co k tomu vycházeli tak že to číslo má označovat podíl biosložky, měl jsem za to, že tam může být "cokoli", potom je takovéto značení celkem k ničemu a omlouvám se za nepochopení.

Oni to hlavne zavadeli aby se to sjednotilo v cele Evrope. Tj. uz nemusis myslet na to, ze v CR je to Natural95 v nemecku Special ci Super (sam nevim co presne:)) ve francii zase jiny nazev atd. Proste ve vsech zemich jak uvidis E5, tak vis, ze to tvoje auto muze papat. Tim samym ma byt vybavena i cedulka u nadrze auta. 

Kdyz kouknete primo na stranku Vervy, tak je tam napsano, ze neobsahuje klasicky biolih ale na bazi ETBE (je priznivejsi) nicmene bioslozka to tedy je. U Efecty to nezminujou. Bude tam tedy asi obyc. biolih. Bez biosrajd uz asi nic nekoupime.

Škoda, že Eurooil nedělá krom nafty bez bio i benzín bez bio, poptávka by určitě byla.

1 godzinę temu, Martin Z napisał:

Kdyz kouknete primo na stranku Vervy, tak je tam napsano, ze neobsahuje klasicky biolih ale na bazi ETBE (je priznivejsi) nicmene bioslozka to tedy je. U Efecty to nezminujou. Bude tam tedy asi obyc. biolih. Bez biosrajd uz asi nic nekoupime.

 

Ale můžeme někde jinde kupit 100oktan z menši množstvi s biosraček 

před 10 hodinami, Martab napsal:

No pokud jsem pochopil správně ty články co k tomu vycházeli tak že to číslo má označovat podíl biosložky, měl jsem za to, že tam může být "cokoli", potom je takovéto značení celkem k ničemu a omlouvám se za nepochopení.

Norma CEN EN16942:

Díky, ale z toho nevyplývá, že X nemůže být třeba 2, dle toho to může být "jakékoli" číslo které udává maximální podíl biosložky. Potom nevidím důvod označovat produkt kde by bylo méně biosložky "horším" symbolem.

Mozna to tak nevypada, ale je to tak.

 

Uz nad tim nespekuluj, nebo to tu budeme resit do vanoc - natural je nyni e5, bez ohledu na to, kolik toho je.