Škoda SCALA

[csabac]

Ja denne stretavam tak 2-3scaly. Nie moc na 200km jazdy. Dnes som ale videl bonbonik. Ruzovu scalu manner keksiky :)

[RDMBR]

Už sou někde k vidění Monte Carla?

[Jan R.]

Dle webu jsou v ČR 3 předváděčky a jedna skladovka, vše je daleko, čekám až bude v metropoli a omrknu.

https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?vin=TMBEK6NW8L3075502

 

4 kusy mají dostat příští týden nějací překupníci, pošlou fotky šedá a Moon na Vegách.

[stanmar]

G- TEC

 

[bojler]

Kufr bys nahodou nemel?

[Martab]

Kufr by měl být o 130 litrů menší proti základní verzi.

[stanmar]

[Martab]

Takže jak u ostatních modelů je u G-TEC podlaha kufru cca ve stejné úrovni jako u běžných verzí s dvojtou podlahou v horní poloze.

[Jan R.]

To je fakt málo a nejde k tomu ani tažné, dojezd nic moc. To má jen malé procento zákazníků i když cena za kilometr je zajímavá.

[Martab]

Tak otázka je jaká je cílová skupina a jak je velká. Třeba mě by absence tažného, menší kufr (kolem 340l) nějak nepřekážejí a dojezd kolem 400km na CNG. Příplatek proti základnímu motoru není až tak strašný.

[Jan R.]

Spíše parkování pod panelákem a nemožnost dát kola na kouli.
Viděl bych to do firemních flotil.

[Martab]

U nás je už ve většině podzemních CNG v pohodě a je zákaz jen LPG. Ty kola jsou otázka, ale nevěřím tomu, že je zadní výztuha nárazníku jiná než u jiných verzí. Pokud ano, tažné nainstalovat lze, legálně lze na něm vozit kola, jen se s ním nesmí tahat vozík/přívěs.

[Jan R.]

Tak u nás ještě ne, 2 roky panelák po kolaudaci a nic. Teď je nějaká vyhláška, že 10% míst musí mít na to odvětrání.

Jinak CNG proč ne, nebál bych se toho.

[bojler]

Asi bude řada lidí, kterým nebude kufr na úrovni "běžné nižší střední" vadit. Jde o to, kolik to bude žrát. Jestli 66kW motor (a kolik tak asi bude mít v reálu) nebude mít spotřebu paradoxně vyšší než 1.4/1.5 CNG v Octavii. Podle toho pak bude vycházet "výhodnost".

[Jan R.]

Uvidíme reálné zkušenosti člena fóra.

 

 

Editováno: 18. leden 2020, autor: Jan R.

[Jan R.]

Někde si snad psal, že 4kg by mohli stačit. Asi lepší řešení než full elektro.
To nemůže mít típ pádem dojezdovku ani.

[Skodascalacng]

Jakmile budu mít vyrobenou Scalu na CNG ( do konce března ), tak budu dávat poznatky.

[Skodascalacng]

Jinak, co se týče tankování CNG, tak mám staženou aplikaci "CNG stanice" kde mě to ukáže plničky v okolí včetně otevírací doby a ceny. Platit se dá většinou kartou, ale vyřídil jsem si CNG kartu od Inoggy a od Bonettu, je to zdarma, podepíše se smlouva a člověk může tankovat . Akceptují to většina plniček. Jednou za měsíc přijde faktura, když CNG kartu použiji, jinak se nic neplatí ikdyž bych to nevyužíval. 

Editováno: 19. leden 2020, autor: Skodascalacng

[bojler]

Kartu urcite, jsou i takove, kde nic jineho neberou. 

[Jan R.]

V 17. 1. 2020 na 1:50, RDMBR napsal:

Už sou někde k vidění Monte Carla?

Poslal fotky z Rokycan k vidění

 

Editováno: 23. leden 2020, autor: Jan R.

[RDMBR]

Óóó díky ;) na té první to vypadá jak jiné auto?

[Jan R.]

Ještě mají bílou na 17”, to už tak efektní není.

V Praze už by měla být předváděčka zelená a Velvet, nevím odkud jsi @RDMBR

 

 

Editováno: 23. leden 2020, autor: Jan R.

[Martab]

U té bílé to hodně shazují ty čistě černá kola (broušený lem nejde skoro vidět). Na té šedé zase ty červené sedadla, být tam černé z Dynamic tak je to TOP.

[RDMBR]

Moravskoslezko :) já bych uvítal čistě černé kola a ty sedačky červené se tam bijou, to je pravda :(

[Martab]

@RDMBR Jo, čistě černé kola by mohli být také OK, ale takto jen ten lem vypadá takový nedodělaný.