Máte na aute predné a zadné zásterky?

Nepoškodí sa tým nejak antikorózna ochrana auta? (vŕtanie otvorov)

Upraveno Září 2, 20196 r od slovacik

Jen přední, ale Rapid a Cígo  :-)

Original se nikam nevrtá, upevňuje se pod už existující šrouby.

Oplati sa to dat z estetickeho a praktickeho hladiska? Si myslim ze to bude chranit miesta za kolesami

Upraveno Září 5, 20196 r od slovacik

To tady budou zase hádky, tady je k nim všeobecný odpor. Z estetického jistě ne. Z praktického asi ano, ale to je volba každého. Uvidíš v zimě pokud teda nějaká bude, jestli kila nalepené a zmrzlé břečky na podvozku a omlácené prahy od posypu jsou to pravé ořechové, ale nevím kde jezdíš a co u vás sypou. Po prvním dešti jsem třeba na Rapida zástěrky hned dal a výrazně se snížilo zašpinění vozu. Za O1 i F1 tahám vleky, takže z praktického hlediska minimálně zástěrky v zadu nezbytnost. Na O1 je mám komplet a prahy jsou furt pěkné a koroze nikde protože prostor předních zástěrek čistím. Tož tak.

Souhlas.

Stačí se projet po dálnici za děště a rozpoutá z peklo a to vše proto že nesjou povinné a výrobce by to zruinovalo.

To nemluvím o zadním nárazníku přímo za zadním kolem, mám ho celý otřískaný od kamínků.

Máš li auto za své a na delší dobu jednoznačně ano...

 

Upraveno Září 5, 20196 r od zwan

"Lapače nečistot" si dokupuji na každé auto. I na to poslední už je mám dokoupené a nechám si je tam hned namontovat. Přece jen to trochu omezí zasvinění auta od humusu na silnici.

Navíc se mi tam esteticky spíš líbí

a taky lehce omezíte množství kamínků, co od auta líta...

Tak to se divím, tolik souhlasů, asi máte taky auta za své a ne jen na dva roky.

Lze ty zástěrky na léto i nějak snadno odmontovat? Dle tohoto návodu je zástěrka na většině místech přichycena šroubky, ale někde taky zřejmě něčím, co se rozpíná...
 

Lze, hlavu uštípneš a koupíš za pár korun nový nejtek

Ty na Scalu jsou celkem minimalistické tak je otázka jak moc pomůžou na místně. Každopádně mě to na F3 od ostrých kamínků pomohlo dost. Na léto sundávám a ten rozpínací špunt jde snadno sundat i bez zničení.

@ben06kde se dá kdyžtak náhradní sehnat pro všechny případy?

Někdo nějaký foto se zasterkama

Aktuální brožura příslušenství - tam je to na většině doplňkových image fotografiích.

niekedy to možno fungovalo , dnes sú také malé že je to esteticky odporné a nefunkčné ... mal som zásterky /aj veľké na OII/ a nepomohlo to ničomu , opieskovaný zadný nárazník aj spojler , vpredu prahy ... drží sa za nimi blato a najhoršie je že vpredu odierajú lak blatníka 

V 5. 9. 2019 na 11:17, ben06 napsal:

Lze, hlavu uštípneš a koupíš za pár korun nový nejtek

Tyjo já ho někde Stratil na zadku tak jsem to nahradil stahovací páskou kterou jsem  tou dírou prostrcil. Nenapadlo mě že se dá koupit...

Už jsem to našel

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/n91150301-ucpavka-7x17-5x18-skoda-23428.html

Za těch skoro 50 let co jezdím, jsem měl vždycky na autě zástěrky a můžu jen doporučit. Investice minimální, funkčnost maximální.

Tiez som zvazoval 8rokov dozadu zasterky na 1. Astru J, no pochopil som preco to nemci maju zakazane. Aby sa blbci hlavne na dialnici nelepili na fest zozadu. Uz len preto z hladiska bezpecnosti som ostal zastanca bez zasteriek. 

Upraveno Září 14, 20196 r od csabac

před 16 hodinami, synek.morava napsal:

Za těch skoro 50 let co jezdím, jsem měl vždycky na autě zástěrky a můžu jen doporučit. Investice minimální, funkčnost maximální.

To tady budeme příznivci jen my dva, ti mlaďoši vidí jen estetično a parádu. (Já tahám navíc za svými auty vlastní vleky takže bez diskusí ano pro zástěrky).

 

csabac> Jezdit bez nich je bezpečnější? To je zase teorie k zasmání! A navíc od dob co se jezdí bez zástěrek všichni se jen diví, že ty skla dnes nic prý nevydrží, proč? Asi dříve létaly vzduchem menší šutry.

Upraveno Září 15, 20196 r od ben06

@csabac   Mohol by si presnejšie dať zdroj, odkedy majú Nemci zakázané zásterky a podrobnejšie o bezpečnosti bez zásteriek .....

Zdroj musim pozriet. Ked som hladal 8 rokov dozadu som to niekde nasiel. Bezpecnost. Bez zasterok zasieras okno za tebou iducemu pri rychlej jazde na 30m aj. Ak nie je totalny blvec, nebude sa lepit na teba ani natolko ako keby si zasterky nemal. Rocne najazdim 50-60t km, z toho viac ako polovica dialnica. Kym som mal auto, co malo zasterky, bolo ovela viac somarov co bolo za mnou. Co sa skla tyka neriesim, hradi poistovna. Zial pri tom najazde mam sklo kazdy rok 1 ci 2x trafene. Samo, nie na dialnici, kedze tie sa u nas solia a okresky sutruju.

Tak ono upřímně, před těmi 50lety (nechci se nikoho dotknout) to smysl mělo, to byli zástěrky opravdu zástěrkami až skoro po silnici. Ale ty dnešní atrapy toho stejně moc nezachrání... Ale ať si každý dá na auto co chce, je to jeho věc a zodpovědnost :)

@csabac  Koľko najazdíš ročne je irelevantné. Ten zákaz ma zaujíma. Švagor je v Nemecku 38 rokov a na nič také si nespomína. Chcem ho poučiť.

Pozriem sa na to, ked budem mat cas. Som to hladal roky dozadu a nejak som sa k tomu dostal vtedy k tejto info. Musim to preverit.