Jak tu máme vedro, pak déšť a zase vedro, tak namazání gum/sametky u dveří přestane fungovat a zase je tu tohle, co je pak krásně slyšet i uvnitře při pomalejší jízdě přes nerovnosti:

 

 

 

Je tu někdo, komu se to neobjevilo vůbec nebo to maže něčím, co vydrží déle jak 2 měsíce? Mám ofiko Škoda vodičku, která má ale podobnou výdrž, jako když to člověk přejede nasucho tuhým mýdlem....

Skúšal som loj ale žiadna zmena. 

Posli odkaz co používaš. 

Ja to mám tiež a už to neriešim. To sa nedá stále mazať. Skúšal som silikon sprej ale to je na mesiac a potom zas to je proste na h....o auto.

Len doplním že mne tak vrzgaju len zadné dvere

Upraveno Srpen 10, 20223 r od petulko

Ja neviem ci tym ze mam tdi, ale do interieru nic nepocujem a ani pri potiahnutom okne. Za 3r som nemazal ano raz

Ahojte, u mňa zatiaľ tiež všetko v poriadku.

@Michal T. Taky vržu! Myslel jsem, že po Rapidu už mě to nepotká a ono je to stejný, hlavně smutný :-(

Dnes jsem se příležitostně na to ptal v ŠA známého a vůbec o ničem nevědí :-), ani v pc k tomu nic nenašel.

Tak budu jak starej vocas zase dělat pokusy a mazat a mazat.

Ale vedia, aspoň u mňa v servise vraveli, že Škoda vie o probléme. 

@petulkoA dal servis nějaké info, jak toto dlouhodobě řeší?

Áno, ponúkli mi ich originálny sprej myslím za 42 eur. Sprej som nekúpil. Sám natriem občas tesnenie ale už to neriešim. Viem že v servise mi nepomôžu, mňa to nebaví stále natierať. 

Vzpomněl jsem si na starý článek o bazarové rubrice s Yetim (pdf je tu i někde na fóru). Největší zlo představuje vosk, který se dostane do spáry mezi lakovaný rám střechy a tu sametku dveří a to buď když si někdo při leštění namaže vosk i na rám střechy u otevřených dveří, nebo prostě z myčky kdy voda s voskem tam nateče a vosk tam zůstane.

 

Máme takto Rapida 4 roky, myjeme jej ručně vč. vnitřku spar dveří jen vodou bez vosku či šamponu a když ručně voskujeme karoserii, tak v okolí horních spar dveří jen se zavřenými dveřmi a opatrně, aby se tam vosk nedostal. Za tu dobu ani náznakem Rapid nevrzl. Cca před měsícem bylo auto v servisu (klimakompresor, jak jinak...) a aby mi udělali asi radost, tak auto prohnali myčkou. No a Rapid začal v těchto vedrech povrzávat - klimu (snad) spravili, dveře zase patrně myčkou s voskem pos*ali. Musím až to budu mít nějak očistit, jen nevím jak. Asi by to chtělo spíš jakoby odmastit ale ne ničím agresivním (třeba všudypřítomnou dezinfekcí??). Na sametky nějaký měkký kartáček?

Upraveno Srpen 11, 20223 r od tom01

Skus jar. 

 

Mě 3 letý Rapid nevrže. Taky mě auto po reklamaci Sandena kompletně umyli a vyčistili i vevnitř ale nic nevrzlo. Já to nijak s chemií při a po mytí nepřeháním a to bude asi ono 😀. Podobně si někdo stěžuje na stěrače, bude to v systému mytí a dalšho ošetření.

před 40 minutami, tom01 napsal:

Vzpomněl jsem si na starý článek o bazarové rubrice s Yetim (pdf je tu i někde na fóru). Největší zlo představuje vosk, který se dostane do spáry mezi lakovaný rám střechy a tu sametku dveří a to buď když si někdo při leštění namaže vosk i na rám střechy u otevřených dveří, nebo prostě z myčky kdy voda s voskem tam nateče a vosk tam zůstane.

 

Máme takto Rapida 4 roky, myjeme jej ručně vč. vnitřku spar dveří jen vodou bez vosku či šamponu a když ručně voskujeme karoserii, tak v okolí horních spar dveří jen se zavřenými dveřmi a opatrně, aby se tam vosk nedostal. Za tu dobu ani náznakem Rapid nevrzl. Cca před měsícem bylo auto v servisu (klimakompresor, jak jinak...) a aby mi udělali asi radost, tak auto prohnali myčkou. No a Rapid začal v těchto vedrech povrzávat - klimu (snad) spravili, dveře zase patrně myčkou s voskem pos*ali. Musím až to budu mít nějak očistit, jen nevím jak. Asi by to chtělo spíš jakoby odmastit ale ne ničím agresivním (třeba všudypřítomnou dezinfekcí??). Na sametky nějaký měkký kartáček?

