Zdar! Nerobil niekto niečo takéto?

NO jeden chalan na TKS to robí ale neviem či hento je od neho a nenechal by som sa tak unášať nakoľko nevidím v čom to je uložené a s použitím dlhšieho expozičného času sa to môže takto odfotiť ale inak to môže vyzerať zle, väčšina tých diód majú úzky lúč a z iného uhla je to nič moc...

mne to skor pripada ako pas smd diod nalepenych na narazniku - nieco podobne ako toto link

Jasné že sú to SMD-čky v páse. Hľadal som aj umiestnenie a vychádza mi to najlepšie tu...

podla mňa je to tam moc úzko, chcelo by to lemovať spodnú hranu krytu hmlovky... nech to je širšie a pekne dohora

Tento LED pásik čo mám ja, tak sa nedá ohnúť - musí bať leb rovno a LED musia byť čelne dopredu z pochopitelných dôvodov...

Vyzerá to pekne ,len či to zožerú aj poliši.Inak to nemá zmysel.

Tyto diody denní svícení nenahradí. Nemají homologaci na SDS. Snad jen jako poziční světla. Vypadá to pěkně, ale denní svícení nenahradí. Musíme hledat jinde. Letos novinka 5-ti diodové světla is homologací na denní svícení, nebo HELLA

Potreboval by som radu, rozhodol som sa na auto namontovať denné  svietenie (zn, M-Tech Flux 635) ktoré má už v sebe zabudovaný automatický modul pre zapínanie.

 

Kladný pól svetiel ktorý je spínaný zapaľovaním som napojil na snímač spiatočky. Po zapojení a vyskúšaní vyzeralo všetko v poriadky ale po 500 metroch jazdy večer som si všimol, že mi začali jemne blikať predne svetla, podsvietenie pristrojovky atď.  a asi po ďalšich sto metroch mi už nešlo servo ale hneď sa znovu spamätalo. Kontrolka kvapaliny v serve tiež svieti kedy sa jej zachce, vypnem motor znovu štartnem a už je všetko OK. Alebo tiež zvykne byť servo také citlivé, že stačí do volantu ťuknúť  a sa dvakrát pretočí.

 

Myslel som že to bude skrat tak som prešiel každý jeden kábel ale nič, bšetko je poriadne zaizolované. Prosím pomôžte nejak.

A typ té Fabie?.Jestli je to 1,4 MPI tak bych šel po kabeláži k čerpadlu řízení a potom po samotném řízení.

a nemůže to být kostra?

Dobry den. Chcel by som zapojit led denne svietenie s control boxom. kde najdem +12v po nastartovani motora v motorovom priestore ?? motor 1.4 mpi 

 

Když to denní svícení ale zapojíš takhle,jak je popsáno v tom návodu,tak bude svítit i s obrysovými světly a zhasne teprve po přepnutí na potkávací.Podle zákona musí denní svícení svítit samotné,takže ten třetí kabel,který ho vypne,by měl být napojený na přívod k obrysovým světlům.

Pravda, místo potkávací tam mělo být napsané obrysové, ale to nic nemění na tom, kde najde těch spínaných 12V.

Pokud to ještě nemáš,tak to spínané 12V nejlépe od spínače couvaček na převodovce.To je asi nejbližší a nejpohodlnější.Musí to být z toho kabelu,na kterém najdeš plus když máš zapnutý klíček a nemáš tam zpátečku.