6 hours ago, Martab said:

Nějaké fotky z FB

Ako tak pozeram, bateria prisla o obvodovy cierny kryt (ktory Rapid mal)...

@Cjoctavian.. Rapid o neho už tiež prišiel príchodom 1.0tsi.. (podobne aj F3)

před 3 hodinami, Qual napsal:

PUR volant ve výbavě Ambition je teda úlet :) Ale rozumím, někde se šetřit musí :)

 

Prostě je v základní výbavě nov tempomat, lane assist, front assist, bluetooth, LED světla. A do paketů se naopak přesunul kožený volant a litá kola.

 

Uvidíme stejně až po zveřejnění cen. Style je podle mě poskládané velmi dobře. Jestli nepodělají příplatek, může se velmi dobře stát, že bude obdobně jako do FL Fabie nejprodávanější verzí.

Skladba výbavy vypadá velmi rozumně, teď ještě jen jaké budou ceny.

před 9 hodinami, Martab napsal:

Nějaké fotky z FB

 

Ohledně světel. "Potkávací jsou LED a dálky halogen. Pak je varianta FullLED" což je dobrá zpráva

To je super pro mne idealni kombinace  zaklad, potkávací LED a dálky halogen proč to neni standart u všech aut nepotřebuji FullLED.  Mam akorat dotaz jak to ma udělaný  naklapění  jestli ručně nebo si važí zatižení 

@zbek To bohužel netuší, ale podle fotky interiéru to vypadá na ruční nastavování (vlevo pod volantem jde vidět nějaký ovladač).

Dneska prodejce ve Škodovce říkal, že již mají objednanou Scalu s 1.5 tsi za cca 500tis. 

Tak to asi chytrá nebude mít příští vánoce scalu ?????

20 minutes ago, bunicek said:

Dneska prodejce ve Škodovce říkal, že již mají objednanou Scalu s 1.5 tsi za cca 500tis. 

Jestli to je full výbava tak asi o. K. Jinak nic moc cena no.... Čekal jsem s 1.5tsi style cca 400/430tis pak by to mělo třeba pro mě smysl jako druhý vrak. 

Vždyť za nějakých kolem 430tos začínala Ibiza 1.5 TSI FR a to je o třídu níže, takže počítat za Scalu ve Style 1.5 TSI kolem 400tis je trochu bláhové... Současný Rapid s 1.4 TSI 92kW (pravda DSG) stál od 425 900 za Ambition a 460 900 za Style: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=2ahUKEwiFhPnewLHfAhWQk4sKHa9PAygQFjACegQICxAC&url=https%3A%2F%2Fwww.havex.cz%2F%3Fdownload%3D_%2Fskoda-cenik%2Frapid-cenik_31.1.pdf&usg=AOvVaw2UJIFeIE3wzrvJUXv6RIaQ

před 1 hodinou, zbek napsal:

To je super pro mne idealni kombinace  zaklad, potkávací LED a dálky halogen proč to neni standart u všech aut nepotřebuji FullLED.  Mam akorat dotaz jak to ma udělaný  naklapění  jestli ručně nebo si važí zatižení 

Právě proto. :D Vydělává se na příplatcích, ne holobytech za cenu "již od..." Naklápění je určitě ruční. Základní LED budou oholené na kost, podobně jako dosavadní low-xenony.

Upraveno Prosinec 21, 20186 r od Twisted

16 minutes ago, Martab said:

Vždyť za nějakých kolem 430tos začínala Ibiza 1.5 TSI FR a to je o třídu níže, takže počítat za Scalu ve Style 1.5 TSI kolem 400tis je trochu bláhové... Současný Rapid s 1.4 TSI 92kW (pravda DSG) stál od 425 900 za Ambition a 460 900 za Style: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=2ahUKEwiFhPnewLHfAhWQk4sKHa9PAygQFjACegQICxAC&url=https%3A%2F%2Fwww.havex.cz%2F%3Fdownload%3D_%2Fskoda-cenik%2Frapid-cenik_31.1.pdf&usg=AOvVaw2UJIFeIE3wzrvJUXv6RIaQ

Máš pravdu. Bude to těch cca 470/500. Tím pádem pro mě 400/430. Aspoň že tak. 

Docela jsem zvedavej na oficiální ceník. 

Myslím, že zrovna low xenony 25W byly skvělým tahem od Škoda-Auto. Neskutečně to Rapida pozvedlo, o kvalitě osvětlení vozovky nemluvě.

Cena mě nepřekvapuje a pokud někdo přidá pakety, vyšplhá se ještě více. Trošku škoda absence NT.

Neví někdo pohotovostní hmotnost?

ako budu vyzerat radia v lacnejsich prevedeniach ? len mensi display ?

Podľa FB asi takto.. čiže otočné čudlíky....

tie cudliky su ako past na oko...

4 hours ago, Joker 85 said:

Neví někdo pohotovostní hmotnost?

podle motorizace a vybavy od 1240 do 1503. Je zapocitana hmotnost ridice 75kg.

Hmotnost  podobna jako Octavka , čekal jsem že to vic okostí . Octavka 4 se stane pro spousu lidi nedostupnou tak přejdou na Scala

brrrm: diky za info ... cakal by som vacsiu hruzu ...

Tak ak je 500k za plnku tak asi ide karoq na bazos :P

Neni to škoda ?  karoq  je snad o třidu výš?

 

před 1 hodinou, velkepeni napsal:

Tak ak je 500k za plnku tak asi ide karoq na bazos :P

Srovnavat Karoq a Scalu? ? Vzdyt to jdou auta urcena uplne jinemu okruhu zakazniku. 

3 hours ago, zbek said:

Hmotnost  podobna jako Octavka , čekal jsem že to vic okostí . Octavka 4 se stane pro spousu lidi nedostupnou tak přejdou na Scalu

Tak  já osobně budu potřebovat nové auto pro mladou což by Scala připadala v úvahu. Octavia je pro ni zbytečně velká, rapid je malej a Fabie taky, a motor 1.0tsi se mi nelíbí už jen kvůli poměru spotřeba výkon. Každopádně 1.0tsi je pro mě nesmysl do jakéhokoliv auta co je větší než Fabie. A trend jako karoq u mě pochopení fakt nenašel takže Scala s 1.5tsi je za mě pro ženskou co jezdí 10/15tis rok jako zajímavé auto. 

Za mně je to dost předražené,prostě neví co by za to chtěli.Tak počítá se a ví se že se stejně nových aut prodává jako flotilky či firemní auta.Obyčejných lidí si jí moc nekoupí,za ty prachy si koupí něco jiného,cenově jim přijatelnějšího a možná i lépe vybavené.