@petulko haaah, to je nahoda. To iste dnes u mna. Ale az poobede, ked sa oteplilo. Oproti pravemu zastane i vyssie. Lave zbehne uplne, prave sa zastavy asi o 5mm vyssie, zarovno s vrchom listy. Ja to pripisujem necistote a tomu, ze som vcera listu zatlacal dole, kedze bola vysunuta nahor. Okno stahujem min. 2x denne na vratnici, takze dostava zabrat castejsie. Ja skusim precistit a ked to bude robit i zajtra, tak im to rovno v servise ukazem.

 

Inak zase mi puka A stlpik. Asi tie pur penove vypchavky sa mi posunuli. Rano koncert celov cestou. Poobede po otepleni ok.

Ja zas vcera som pocul divne zvuky zo zsdnych dvery za vodicom akoby tam vrzgali alebo sa dostaval vietor. Neviem ale raz to bolo pocit a raz nie. 

Este ze mame spickove auto, co by sme ine riesili ? ?

Tak toto su take banality. Nech ostatne spravia, hlavne tu sedanku a toto si dorobime doma. Ked som dnes hlasil dovcu, sef mi povedal, ze mal by som to auto predat, lebo nan minam vela dovolenky ???

Dnes som chcel vyskusat system start stop ako reaguje a zistujem ze mi vobec nereaguje. Stojim na krizovatke neutral vyslapnuta spojka a motor ide. Na displeji pise ze system je aktivny. Zeby zas nejaka chyba? 

Měl si zahřátý motor? StarStop nezasahuje, pokud je motor studený nebo zvýšený odběr vozidla (sedačky, výhřev okna atp.).

Tak auto treba nebylo dostatecne zahrate, nebo slaba baterie, nebo velky odber energie... Klima. 

Ovlivnuje to dost veci. 

 

si stěžuješ a co by za to ostatní dali, aby jim to trvale nefungovalo :)

Před hodinou, petulko napsal:

...Stojim na krizovatke neutral vyslapnuta spojka a motor ide...

Však to je správně, v momentě, kdy máš vyšlápnutou spojku, systém předpokládá že budeš řadit a pojedeš, proto motor nevypne. Spojka musí být uvolněná, interiér vychlazen/vytopen a delších asi 1000 věcí musí být splněno.

Takze ak stojim na krizovatke spojka nezoslapnuta, neutral, otacky 1000, rozsvietene preskrtnuta znacka S/S tak  motor nevypina???? 

Klima je zapnuta vcetne radia. prejdene cca 10 km

Upraveno Červen 13, 20205 r od petulko

Před hodinou, Čečulák napsal:

Tak auto treba nebylo dostatecne zahrate, nebo slaba baterie, nebo velky odber energie... Klima. 

Ovlivnuje to dost veci. 

 

klima zrovna ani ne, za tėžkých hiců jsem musel SS potlačit tlačítkem jinak bych v autě skapal než byl SS i proto umrtven definitivně.

Vyšlápnutá spojka = stlačený spojkový pedál, rozpojené spojení mezi motorem a převodovými soukolími.

Ale jak jsem psal, je tam asi 1000 podmínek, od zapnutého pásu řidiče, přes interiér vychlazený/vytopený na požadovanou teplotu, přes stav baterie až po konstalci hvežd snad... To že to jednou nevyplo, ještě nic neznamená, z toho bych nedělal závěry.

No ono mi to nevyplo opakovane (mozno 4x). 

Ja som ho stale vypinal ale tetaz som si povedal skusim ako to funguje.

Upraveno Červen 13, 20205 r od petulko

@petulko ako pisali vyssie, pri vysliapnutej spojke nevypne. Pri klime, ak chladi na urcitu teplotu (neviem ako manualna), tiez nevypina. Pri klime vypina len pri dlhsej trase, ked je auto uz dostatocne vychladene. V meste a par km ak tlaci klimu, tak zriedka. 

No odsledujem a dam vediet uz som myslel ze je dalsia relamacia. Ale ani po obede ked som mal klimu automaticu vypnutu a zapnutu manual , prejdene 20km mimo mesto nevyplo na krizovatke, no uviidm ako sa bude spravat dalej. Ako nechyba mi to ale ide o princip

Neběžela ti náhodou regenerace fitru pevných částic? Odhaduji to podle tebou uvedených volnoběžných otáček na hodnotě 1000.

Upraveno Červen 14, 20205 r od Pawouk
Oprava překlepu.

Tak to neviem ani co je :)  (regenerace fitlru pevných částic)

Filtru.

Pochopil som ale ja to neviem, co je zapnute ak sa nerozsvieti kontrolka. Este odsledujem a ak tak navstivim servis .

Typicky běží ventilátor chladiče, v infotainmentu je hláška o tom, že je nezbytný běh motoru... S/S má mnoho proměnných, které je nutné splnit, aby byl funkční, například i zavřené dveře řidiče a zapnutý bezpečnostní pás. A probíhající regenerace je jednou z nich, dále například dostačující nabití akumulátoru, etc.

Ano niektore veci som cital v navode na S/S . Infot.. mi nic nevypisoval. Ja som skor uzivatel sadnem , idem a ak je problem a nedokazem si pomoct cez forum idem do servisu. Tu tiez este posledujem ako sa to bude spravat pri dlhej trase a ak tak v zervise to budu vediet prehodnotit.

Musíš si to v infotainmentu najít, samo se to nevyskočí, není to výstraha. A pokud S/S nefunguje, tím lépe, alespoň se nemusíš zabývat jeho vypnutím.

@petulko dnes som siel cca 15km. Auto stalo doobeda na slnku, vonku 29. Klima tlacila naplno. Po cca 8km stopka, tak som si spomenul na teba. SS nevyplo a otacky 1000. No beriem to ako normalku, lebo sla klima a ventilator auta tiez. Proste zacina byt horuco a ma vacsiu zataz.

Dakujem za rady 

 

Doplnim, dpf nrslo. To citis, ked stiahnes okno, ci otvoris dvere. Ten smrad.

Co máš vlastně za motor? Pokud 1.6 TDI  tak ten by měl mít na volnoběh kolem 700-850ot., pokud se drží kolem 1tis. tak možná regeneruje DPF (býval to dříve jeden z příznaků, nevím zda to je i dnes u TDi stejné).