Čau kluci, mám ten samej problém, jedu po dálnici asi nad 120kmh a chci ostříkat přední sklo od mušek, jenže první setřou stěrače a rozmáznou ten blivajz po skle, z hlediska bezpečnosti je to dost nebezpečný protože než to začne stříkat uběhne 1.5 sekundy, za tu dobu v té rychlosti ujedu velkej kus cesty. Chci se zeptat protože se mě tu nechce pročítat těch hafo příspěvků, už to někdo řešil přes kábel, dá se to nějak nakonfigurovat? Lozit pod auta se mě nechce...

 

Nechápu proč je to tak ve vyšší rychlosti uděláno, to páni ING. s NDR nikdy nejezdily v létě autem?

Upraveno Květen 27, 20187 r od Pitrsman

Řešením je jen přidat zpětný ventil za nádržku, nepamatuji si že by to někdo řešil přes kódování :/ 

spätný ventil

Jenže ventil není řešení, stěrače jsou pořád rychlejší, bavím se při rychlosti nad 120kmh.

U mně ventil problém odstraníl. I při ryclostech nad 120 km/hod jde voda a pak stěrače.

Jak moc je to slozite udelat? To se jen rizne privodni hadicka a ten ventilnse na ni nasadi? Ma to nejake specialni cislo dilu a da se to objednat primo nebo pres servis? Uz me to taky nebavi na sucho...

 

Ralff: nejblizsi benzinka nemusi byt zrovna 3 minuty jizdy. Navic od cisteni skla tam ty ostrikovace a sterace snad jsou...

To je zase debata - k věci nic, jenom nejapné kecy... No a ty jsem smazal.

Jó veteráni, Ti mají tiskové mluvčí jako pan prezizent má svého Ovčáčka.

Je to ale mimo téma "Stěrače a ostřikovače".

Ale není to poprvé, kdy druhý vererán vysvětluje myšlenky jiného veterána. Asi si zvyknu.

A není to na velkou reklamačku??? Když stěrače nestírají?

 

@epo je to diel tusim z favorita ci felicie. Blizsie info najdes minimalne u wirera.

Linky sú na predchádzajúcej strane tejto témy...

 

Inak spojky odporúčam použiť tie, ktoré na predchádzajúcej strane dal @gogorum.. je to jednoduché nacvaknutie a netreba riešiť sťahovacie pásky.

 

• spätný ventil 115 930 341 (Škoda-diely)
• 2x spojka 1J0 955 875 P (Škoda-diely)
  (edit 3.5.2018: dnes by som to skombinoval s prípojkami hadice č. 5J0 955 871 A)

Včera se mi stala zvláštní věc, chtěl jsem si ostřiknout a setřít čelní sklo, ale voda z trysek vyletěla proudem jako u starých aut, místo aby tryska rozprašovala kapalinu na čelní sklo. Zkusil jsem dolít kapalinu, ale nepomohlo, tak jsem zkontroloval čerpadlo na nádobce, stejně jako hadičky a vše se zdá v pořádku, ale trysky stříkají pořád prudký proud vody na čelní sklo. Snažil jsem se ještě u trysek točit imbusem, ale jen jsem měnil výšku ostřiku. Nesetkal se s tím někdo? Auto v poslední době nebylo v žádném servisu, a cca před týdnem to fungovalo normálně.

Takhle blbě stříkají obě?

@milanxx Ano začalo to u řidiče a během pár ostřiků i spolujezdec.

@los pakosŽe by se trysky postupně přicpaly? Kdysi býval návod jak je čistit. Zkusil bych je vyndat a propláchnout z druhé  strany. Zpětný ventil máš?

Mohlo to něco nasát no. Ale pokud používá sítko co je v nálevce tak nevím co. 

Zimní s letni občas provedou něco jako želé. 

Jo to mě napadlo, že jedině nějaká sraženina.

@milanxx Zpětný ventil nemám, letní jsem ani nedolíval stalo se to když jsem používal ještě zimní co my zbyla, stejně tak sítko mám v trubici. Dneska zkusím trysky oddělat a profouknout, ono to vlastně funguje, jen to stříká proud místo rozprašování :D když budu mít možnost, tak si zkusím někde sehnat trysku a vyzkoušet jinou.

Tak problém vyřešen, skutečně byly ucpané trysky. Nevím čím, když v nalévací trubici je sítko, ale pomohlo vytáhnout trysku a klystýrovacím balonkem několikrát propláchnout ?

Upraveno Květen 19, 20196 r od los pakos

Treba si dat pozor, aku vodu do ostrekovacov clovek pouziva!!! Nie vsetky su z demineralizovanej vody.

Komu by sa zdalo ze slabo strieka zadny ostrekovac, skontrolujte si hadicku. Fabia 3 R5, 2018 a uz ju mala zlomenu

 

  

 

Voda uz nejaku dobu musela vytekat mimo, no predosly majitel (autorizak) to nechcel alebo nevedel vyriesit. Stale bolo citit zimnu zmes, voda v kufri. 

Problem bolo to cele aj zapojit, kedze od vyroby mala cucaciu kameru, rozdvojovaci Y je priamo vo veku kufra, nie ako pri mojej dorabke v kufri

Pánové, nevím jestli mi už hrabe nebo je to pravda, ale jaké má mít odstřikovače Fabia III ve Style? 

 

Na své (2018 před faceliftem) mám tryskové (jedna tryska) bez rozprašovače, ale jsem přesvědčenej, že před rokem na služebáku (2019 po FL) byly s rozprašovačem. Hrabe mi nebo je to možné? Zajímavé, že i Citigo má rozprašovač, ale zase Seat (Ibiza tuším) má jen tryskové (ale tři dirky) bez rozsřiku.

MR2017 mám rozprašovač, neměnil u té tvé někdo ty trysky?

Tak jsem si říkal, že tu trysku vyndám a podívám se co za díl (číslo a značka) tam je, ale "bohužel" jsem zjistil, že mám vyhřívané trysky a ten kabel od trysek vypadá tak krátce a napnutě, že když ho odpojím tak "uteče" pod kapotu a už ho nevyndám. Každopádně jsem se aspoň podíval jak vypadá ta dirka na střiky a vypadá tak jak přikládám obrázek. Bohužel kvůli úhlu jsem to nemohl vyfotit, ale vypadá to přesně takhle jak ten ilustrační obrázek. To je rozprašovač ne? 

 

Taky přikládám video jak mi to odstřikuje. Ono to vlastně "rozprašuje" ale jen tak zvláštně na jednu stranu. Když se podívám tady na video https://www.youtube.com/watch?v=V3iMq5jHWdM&ab_channel=MajsterAmator od času 4:08 tak i to Citigo má těch vodních paprsků více. 

 

Já bych se fakt hádal, že ta služební Fabia co jsem měl rozsřikovala jako Citigo. Jsem se zbláznil nebo ti to odstřikuje jako mne?

 

PS: stěrače už mám objednané nové, to vrzání je hrozné

 

Upraveno Únor 21, 20214 r od dvd73