Nějakou mikroútěrku a IPA s vodou 1:1.

Tak tak, jak píše @ben06. Auto myju jen obyčejnou vodou, z nádrže na dešťovku je pěkně měkká. Hmyz na předku nechám odmočit a pak jde většinou jen vodou. Stěrače mi taky neskáčou. Jednou dvakrát do roka auto voskuji ručně a na spáry dveří dávám majzla. Jinak ben06 měl asi štěstí, že u něj v myčce škudlili a umyli mu to asi bez vosku :D. Já to teď musím nějak ocídit. Pokud to nepůjde jen vodou, zkusím mýdlo či jar, nic jiného pokoušet nebudu, abych to ještě nezhoršil :-)).

před 2 minutami, Znedlob napsal:

Nějakou mikroútěrku a IPA s vodou 1:1.

Máš na mysli takové ty napuštěné utěrky na odmaštění vnitřku oken?

Ne. Klasické mikrovlákno, rozprašovač a do něj dát https://www.unihobby.cz/isopropanol-1-l s vodou v poměru 1:1. Čistím s tím sametku mezi oknem a dvěřmi. Stejně to bude fungovat i mezi dveřmi a rámem karoserie. Skvěle to odmašťuje.

tom01> asi neškudlili, lesk jak blesk a ta vůně 🤣. V zimě auto proženu občas ruční myčkou. Ale jinak jen doma a stejně jak ty a s finálním oplachem dešťovkou 👍 absolutně bez kapek a čmouh a bez zbytečné super chemie. Vlastním ještě O1 /2009 kterou tak myju roky a má dodnes velmi solidní lak až na provozní šrámy. Nic se nemá přehánět.

Tak dnes trochu "nastvany" po prevzeti vozidla z garancni prohlidky a reklamace vrzajicich madel. Vyjadreni SA - pry se s tim nikdy nesetkali a ze jsem si to musel udelat sam pouzitim nevhodneho prostredku na osetreni plastu. Vyrobce tedy reklamaci odmitl - servis nevyresil. No tak jsem se jich zeptal, ze proc teda prodavaji original prislusentvi, ktere takto nici interier (pouzivam pouze kosmetiku Skoda) - na to nerekl ani popel, sam servisak uznal, ze to neni normalni, ale ze s tim nic neudelaji - pritom jim posilal video..... takze asi tak ....

Poslední dobou víc s autem stojím v kolonách než jezdím a zaznamenal jsem větší hluk motoru na volnoběh a tupé klepání vycházející ze schránky před spolujezdcem. TA TA TA TA, poslouchat to 3 minuty při čekání na zelenou už se nedalo vydržet, tak jsem začal bádat. Motor při poslechu zvenku měl normální zvuk i vibrace byly obvyklé, takže bylo jasné, že bude něco klepat do přepážky, něco jako benzínové hadice u 1.2 TSi. Příčinou byl kabel od lambda sondy, který je provlečen v plechovém držáku, který je upevněn v přepážce a současně drží tapec. Kabel je provlečen volně a naráží na plech. Držák jsem o jednu otáčku dotáhl, mezi plech a kabel vložil gumovou průchodku a zajistil izolačkou. Start a WOW! Taková blbost a v autě je ticho jak v hrobě. Jedná se o 1.0 TSi, schválně na to zkuste mrknout a příp. fixnout kabel. Třeba tam měla být průchodka, která mně vypadla. Začal jsem to vnímat asi měsíc zpět. 

 

@vormenAk môžeš,daj foto.

Nepostrehli ste niekto keď v stoji točite volantom že v ku koncu otáčok pocut vo volante praskanie alebo pukanie? 1,0 Tsi 85KW

To mi dělá taky, zatím jsem nerozebíral.

Jak jste na tom kdo s vrzajicim tesneni dveri?

Jednou jsem zkusil silikon ve sprey, vydrzelo tyden, pak jsem koupil v Lidlu ten pripravek pece o gumu a za 2-3 tydny lehke chroupani zpet. Neni to nic hroznyho, ale ja to proste bez radia slysim. 
Nekde jsem vycetl, ze je dobry ricinovy olejicek, glycerin se pry smeje s vodou. Neudela ten ricin neco gume? Co jsem zkousel na nejake gume mimo auto, tak to vypada ok, vláčné a ozivene, tak jen se radeji jeste ptam na vase zkusenosti, nazory a poznatky? Dik a vrzani zdar 😁🙈

Lůj na rty a je dlooouho pokoj.používám "X" let